Skocz do zawartości

Pichu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    599
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Pichu

  1. Witam. Postanowiłem napisać recenzję tego amorka bo wydaje mi się ciekawą propozycją za niewielkie pieniądze. Amortyzator kupiłem 20 sierpnia tego roku za 399zł i od tamtego czasu intensywnie go użytkuję. Amortyzator posiada sprężynę powietrzną oraz manetkę blokady skoku na goleni. Skok to 100mm. Moja wersja (LO AIR) nie posiada regulacji tłumienia odbicia. Użytkuje go już 2 ponad miesiące. Przejechałem już na nim prawie 1700km i muszę przyznać ,że jestem bardziej niż zadowolony uwzględniając wydane na niego pieniądze. W tej kwocie miałem do wyboru Darta 3, jakiegoś RST (wish bodajże) i DURO który jest przeznaczony do czegoś zupełnie innego niż XC. Wybór padł na Raidona i nie żałuję tej decyzji. Amortyzator waży około 2kg z nabitą gwiazdką. Pracuje bardzo ładnie jeśli ustawi się mu odpowiednie ciśnienie / SAG. Producent w swojej specyfikacji mówi, że dla jeźdźca o wadze 73kg powinno być ustawione ciśnienie 125psi. Ja ważę 75kg i SAG amortyzatora 20% uzyskuje dopiero przy 60psi. Producent zawyża i to znacznie ciśnienia. Fabrycznie był napompowany do 100psi i prawie się po de mną nie uginał. Dopiero metoda prób i błędów sprawdziłem jakie powinienem sobie ustawić ciśnienie. Amortyzator pracuje bardzo dobrze, wybiera nawet małe nierówności. Przy serii nierówności typu bruk potrafi się zgubić (brak regulacji tłumienia odbicia) ale absolutnie mi to nie przeszkadza. Co do opinii o schodzącej anodzie. Jeżeli używa się Brunoxa Deo to jest to bujda co widać na załączonych niżej fotkach. Amortyzator trzyma ciśnienie, nie miałem problemu z uciekającym powietrzem przy pompowaniu. Blokada na goleni działa dobrze, można ją blokować w czasie jazdy (spokojnie idzie sięgnąć ręką). Myślę, że jeżeli chcemy w cenie do 400zł kupić NOWY powietrzny amortyzator to Raidon nie ma konkurencji. Bardzo udany amorek.
  2. Ja przygotowuje się już do modowania mojej latareczki Wymiana diody Na CREE P7, zmiana soczewki na kolimator, dodanie drivera i zasilanie z 4xR20 - łączna pojemnośc akusów to będzie jakieś 40000 mAh:]
  3. Na przewężeniu 28mm spokojnie zainstalujesz. Co do pasty to takiej właśnie użyłem
  4. Na 31.8 nie wejdzie, Ja mam to mocowanie zainstalowane na kierownicy Eastona EA30 w miejscu gdzie z 31.8 się kończy i zaczyna się przewężenie (27 mm).
  5. Bardzo fajna lampka ale niestety kosztuje w przeliczeniu jakieś 224zł. A recenzję poproszę, bardzo chętnie poczytam
  6. Mocowanie jest niedopracowane, ząbki które się zazębiają przy zamykaniu tej obejmy u góry szybko się wycierają i uchwyt zaczyna popuszczać. Ja rozwiązałem to w sposób pokazany na zdjęciu czyli: Przewierciłem obejmę i kawałek uchwytu i skręciłem śrubką M2. Teraz lampka mocowana jest na wcisk i nie ma szans wypaść. Dodam, że kupiłem ją właśnie z myślą o modowaniu
  7. Witam wszystkich. Ostatnio zacząłem poszukiwać nowego niedrogiego oświetlenia dla mojego bicykla. Stare nie spełniało niestety swojej roli. Po wielu poszukiwaniach wybór padł na latareczkę rowerową z allegro za jedyne 59zł, która ma według sprzedawcy zapewnić 150 lumenów światła. A więc klikam kup teraz i czekam na przesyłkę. Po dwóch dniach latareczka dotarła. Pierwsze wrażenie po rozpakowaniu to "jakie to małe". Zdjęcia nie potrafią oddać wymiarów ale muszę wam powiedzieć, że latareczka jest naprawdę miniaturowa. Mierzy 10,9cm długości, 3,4cm średnicy w najgrubszym miejscu i 2,7cm w najcieńszym. Latareczka posiada 3 tryby pracy: 100%, 50% i migający. Nie jest wodoszczelna (jest bryzgoszczelna). Zbudowana jest na diodzie CREE XR-E SSC P4 3W, zasilają ją 3 baterie AAA. W komplecie otrzymujemy: latareczkę, 3 x bateria AAA, smycz, uchwyt rowerowy, pudełko, futerał na latarkę. W ten sam dzień w którym przyszła postanowiłem ją przetestować. Umówiłem się z kolegą z forum na jazdę po Myślęcinku. Są to tereny zalesione , z wąskimi krętymi ścieżkami, podjazdami i zjazdami. Muszę przyznać, że latarka przebiła moje najśmielsze oczekiwania. Mogłem spokojnie poruszać się po wąskich krętych ścieżkach bez ryzyka wybicia sobie zębów Prędkości na ścieżkach dochodziły nawet do 30km/h mimo, że było już całkiem ciemno. Latarka spokojnie dawała radę. Kolega morox również korzystał z mojego oświetlenia bo jego lampka niestety niedomagała Gdyby nie snop mocnego światła z tej lampki to potrąciłbym faceta, który stał na skraju lasu i sikał Co do samej lampki to wykonanie jest ok, ale zaraz po zakupie należy ją rozkręcić i przesmarować pastą termo-przewodzącą gwint modułu z diodą dla lepszego odprowadzania ciepła ponieważ bez tego w temperaturze pokojowej latarka gubiła tryby. Działał tylko tryb 100% a tryb 50% i migający nie działały (na zewnątrz przy +5 st C działały wszystkie tryby). Czas świecenia na jednym komplecie baterii to minimum 5-6h. Test trwał około 3h a jasność pod koniec nie spadła jakoś zauważalnie więc, śmiem twierdzić, że te 6h na jednym komplecie wytrzyma. W późniejszym terminie dopisze tu ile wytrzymała. Latarka posiada jeszcze oprócz 3 trybów świecenia tryb rozproszony, skupiony i pośredni. Odległość na jaką świeci przy trybie rozproszonym to jakieś 20m-30m, przy trybie skupionym spokojnie daje radę na 100m. Na zdjęciach jest wybrany tryb rozproszony. Oczywiście warto zamiast baterii zastosować akumulatorki, na dłuższą metę eksploatacja wyjdzie taniej. Dodam, że uchwyt dodawany do tej lampki nie robi dobrego wrażenia, ale po lekkiej przeróbce, trzyma mocno i pewnie. Ok teraz małe podsumowanie: Plusy: +Tania +Mocne światło +Mała +Tania Minusy: - Kiepski uchwyt - Słabe odprowadzanie ciepła z diody, którego wynikiem jest gubienie trybów pracy (łatwe do naprawienia) - Kąt świecenia mógłby być szerszy (idzie to poprawić wymieniając soczewkę na kolimator) Zdjęcia mam niestety zrobione tylko w domu, terenowe będą później bo telefon niestety nie nadaje się do robienia fotek w nocy. Musze dorwać jakiś sensowny aparat. Według mnie lampka w tej klasie cenowej nie ma konkurencji. Polecam Zakupiłem tutaj: http://allegro.pl/item780488163_latarka_ssc_150lm_zoom_3_aaa_uchwyt_super.html Fotki jak świeci, na razie w domowych pieleszach. Fotki terenowe jak dorwę jakiś lepszy aparat. Na Deal Extreme jest test tej latarki, to model X2000. Kilka fotek z tego testu: Tryb rozproszony Tryb skupiony Tryb posredni Opinie ludzi z Deal Extreme którzy kupili ta latarkę (po angielsku). Są dwie wersje tej latarki, jedna z koszyczkiem na 3 AAA a druga z ogniwem lion 18650 - opinie ludzi z Deal Extreme dotyczą wersji z ogniwem. Po za tym szczegółem to te same latarki. Tu link do produktu: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.14450
  8. Można jakies fotki? Ja osobiście lubuję się w gripach i chętnie pomyślę nad jakimiś ciekawymi bo niedługo mam zamiar zmienić kasetę na 9tke i wysłużone sramowskie gripy trzeba będzie czymś zastąpić
  9. Pichu

    CIMG3412.JPG

    O w mordę jeżozwierza Mój tak nigdy nie wyglądał hehe
  10. Dokładnie co do tej prędkości to raczej z kosmosu ci ten licznik ją wziął Ja wczoraj pobiłem swój rekord prędkości. 71km/h z góry o nachyleniu 10 stopni i pedałowaniu na 3x8 z całej siły. Te 92km/h możesz włożyć między bajki Ustaw dobrze licznik. A co do teściku: fajnie się czyta, dobra robota
  11. Czy ty nie masz co robić z pieniędzmi??
  12. Pichu

    Kross

    Ładny, zapraszam do mojej galerii piąteczka postawiona :]
  13. Ciekawe, ciekawe.... Mój łańcuch SRAM PC-850 nie łapie takich nalotów, ale ja nie trzymam go pół godziny, tylko szejkuje i po porządnym wyszejkowaniu wyciągam i wycieram do sucha....
  14. Maszynka śliczna, waga kosmiczna, nie to co mój - aktualnie pewnie coś kolo 13,5 Zapraszam do klubu użytkowników ram No Saint. http://www.forumrowerowe.org/topic/55612-no-saint-team/
  15. Powiem ci skąd moda na benzyne. Bo jest tania, skuteczna i łatwo dostępna.
  16. Butla po pepsi max, benzyna ekstrakcyjna i jadę z koksem Dwie kąpiele - najpierw z grubsza w brudnej benzynie a potem w drugiej butli już w czystej. Łańcuch lśni jak nowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...