Franio

Gripy powinny być odwrotnie założone ;-)

Co prawda musiałem zapłacić tylko za wysyłkę opon od użytkownika marcin822, ale polecam go w 100%. Świetny kontakt i spora dokładność. Opony przyszły tak starannie zapakowane, że dobry kwadrans męczyłem się z ich rozpakowaniem :-)

Dzisiaj przyszła paczka. Dzięki ;-)

Bardzo fajnie się prezentuje, tak rasowo. Ile amor ma skoku? Doczepiłbym się do jednej rzeczy.. załóż przednią oponę odwrotnie, żeby w obu napisy były po jednej stronie Btw. Mam Karmy po ok. 3 tysiącach km i przednia waży 476g, a tylna, dużo bardziej zjechana, 501g - klocek mi się trafił

Panowie, mam 2x Kendy Karmy po ok. 3 tysiącach km i 2x nowe Schwalbe Racing Ralphy Evo. Co radzicie? Dać RaRa na przód, a drugiego sprzedać i kupić np. Saguaro na tył? A może po prostu RaRa na przód, a Karma na tył? Pytam, bo jak założę Ralphy, to już ich nie sprzedam jako nieużywane.

Kierownica, mostek? Jakie masz zaciski kół? Nie widzę ich w rozpisce.

Wszystko zależy od tego, ile chcesz przeznać funduszy. Celowałbym w masę rotującą, bo jej zmniejszenie będzie najbardziej odczuwalne. Najwięcej (ale też największym kosztem) do urwania jest na kołach. Tu spokojnie możesz odchudzić rower o pół kilo. Na dętkach możesz zrzucić ok. 200g, na oponach 200-400g. Swego czasu widziałem gdzieś na necie rower na tej ramie o wadze ~10kg :-) Jednak nie bardzo rozumiem, jaki jest sens lajtowania roweru do fr? Czy przy takiej jeździe nie lepiej jest mieć cięższe, ale mocne, trwałe i solidne części?

Hmm.. no to coś mi się pomieszało. Zwracam honor :-) Btw. Fajny sprzęcior. Ile masz wzrostu? Sztyca wywalona dość wysoko w górę. Rower z Bomberem wygląda dużo ładniej, chociaż wydaje mi się, że bez tych niebieskich naklejek na nim byłoby jeszcze lepiej :-) Jak chwyty wygodne, ale się zużyją - pomyśl o niebieskich. Powinny fajnie do ramy pasować. Długo śmigasz na dętkach Geaxa? Jak wygląda odporność na przebicia? Słyszałem, że powietrze lubi z nich czasem schodzić.

Tak myśli wiele osób, a po zmianie na zatrzaski do zwykłych pedałów nawet nie myślą wrócić (oczywiście zdarzają się wyjątki). Dlatego polecam wypróbować ten system. Jeśli nie chcesz wydawać kasy w błoto (a nuż zatrzaski ci się nie spodobają), to poproś jakiegoś znajomego, żeby dał ci się w nich "karnąć". Wtedy zobaczysz sobie co i jak.

Najładniejsza choinka, jaką widziałem! .. tylko cukierasów brakuje.

aa, nie doczytałem

Przecież są:

Na rolkowym alternatywą dla książki mogą być słuchawki z puszczonym audiobookiem w uszach.

Strasznie długa ta rama się wydaje, nawet jak na twój wzrost. Zmień pedały na zatrzaski, tak jak ukaniex pisze. Wtedy odczujesz największą różnicę w jeździe.