Cox

pooglądałem i zęby się jakby troche wygniotły, tz wypchało troche aluminium na boki i się takie szczerby zrobiły, mam jeszcze 22t stalową i chyba na nią zaminie

mam problem: na zębatce w korbie 22t jak nacisne na pedały coś strzela, na innych nie, czy może to być spowodowane tym że nowy łańcuch a korba używana?

Kiedyś rzuciło mi się w oczy takie stwierdzenie, chyba nie nie na tym forum że jak w slx masz zaślepiony otwór free stroke, czyli regulacje tzw wolnego tłoka to ponoć można tam wkręcić pasującą śrubkę i będzie to działało tak jak w xt, prawda to ?

dobra, koniec tego offtopa inna sprawa: manetki slx czy xt (cena gra role)

a jak z wytrzymałością i sztywnością takich kółek?, w poznaniu to może i by przeszło, ale u mnie nie bardzo

rama waży bez piwotów 1585 g , w rozmiarze 20`

już dawno byłoby 9xxx jakbym na v-kach został Wczoraj coś się amorkowi popsuło jak spuściłem z nigo powietrze i napompowałem od nowa, focha puścił i coś trzaskało na 1 mm skoku , taki jakby luz, nie odbijał do końca sprężyście, w sklepi powiedzieli mi że może się tłumik zapowietrzył, coś tam go brunoxem popsikałem, napompowałem do 160psi, spuściłem do 110, , troche pouginałem i jest ok lubie jak się samo naprawia

Tobo, a te twoje xtr jak działają zimą ?

przy takiejj jeździe zimą, powiedzmy przy - 7, to może się coś nieodwracalnego stać z hamulcami shimano? w sensie uszczelek i płynu

Super, chciałem właśnie zadać takie pytanie dzisiaj czy coś nie tak przy minusie, ale jak nic się nie dziej to dobrze

może i tak twierdzą producenci, ale wybierając się po zimnie na trening szosówką i robiąc "piaskowanie" to zaraz klocków nie ma z obliczeń wyszło że rower waży 10,64 kg, czyli z lekkimi oponami 10,33

Ja tą ramę głównie dla tych płomieni kupiłem ! "Power of green falmes" taka ciekawostka dotycząca kół : obręcze są asymetryczne żeby naciąg szprych był zrównoważony zdjęcia kół ImageShack� - Online Photo and Vhttp://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/ideo Hosting ImageShack� - Online Phohttp://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/to and Video Hosting ImageShack� - Online Photo http://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/and Video Hosting ImageShack� - Online Photo and http://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/Video Hosting ImageShack� - Online Photo and Videohttp://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/ Hosting ImageShack� - Online Photo anhttp://imageshack.us/photo/my-images/19/zdjcie192b.jpg/d Video Hosting sorry że tak ale imageshack coś szfankuje i tylko pierwsze zdjęcia daje jako link hamulce będą najpewniej w środe poprawione zdjęcia, Imageshack ostatnio coś szfankuje http://i50.tinypic.com/30ka6fc.jpg http://i49.tinypic.com/24drgbr.jpg http://i46.tinypic.com/2z65ph1.jpg http://i50.tinypic.com/2nu22aw.jpg http://i50.tinypic.com/anos4k.jpg http://i49.tinypic.com/nbrpko.jpg

zdjęcie było robione troche od góry i może to tak wyglądać, podsiodłówka jest 73, amor 70

zakupiłem br-m675, jak przyjda to zrobie teściik przy ujemnych temperaturach

W specyfikacji roweru zaszły znaczące zmiany koła Mavic Crossride ub---> Ritchey Wcs kaseta Deore ---> Xt łańcuch Deore ---> Xt manetki Lx ---> Deore (przejściowo) kierownica Truvativ 58cm ---> Ritchey Pro 66cm opony na bardziej terenowe tz front Nobby nic 2.25 , tył Specialized sauserwind sworks 2.0 w następnym tygodniu dojdą hamulce slx br-m675 Specyfikacja: Bar Ends: (Rogi) – brak Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - brak Brake (Front): (Hamulec przedni) - Slx br-m675 Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Slx br-m675 Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) – Slx bl-m675 Cables: (Pancerze i linki) - 150g około Cassette: (Kaseta) – Shimanio Xt 11-32 - 264g Chain: (łańcuch) - Shimano Xt - 299g Crankset: (Korby) + suport – Xt m-770 - 866g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Lx- 164 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano xt rd-m770 - 232g Fork: (Widelec) –Manitou R7 elite absolute - 1580g Frame: (Rama) – Merida matts flx team 20' – 1605 g Grips: (Gripy) - Boplight - 20g Handlebar: (Kierownica) - Ritchey pro 660mm - 280g Headset: (Stery) – FSA ZS-4 - 111g Pedals: (Pedały) – Shimano 540 - 350g Rotors: (Tracze) Shimano slx 160mm- 300g Seat: (Siodło) – Selle italia C2 - 262g Seatpost: (Sztyca) – Bontrager xxx lite - 180g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Alu no name - 44g Shifters: (Manetki) - Shimano Deore- 300g Skewers: (Zaciski koł) - mavic– 115g Stem: (Mostek) - Truvantiv Team 110mm/31.8 - 150g Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Noby nic 2.25 - 560g Tire (Rear): (Opona tylna) - Specilized sauserwind-550g Tubes: (Dętki) – Maxxis Flyweight 2 x 96g - 192g Wheel Front: (Koło przednie) – 707 -Hub: (Piasta) – Ritchey Wcs CL -Rim: (Obręcz) + opaska Ritchey - Ritchey Wcs ORC asymetryczne- 390g -Spokes: (Szprychy) - DT race, 1,8 mm x 28 -Nipples: (Nyple) - DT prolock aluminiowe , Wheel Rear: (Koło tylne) - 860g -Hub: (Piasta) - Ritchey Wcs CL -Rim: (Obręcz) + opaska Ritchey - Ritchey Wcs ORC asymetryczne- 390g -Spokes: (Szprychy) - DT race, 1,8 mm x 28 -Nipples: (Nyple) - DT prolock aluminiowe , +licznik (nie wliczam) Rower zrobiłem teraz "bardziej do jazdy" , ale dzięki lekkim kołom nic nie stracił na dynamice, oczywiście na wyścig opony 2x 400g http://imageshack.us/photo/my-images/822/zdjcie187b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/194/zdjcie186w.jpg/

chyba nie, bo te metaliki shimano kosztują po 90 zł sztuka

kupuje jednak Shimano slx br 675

dobra , biore slx takie http://www.bikestacja.pl/hamulce-tarczowe-shimano-m675-metaliczne-p-29986.html offtop : Tobo, brat się pyta czy masz jeszcze takie sztyce Bontrager xxx 31.6 na sprzedarz

a może nowe xt 785 z klockami żywicznymi będą lepsze od slx 675 z metalikami i radiatorami, cena wieksza chyba o 50 zł

czyli tobo polecasz stare xt http://www.cambriabike.com/Images/product/large/shimano_775_xt_prebleds.jpg zamiast nowych slx http://media.centrumrowerowe.pl/public/files/productimages/big/fd848c2023bad9747707f79b23f628ac.jpg ?

co daje na + ten monolityczny zacisk ?

o te starsze, 775, na fb, na grupie "kolarstwo " trwa zaciekły bój i każą mi kupic albo 775 albo 785 zamiast slx 675 grupa www.faceb ook.com/gro ups/ bbejm / (pousuwać spacje)

tak jak w temacie, które lepiej kupić na tą chwilę, cena powiedzmy że ta sama, klocki metaliczne, tarcze 160, do xc w trudnym terenie