Skocz do zawartości

ludz

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    375

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ludz

  1. ludz
    Kurka, widział ktoś gdzieś koszyki na bidon w stylu tego z Painted Hills Bike? Taki detal, a robi niesamowitą robotę. Aż mnie kusi kupić przy okazji pręta jakiegoś i samemu taki powyginać... Na allegro najbliżej chyba Merida, ale dalej niemożebnie daleko. PS. Jakiś nieoficjalny spęd rowerujących dziwnie? Count me in! ; > PPS. Bawił się ktoś w odnawianie piasty przez wymianę konusów i kulek? Ma to sens jak na samej bieżni już są wżery delikatne? Rozplotłem z żalem stare kółka mojej szosy i piast szkoda, Golden Arrow już na drzewach nie rośnie..
  2. ludz

    [ szosa ] Kącik szosowy

    ludz odpowiedział riker → na temat → Szosowe

    Heja, mam takie szybkie pytanie. Chodzi mi po głowie pomysł poskładania sobie w miarę sensownej szosy, bo aktualna mimo, że jest ładna, to nie jest zbyt funkcjonalna. Ponieważ na carbon nie bardzo mnie stać, a alu nie bardzo lubię - spoglądam nieśmiało na stal. Pytanie brzmi: czy ma sens kupienie starej ramy szosowej zrobionej na dobrych rurkach, np. Reynoldsa czy innego Columbusa? Oczywiście, wiem, że standard tylnej piasty musi być nowszy, a sterówka mogłaby mieć 1 1/8". Pytam raczej o rzeczy mniej oczywiste - czy standardy geometrii jakoś drastycznie się nie zmieniły albo, czy jakiś inny detal, który pominąłem w tym poście, może przeszkadzać?
  3. ludz
    No, czytaj dalej i zobacz, jak wygląda zazwyczaj rower określany jako touring, a jak trekking No to czytaj, czytaj i czytaj. Bo na tacy nikt nic nie poda. A i lektura wątku ciekawa, sam przebrnąłem, nawróciłem się i żyję.
  4. ludz
    No, to dowaliłeś z nazwą. Touring, Trekking, Cross, Monstercross i inne. Ale ścigant? ;|
  5. ludz
    http://allegro.pl/rama-widelec-fat-bike-cr-mo-19-wroclaw-i5463619349.html Jakby ktoś był zainteresowany. Nie wiem, o co chodzi, ale cena (!)...
  6. ludz
    @Ivan - masz już pomysł na sensowny wideł 1"?
  7. ludz
    Multitracki, na ile się interesowałem jak sam kupiłem, były wszystkie pod standard MTB. A już na pewno 700, bo taki akurat stoi obok.
  8. ludz
    Ale że chcesz mieć tą kierownicę na końcu nieznacznie wypłaszczoną czy po prostu może króciutkie rogi? Nawiasem mówiąc, mimo posiadania kierownicy 710mm, dalej rozglądam się za rogami - 30min podjazdu i rękom się chce innej pozycji.
  9. ludz
    anarchy: Tylko właśnie ja nie traktuję baranków różnogiętych jako alternatywy dla płaskich kierownic MTB. Dokładniej: nie wszędzie. O ile monstercross to wzorowy przykład na dobre stosowanie baranków w terenie, o tyle nie widzę tego kompletnie w sprzęcie allmountain. Więc - powtórz eksperyment z ołówkami jeszcze raz, zakładając a priori, że trzymasz dłonie mniej-więcej poziomo U mnie wyszła kierownica o gięciu w dół i w tył, szerokości ok. 780mm... Geometria mi podpowiada, że da się tak ustawić dostępne na rynku kierownice... tylko mi się jeszcze nie udało.
  10. ludz
    @@IvanMTB, no ale właśnie ja piję do tego, żem szerszy - 180/92 jakby faktycznie mi ręce wypadały pod kątem do końców kierownicy, to by było (teoretycznie) w porządku. Tak - paradoksalnie - wygodniej jest mi na węższych kierownicach (bo szeroka by musiała pewnie mieć z 800 albo i lepiej żeby działać tak samo jak 700 u Ciebie). @@karolg, to jest jakaś myśl, ale już trochę się nakombinowałem. Jak wrócę w lipcu-sierpniu w górki jeździć, to pomyślę.
  11. ludz
    Hehe, to takich kierownic nie ma w ogóle w handlu A w ogóle, to kiery z backsweepem, szerokie na jakieś 700mm są chyba dedykowane ultrazawodnikom, gdzie szerokość klaty jest jak mojego uda. Wtedy jestem skłonny uwierzyć, że łapią je jak w chopperze i jest wygodnie - u mnie setup z takim cudem kończy się bólem zewnętrznych części obu dłoni Znaczy, ręce mam prostopadłe do kiery a ta na zewnętrznej części dłoni jest bliżej niż dalej. ;/
  12. ludz
    Cowchipper wygląda jak hmm.. 'Myszata done right'... Hmm, jest to gdzieś dostępne z przesyłką do polszy?
  13. ludz
    ten srebrny pasek na obręczach szpeci... mam nadzieję że to nie jest obręcz pod Vki Zacny pomykacz, poza tym.
  14. ludz
    Jak Ci się sprawują te V-clawy? Warto? I podłączam się do pytania o torby - kiedy to ma być?!
  15. ludz
    A propos drukowania map, to polecam drukowanie na tkaninie, jeśli ktoś ma taką możliwość - przy odpowiedniej tkaninie i technice, otrzymujemy niemalże wieczny produkt, nieniosący za sobą problemów zwykłej papierowej/laminowanej mapy. A impreza wyprawowo-przełajowa wygląda na dość koszerną, nieźle!
  16. ludz

    Piłeś to płać!

    ludz dodał komentarz → mklos1 wpis na blogu → Boso, ale na rowerze

    @mklos1 - jeśli opierasz się na tych raportach: http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html To popracuj nad interpretacją danych statystycznych. Bo Twoja interpretacja w tym artykule jest tendencyjna, by nie rzec: biedna.
  17. ludz
    Ja zwracam uwagę na bagażowy wideł pana trzeciego od lewej
  18. ludz
    Wydaje ci się Przeciętna żywica spokojnie da radę, byleby dobre proporcje zastosować wg. instrukcji. U mnie w 2 widelcach tak się dolna miska sterów trzyma, bo nie chciało mi się wbijać na jakieś taśmy miedziane czy innych guseł odstawiać.
  19. ludz
    Chłopaki w tych torebkach spokojnie upchną bety na weekend. Tyle że nie będą to bamboszki i babciny sweter do siedzenia wieczorem Ba, rzekłbym, że sam sprzęt ogólnoturystyczny żeby się tak spakować na weekend kosztuje sporą część roweru, na którym pacjent jedzie.
  20. ludz
    W sumie masz rację - u mnie to alternatywa dla trzech blatów przy słabej nodze. Duży blat 38 jest dla mnie optymalny, a na podjazdach chętnie wykorzystuję 22/36 - ale przy kasecie 11-40 faktycznie rozsądniej będzie mieć korbę 38/24 i nie powinno nic brakować.
  21. ludz
    Heh, ale co stoi na przeszkodzie założyć sobie blaty 2x11 wg uznania? Czy są na tyle specyficzne, żeby nie dało się dokupić jakichś innych liczb zębów? Ja bym z przyjemnością zapodał 38-22 albo 36-22
  22. ludz
    Ano, smarowałem spory czas tak swoje łańcuchy. Dokładnie olejem maszynowym marki Statoil, klasa lepkości 68. Nie jest aż tak rzadki, ma konsystencję typowego smaru rowerowego. W zasadzie, największą wadą jest syf na łańcuchu. Sam łańcuch wytrzymywał pareset km na szosie. Odporność na wodę taka sobie, ale nie tragiczna. Teraz kupiłem Rohloffa, z czystej ciekawości, bo może będzie lepszy. Póki co, wiem tyle, że brudzi się całkiem podobnie - tylko aplikacja łatwiejsza Porównując z (dawnym) czerwonym FL i jakimś olejem z Lidla, to te wspomniane się nie umywają.
  23. ludz
    @Ivan - sam tak ciąłem Crossmarka, teraz nawet błoto jako napędówka jako-tako ogarnia. Ale dalej nie ogarniam po co Maxxis tak projektuje kapcia: mniej liniowo działa w zakręcie i nie trzyma w trawersach... W zamian nie toczy się szybciej, bo te klocki i tak nie grają na twardym
  24. ludz
    Kurna, aż rzuciłem okiem, co to za guma... Nóż się w kieszeni otwiera, czy Maxxis nie zrozumie, że klocki po boku powinny być rzadsze niż na środku? x_X to już druga ich guma, która by mocno zyskała na wyeksmitowaniu połowy klocków ze skrajnych rzędów...
  25. ludz
    Potrzebujesz linki hamulcowej do szosy- z końcówką w kształcie grzybka. Jeśli klamki mają wyprowadzane linki bokiem, to da radę je schować pod owijkę, jeśli nie (tzn. są wyprowadzone górą) to nie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...