Skocz do zawartości

ludz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    375
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez ludz

  1. Brzydkie pytania, bo i zmiennych sporo. Definiując trwałość jako zachowanie wodoodporności w czasie (zakładamy po cichu, że jak coś nawali, to wodoodporność pierwsza...), to wszelkie PU odpadają. Ciekawi mnie, co Ty tam Prezesie wykminiłeś o TPU, ale tutaj styczności nie miałem zbytnio. Z doświadczenia plecakowego wiem, że mimo dobrych materiałów i rozwiązań, to plecak odporny na wodę nie istnieje. Ale już worki w środku wodoodporne być mogą. Delikatna tendencja w branży może to potwierdzać: przewodnickie plecaki Mammuta z wyjmowalnym workiem, coraz większa dostępność worków z silnylonów itp tkanin... pewnie parę jeszcze by się znalazło. Z innej beczki, wyprawowej, pytanie raczej do anglosaskiego towarzystwa: wyspa Skye, 100+km szlaku znane jako Skye Trail... Był ktoś? Jechał ktoś? Bo korci... i zdjęcia też korcą, tylko jakoś czas się nie składa, żeby łazić tam 5dni, a gonić z buta 3 dni nie ma sensu.
  2. Osobiście to nie miałem, ale spójrz tutaj: http://www.lukaszsupergan.com/lekkie-filtry-do-wody-test-lifestraw-sawyer-diercon/ Ja nie śmiem twierdzić, że to tam było użyte... ale Ventile. W Polszy niemalże nieznany, bo kurtka zeń i 800 ojro potrafi kosztować. EDIT2: Notabene, jaki materiał z 'nowoczesnych' jest, Twoim zdaniem, trwalszy? Cordura albo inne sploty natryskiwane PU? Membrany? Osobiście obstawiałbym materiały pokroju Hyphalonu, ale to tylko nieśmiały strzał.
  3. Jeszcze pogięte Thomki zrozumiem, ale kto do przytoczonej ramy włoży myk-myka? EDIT: żeby nie było, cieszy taki gadżet. Tylko kwestionuję jego konieczność Raczej widzę to w kategorii dodatkowej trzymaczki na piwo w rowerze czy coś...
  4. Ta z fotki na pewno. Jeśli zajrzeć na mordoksiążkę, to szykuje się endurzak. Dalej nie HT, ale już bliżej tutejszemu tematowi przewodniemu.
  5. https://www.facebook.com/DarkOwlBicycles/ nie wiem, czy było już tu wrzucane. Miło, że polska firma. Sprzęt raczej do agresywnej zabawy.
  6. Zależy od rocznika, w początkowych 720 miał wszystkie rury Cr-Mo, potem już tylko podsiodłową. Trzeba by przejrzeć katalogi.
  7. U mnie biega BBB Extender ze starą ramą Treka. Jest to jakaś opcja, z drobnymi kombinacjami daje radę. Główny problem, że lubi się luzować - na asfaltach rzadko, w terenie jak trzęsie, wypadałoby właściwie codziennie dokręcać. Luz nie jest tak duży, by zagrażał bezpieczeństwu, ale na tyle by mógł zaszkodzić sterom - spodziewam się szybszej wymiany. W mojej antycznej ramie akurat fajny jest dość krótki ogon - 430-440 mm. Boli za to sterówka na sztorc, 71.5*. Nerwowo bywa w terenie.
  8. http://www.planetx.co.uk/i/q/FOOOCR26DO/on-one-cromo-26er-mtb-fork-disc-only http://onemorebike.pl/widelce-/2236-surly-instigator-cr-mo-26.html na ten przykład... na olx i allegro pewnie taniej.
  9. W sumie takie jest i moje odczucie. W szosie mam 170, w MTB i MX 175 i w sumie czuję, że jest dobrze (nie żonglowałem specjalnie osprzętem dla porównania). Problemów z kolanami nie odnotowałem przy jeździe - a korba w szosie jest dość klasyczna 52-42.
  10. Z tego siodełka da się wycisnąć dużo lepszy efekt. Pytanie tylko, czy chcesz się w to bawić, bo koszt samych preparatów to będzie ok. 100pln.
  11. @elkaziorro - a można wiedzieć, jaki to bezlusterkowiec?
  12. To zależy, co Author tam naklepał z tymi torbami. Na jakiejś podejrzanej stronce sugerują, że podsiodłówka ma kosztować 695koron RRP. Widzieliście ich torbę w ramę? Już dostępna w polszy. http://allegro.pl/torba-torebka-pod-rame-author-a-r212-n-i5730147791.html Co prawda, trochę sprzeczne informacje dostarczają, bo niby duża, a jednak 1,5l... ale wygląda, że więcej niż małe conieco się tam zmieści. No i znowu: cenaaa!
  13. @Ivan - szosę mam tak pociągniętą. Zero problemów od 1,5 sezonu. Przy piaskowaniu trochu rudej się ostało, a potem to tak zaproszkowali... i nic się z tym nie dzieje, nawet ciekawie wygląda.
  14. Czy tylko mnie się zdaje, czy syf z opony jest bezpośrednio transportowany na damper?
  15. eh, porównanie tych mat to jakieś nieporozumienie - gość zestawił maty pokroju X-frame z np. NeoLitem... Toż tego się używa totalnie inaczej (przynajmniej wg producentów) Równie dobrze można by w jednej recenzji łyknąć jakieś bajkpakerskie bajery i sakwy Ortlieba. Abstrahując od recenzji, większość z tych dmuchanych materacyków to przejaw Fast&Lite pokroju 'mokro, zimno, ale lekko'
  16. Gravel to gravel, nisko zawieszony suport nie jest chyba problemem na drogach gruntowych. A mocowanie bidonu na górnej rurze nie ma sensu, ale jeśli pomyśleć o tym jak o mocowaniu czegokolwiek innego.. ;-)
  17. Jeżeli tylko budżet pozwala, to idź w tarcze - miniV działają baaardzo średnio. Komplety Promax Render chodzą na allegro po stówce. A jeśli pomyślisz od początku o odpowiednich piastach, to tylko wygrasz.
  18. To weź jakąś łuskę z lekkiej amunicji, np. .22, albo 5.56 Notabene, obawiam się, że bez regulacji przekładka zadziała jedynie z Di2... ale może się mylę.
  19. Są jeszcze 2 haczyki: tanio jest kupić nową klamkę... no i po co właściwie odkręcałeś pokrywę do wymiany oleju?!
  20. A jak będzie dużo, to już uznamy że i tak nie warto i będzie kolejny wątek-gigant? Ee, jak już robić to od początku porządnie - argument o tym, że na razie skala jest mała jest inwalidą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...