BikoBiko

Jak liczę to dałeś 50 wkrętów na przód całkiem na boki opony - chyba nawet w zakręcie te kolce nie mają szans stykać się z podłożem , a jak już się stykają to jest za późno moim zdaniem

A jak jedna kolcowana to radzicie zakładać na przód czy tył?

Bo w S2+ łatwiej dla amatora wymienić reflektor na kolimator. A dostać można tez bez problemu - http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_44141.html

Jako zestaw widziałbym: S3 w wersji podstawowej lub nawet lepiej S2+ a w przyszłości może kolimator, oraz M1 jako długie.

Witajcie. W Polsce nie ma na teraz precyzyjnych przepisów dotyczących oświetlenia rowerowego ( w kontekście wymagań technicznych co do ich jakości, wiązki światła, itd. ). Na świecie ww co najmniej kilku krajach kwestie te są dużo dokładniej uregulowane. To co udało mi się znaleźć na ten temat wklejam tutaj. Normy dotyczące oświetlenia na rower: Germany: StVZO Netherlands: Wegenverkeerswet UK: RVLR EU: Harmonisation ECE (e-bike) - w opracowaniu JIS - Japonia W związku z rozwojem technik świetlnych, coraz popularniejszym źródłem światła w lampkach rowerowych, oraz montowanych w uchwytach latarkach tzw. "taktycznych" są diody , które stanowią bardzo dobre i wydajne źródło światła, jednak najczęściej kształt wiązki nie jest niczym ograniczony - jest ona okrągła i tym samym duża jej część może oślepiać innych uczestników ruchu drogowego. Częściowym domowym rozwiązaniem jest zastosowanie daszka przyczepianego do latarki wyciętego np. z puszki po izobroniku lub innego materiału. Na forum bardziej zaawansowaną konstrukcję opracował Kolega @Plastyk w temacie - http://www.forumrowerowe.org/topic/131217-oslonka-do-latarki-wlasnego-wykonania/

A mnie koncept się bardzo podoba i za ten koncept plusik. A posta odbieram w kategorii - "jak można ze starej zębatki zrobić nową" i tyle bez dopatrywania się w tym lansu i innych rzeczy.

Lepiej pokaż jak masz te klocki i linki przykręcone/wyregulowane.

Poszkodowani i okradzeni z rowerów w Warszawie zwróćcie się do policji, może tam jest Wasz rower - http://www.policja.waw.pl/portal/pl/1/30038/Zatrzymany_za_kradzieze_12_rowerow.html oraz - http://www.policja.waw.pl/portal/pl/1/30087/Dwa_rowery_w_dwa_tygodnie.html edit I z Katowic lub okolicy http://www.katowice.slaska.policja.gov.pl/k14/informacje/wiadomosci/117812,Poszukujemy-wlascicieli-rowerow.html

A jeszcze lepsze jest tu - http://www.policja.waw.pl/portal/pl/1/30038/Zatrzymany_za_kradzieze_12_rowerow.html

Wszechstronny test SJ4000 wraz z najczęstszymi usterkami, rozbebeszeniem kamerki , polecani sprzedawcy itd. http://dashcamtalk.com/sj4000/

Zgadzam się - plastycznie jak z marketowca.

Najtaniej może nie, bo da się znaleźć taniej, ale foxoffer jest bezpieczne i sprawdzone. Inne w tym taniej masz na aliexpress : - http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=sj4000&catId=0&initiative_id=SB_20140624011338

Współczuję. Jak był zabezpieczony?

Możesz tylko zaznaczyć tekst i pojawi się cytuj , bo zgodnie z regulaminem nie cytujemy całej poprzedzającej wypowiedzi. Co do Convoya to modowanie wpływa na jakość pracy, bezpieczeństwo i długość użytkowania, a co do ilości światła to bardzo nieznacznie ( ewentualnie zmienia jego rozkład - np. kolimatory, czy inne soczewki) Np Convoy ze sterownikiem 2,1 A i 2,8 A różnica w jasności na pierwszy rzut oka czasem jest ciężka do zobaczenia