Skocz do zawartości

twojastara

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    550
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez twojastara

  1. Marin Pine Mountain 1 mógł jakoś kosztować 3150pln...
  2. nie wiem na jakiej zasadzie są te koncerny powiązane, ale Trek-Salsa zadziwiająco korzystają z tych samych technologii vide budowa tylnych wahaczy z osią ABP, podobieństwo ram GF/trek superfly do fulli salsy, a teraz ten pół-elevated podobny do Treka Stache.
  3. ciekawe co z tego wyjdzie, ale trzymam kciuki!
  4. widziałem tego niebieskiego, ale nie w moim guście. Na jakieś inne modele powinienem jeszcze zwrócić uwagę?
  5. a taką sobie narobiłem ochotę, a teraz... https://www.youtube.com/watch?v=QbeH1lS743Q
  6. achtung! co jest z tymi marinami Four Corners? Były przez chwilę i nikt już ich nie sprzedaje (dystrybutor oraz bikerstudio twierdzą, że się wszsytko wyprzedało)... czyżby jakiś byznesmen zwęszył hajs i zrobił reeksport na ebaya czy coś w tym stylu?
  7. tak, wielgachny rozmiar;) takie 21" ale dla słusznych rozmiarów mieszkańca albionu...
  8. tylko jako ciekawostkę dodam, że japończycy takie piasty-pompki produkowali już jakiś czas temu (lata 70te) - marka Nakano.
  9. tak, można traktować, ale żeby było jeszcze co;) Miałem dwa razy taki sam problem z tym samym modelem (trek 520 z 92 i 93r). Jedną zjadło równo z tyłu ale dało radę przeszorować druciekiem, druga wymagała już wspawania nowych poprzeczek. Górale treka za to mają często pozapiekane sztyce i suporty, chyba niemiaszki niezbyt szanowały tą markę ;]
  10. dawno nie widziałem w polsce ramki na true temper, która nie byłaby zjedzona przez rudego... może w kaliforni to się sprawdza, ale nie tu;)
  11. Zdecydowanie lepszym pomysłem na zimówkę będą wspomniane rolki albo (dużo tańsze) hamulce bębnowe; Jest to całkowicie uszczelniony system i spokojnie jesteś w stanie zablokować koło w totalnej chlapie i mocno minusowej temperaturze. Gdyby do tego dołożyć biegi w piaście i zabudowany łańcuch (chainglider) to jesteś blisko budowy ULTIMATE winter-bike'a';)
  12. rewelacja! potrzebowałem kiedyś adapterka do Manitou, ale oryginał na CRC kosztował pod 40eur! można też użyć gotowego adaptera do marzocchi (chyba najtańszy dostępny na rynku od ręki) i przegwintować go na manitou czy suntoura
  13. To prawda, ani Kross Unplugged / Big Wheel ani Romet 29er nie zrobiły takiego szumu jak np. g*wniany Kross Level A4 (pierwszy, czerwony). Dobrze, że uderzają na rynki światowe (o ile to prawda;), bo jak sam wiesz, jaka by branża nie była, nie jest w stanie przyzwoicie zarobić w tym 30-kilu-milionowym kraju o całkiem wysokim pkb na łebka... (i tu pewnie można by się rozwodzić, co z tym polskim rynkiem rowerowym nie tak...)
  14. no tak, zaden problem - rower w pudlo i 20-paru godzinach i 2 przesiadkach jestesmy w Portland, jezdzimy caly dzien i wracamy wieczorem do pl, pikus ;]
  15. ciekawe, czy w PL w ogóle dałoby radę poprowadzić trasę ponad 300km tylko szutrami... ciekawe czy gdziekolwiek w EU byłaby taka możliwość... może przez tą ciasnotę cyclocross wygląda tutaj tak jak wygląda (czyli klasycznie, po belgijsku, pętla za pętlą... ale przynajmniej można zrobić widowisko dla mas:D)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...