Lextalionis

Po przejechaniu pierwszych 600/700km zacząłem kwestionować kulturę pracy tej grupy. Pacjent to Orbea Terra M41e z napędem Apex XPLR AXS. Smar to Muc off Dry Lube (żółty) lub Muc off C3 Ceramic Dry. Porównuję ze Sram GX i Shimano XT. Po wyczyszczeniu całego napędu łańcuch nie przejedzie nawet 100km i znowu zaczyna pracować zdecydowanie głośniej i leciutko popiskuje. W poprzednio używanych grupach (w rowerach MTB) spokojnie robiłem 200/300km. Jeżdżę tylko po suchym - asfalt, leśnie ścieżki i szutry; żadnego błota i innych mało sprzyjających warunków. Czy posiadacze tej grupy lub wyższych grup Srama mają podobne odczucia? Czy smar Muc off jest na tyle kiepski, że trzeba smarować łańcuch co jedną jazdę? (chociaż ten sam smar był używany z napędem GX i było zdecydowanie lepiej) Podzielcie się waszymi opiniami. Może warto zmienić smar na inny? Może łańcuch na jakiś z wyższej grupy? A może jeszcze coś innego?

Temat osi w Atlasie jest wywlekany za każdym razem kiedy ktoś pyta o ten model ale okazuje się, że jedyną wadą tego rozwiązania jest fakt trudniejszej sprzedaży kół na takim OLXie jeżeli zdecydujesz się na upgrade. Na grupie FB dot. Atlasa regularnie widzę posty o zmianie kół i to przestało być problematyczną kwestią jak może na początku. Testowałem ten rower w wariancie 6.8 i dla mnie również to był jeden z najbardziej wygodnych graveli do jakich się przymierzałem i pewnie zdecydowałbym się na karbonową wersję gdyby nie dobra promocja na inny rower. Jeżeli przymierzyłeś się do Focusa i Ci pasuje to nie będzie to złym wyborem i (subiektywnie) Atlas najbardziej mi się podoba z Twojej listy

Potrzeba była na jakąś mocniejszą lampkę do wieczornej jazdy. Magicshine Evo 1700. Kupiłem na bikeinn za niecałe 300zl więc nie tak źle a pierwsze jazdy pokazały że lampka sprawdza się nieźle. Chociaż czas pracy baterii nie jest powalający, więc jak ktoś jeździ jakieś ultra czy po prostu lasami po nocy to pewnie średni wybór, ale da się ładować w trakcie jazdy jak w razie potrzeby.

Jak nie boisz się używek to: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-mtb-29-rockrider-xc500-roz-m-dodatki-CID767-IDZoZ7z.html?bs=olx_pro_listing

Jakie naklejki na ramę zamówiłeś? Zastanawiam się co kupić na swoją ramę.

Trochę pierdółek od chińczyka. W drodze Peaty's Holeshot. No i nowy członek rodziny Orbea Terra M41e Team

Użytkuje EX7 jako drugie buty do jazdy po mieście. Nie widzę specjalnie różnicy w możliwości ustawienia bloków w porównaniu do Northwave Razer.

Jak byś chciał to mam na sprzedaż Rockridera XC500 z małym przebiegiem. 1x12 Sram GX, Reba, rozmiar M

176 i 81 przekroku.

Bo rozmiarowo wychodzą tak podobnie. W Canyonie, Focusie, Meridzie wpadam w S-ke ale w takim Bianchi, Orbei w M-ke

Focus Atlas i Merida Silex będą jedymi z wygodniejszych. Mniej popularny Corratec Allroad również.

Tak by się mogło wydawać ale z gravelu Canyona to Grail jest tym bardziej 'wygodnym'.

Zobacz sobie porównać na bikeinsigh albo 99spokes. Na samej ramie Impulso i Grizl są bardzo podobne. Na 99 spokes pokazuje że Impulso jest najbardziej agresywnym gravel em obecnie dostępnym a Grizl niewiele mniej. Obydwa są jednak w spectrum tych modeli, które mocno zmuszają użytkownika do złamania się nad rowerem

Szukając dla siebie (jestem w podobnej sytuacji co Ty) i patrząc w różne porównywarki Impulso jest zdecydowanie najbardziej sportowo nastawuany chyba że wszystkich dostępnych graweli. Przymierzyłem się do niego w sklepie i ja bym tak jeździć nie chciał Najbardziej wyprostowane będzie 1.generacja Meridy Silexa, aluminiowy Focus Atlas, 2.gen Silexa, carbonowy Focus Atlas. W miarę neutralną pozycje będzie miała Orbea Terra. W miarę uniwersalny powinien też być Rondo Ruut.

Nie wiem jak bardzo jesteś gibki i wysportowany ale wybrałeś same modele, które w kategorii rowerów gravel plasują się jako te o najbardziej agresywnej pozycji. Musisz wiedzieć, że takiego szukasz. Canyon ma bardzo dobry stosunek cena/komponenty bo sprzedaje tylko online a Bianchi ostatnio mocno 'wciska' się w nasz rynek i ceny często też są bardzo okazyjne.

Póki co temat jest 'on hold'. Nadal muszę pozbyć się swojego roweru, ale Ruut też jest na mojej liście. Jeżeli masz go na jakimś OLX czy coś to możęsz podesłać.

Pisałem w podobnym temacie do Tokena kilka miesięcy temu. Odpowiedź była taka, że kiedyś mieli coś takiego w ofercie ale były jakieś problemy z tym rozwiązaniem - chyba łożyska nie wytrzymywały, nie pamiętam dokładnie - ale obecnie nie ma i nie planują raczej. DUB podobno jest problematyczny przez fakt, że oś korby ma dużą średnicę i nie ma jak zmieścić dobrych łożysk w suporcie innym niż press-fit - przynajmniej przy ramach BB86/BB89.5/BB92

Kupiłem kiedyś podobne rękawiczki Leatt ale od razu je odesłałem. Miały tak ciasny kołnierz, że mimo dobrego rozmiaru wkładanie i zdejmowanie trwało wieki i nie wróżyło długiego użytkowania. Kupiłem Fox Ranger i używam od dwóch sezonów bez żadnych zastrzeżeń.

Fakt. Umknał mi 'rozmiar' użytkownika 😂

Mam na sprzedaż Rockridera XC500 na GX z Rebą z przodu w rozmiarze M z małym przebiegiem jak byś był zainteresowany lekko używanym rowerem Cena oczywiście nie jest ostateczna https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-mtb-rockrider-xc500-roz-m-CID767-IDZoZ7z.html

Przy tym wzroście pomyśl o rowerze 18". Puky lub Cube robi takie rowery. Moja córa właśnie kończy 5lat ale ma 105cm 'w kapeluszu' i przesiadła się właśnie z 14" na 18" Cuba. Spokojnie daje sobie radę i nie wygląda jak by rower był za duży.

Nowy kosztował 5700 a dodatkowo w rowerze są hamulce, które są upgradem względem standardowych. Oczywiście w kwestii ceny jestem elastyczny. Jeżeli jesteś zainteresowany to zapraszam do kontaktu. Na pewno się dogadamy.

Na sprzedaż mój rower w doskonałym stanie i z małym przebiegiem. https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-mtb-rockrider-xc500-roz-m-CID767-IDZoZ7z.html?bs=olx_pro_listing

Dzięki. Będę próbował przymierzyć się gdzieś do Focusa i porównać te rozmiary

W Atlasie mam BBB Flypost. Ponoć ona też nie najgorzej pracuje. W ostateczności można dokupić sztyce ergona która wygląda dokładnie jak ta z Canyona. Chyba przy tym Atlasie zostanę.