Lextalionis

@zaniewskik Całkiem fajnie. Okazało się, że bez tego miałem całkiem przyzwoicie ustawioną kierownicę, ale teraz poprawiłem tak, że jest idealnie. Odwaracając to w stronę 'ogona' dało się też łatwo wyregulować siodełko więc uważam, że bardzo dobrze wydane 35zł Jedyny minus jest taki, że jeżeli na kierownicy zamontowany jest komputerek, dzwonek czy inne pierdołki to trzeba to najpierw zdjąć, żeby laserek złapać na kierownicy.

Zamówienie od chińczyka zeszło się z tym z centrumrowerowe: - fotochromy od Oakley -łańcuch Force -śrubki -przyrząd do ustawiania zacisku -pensetka (może będzie przydatna przy serwisie piast) -narzędzie do suportu -laser do ustawiania kierownicy (od dawna chciałem to kupić ale nie w oryginalnej cenie 😂) -czujnik tętna od Magine - nie byłem pewien czy mi to potrzebne. Niby zegarek ma pomiar ale pewnie mało dokładny i nie wyświetla na komputerku. Nie chciałem wydawać 200+ za Polara czy Garmina a ten kosztował 55. Szkoda było nie brać. A niż będzie się sprawował dobrze 😊

Ja za 13 z haczykiem kupiłem dokładnie taką Terrę. Uniwersalne geo, Apex AXS... Jedynie koła z czasem do wymiany. Jak dobrze poszukasz to może najdziesz podobne okazje - warto rozmawiać w sklepach bo tam gdzie ja kupowałem też była za ponad 15k. https://www.decathlon.pl/p/mp/orbea/rower-grawelowy-unniwersalny-orbea-terra-m41eteam-1x/_/R-p-5b5e8da0-34ae-4b4e-85e5-b39e4df6f764

Ja kupiłem przyrząd do prostowania haka przerzutki razem z takim dynksem do wkrecenia zamiast top capa i wtedy klameczki idealnie są ustawione

Ja strasznie zajeżdżam stalki na słupkach bramki Zigfir - 1195.7 km (mtb + trenażer) michalr75 - 652 km (MTB, miejski stary MTB z lat 90-tych) dfq - 554 km (MTB, trenażer) Lextalionis - 323 km (gravel) smw44199 - 312 km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 231 km Przeciętny -200 km (mtb, grv) NeefMe - 183 (MTB) Pecio - 182 km (gravel) JWO - 170 km (MTB) TheJW - 170 km (MTB, dojazdowy złoMTB) Jacekddd - 153 km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 135 km (MTB) revolta 126 km (MTB gravel ) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

10 lat nie ostrzenia 😱 u mnie średnio co 3 tygodnie

Właśnie problem mnogości opinii powoduje, że mam problem z wyborem. Nowe gumy będę zakładał na wiosnę/wczesne lato ale szukam już teraz. Moja lista jest dość obszerna(kolejność przypadkowa): 1. MICHELIN Power Gravel Competition Line 2. HUTCHINSON Touareg 3. Pirelli CINTURATO Gravel H 4. TUFO Thundero 5. VITTORIA Terreno Dry Wszystkie rozważam w rozmiarach w okolicach 42-47c zależnie jak wygląda oferta danego modelu.

Do rekreacyjnego ślizgania fajnie jak przynajmniej ta sama osoba ostrzy jeżeli nie chcemy wnikać jaki profil jest dla nas najlepszy A z doświadczenia wiem, że masa zawoników u nas nie ma pojęcia na jaki mają naostrzone łyżwy

Zigfir - 1195.7 km (mtb + trenażer) michalr75 - 605 km (MTB, miejski stary MTB z lat 90-tych) smw44199 - 312 km (cross) Lextalionis - 282 km (gravel) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 231 km Przeciętny -200 km (mtb, grv) NeefMe - 183 (MTB) Pecio - 182 km (gravel) JWO - 170 km (MTB) TheJW - 170 km (MTB, dojazdowy złoMTB) Jacekddd - 153 km (velomobil - rower poziomy) revolta 126 km (MTB gravel ) Sansei6 - 105 km (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB) spidelli - 32 km (MTB, 39 km trenażer - nie liczony

Dzięki. Dawno temu sprawdzałem opony to Terrano Dry 38c był najszerszą wersją.

Mam Terrano Dry 38C i opona jest bardzo uniwersalna. Po 2000km widać drobne ślady zużycia tylko. Nie jeździłem tylko w śniegu ale poza tym opona jedzie właściwie po wszystkim. Najgorzej wypada na śliskim asfalcie (ale to właściwie każda opona się poślizga), średnio wypada w błocie bo się ślizga, łatwo zakleja i słabo czyści. W kopnym piachu wypada słabiej niż Tufo Tundero (ale Tufo było w rozmiarze 44C) ale tylko raz piach mnie pokonał i musiałem prowadzić rower - warunki były prawie jak na plaży Przez cały okres użytkowania nie złapałem żadnego kapcia jeżdżąc na standardowych dętkach. W tym sezonie będę pewnie szukał czegoś nowego na testy i gdyby Terrano Dry była w opcji 44/45C to pewnie trafiłaby na moją listę.

Ja używałem takiej aluminiowej praski do insertow z TEMU (wygląda bardzo podobnie) i żadnych problemów nie ma. Nie lata to na boki i hamulec po zabiegu działał jak się patrzy.

Dzięki Odezwę się do niego.

Trudno podejrzewać cokolwiek innego niż wysoką plastyczność samego materiału. Ostatnią glebę widziałem na własne oczy wczoraj. Prędkość max 10km/h, skręt 45* wyjeżdżając z jezdni na ścieżkę rowerowa, było mokro i ślisko i dziewczyna się przewróciła. Hak się zginął na tyle mocno że było to widoczne gołym okiem. Co więcej na miejscu byłem wstanie go delikatnie odciąć ręką żeby przerzutka jako/tako działała. Poprzednie przypadki były bardzo podobne, gleba na światłach czy przy minumalnej prędkości. Ja wiem, że hak ma się zgiąć ale to jest przegięcie. W swoich rowerach zaliczałem większe gleby i zdążyło mi się siebie złamać ale haka nigdy. Więc jeżeli sprawa wygląda tak, że źle oprę rower i mam hak do wymiany to jest coś nie do końca halo.

Dzięki @eloo. Niestety tam nie znajduje takiego jak potrzebuje. To jest model ramy 2021/2023 I ma taki hak jak w linku: ALLEGRO Hak DP-75