solar21

Nigdzie nie jest podany zakres przyciemniania oprócz "change the color slowly slightly not strong". Poza tym podają czas ściemniania latem 2 min - jeśli tak długi czas reakcji ci wystarczy, to OK. Porządne firmy podają stopień przyciemniania - np. S1-S3 (z całego zakresu S0-S4) i czas 20-30 sekund.

Może jakieś GOG? https://gog-eyewear.pl/pl/search/index/category/187 Mam konkretnie takie (właśnie lekkie lustrzanki) i są całkiem OK. https://gog-eyewear.pl/pl/oferta/falcon-c-e668-2-grilamid-tr90-matt-black-red

Sprzedam sztycę 9point8 Fall Line 31,6/175 mm v2. Sztyca tuż po wymianie Rebuild Kit www.9point8.ca/collections/rebuild-kits/products/fall-line-rebuild-kit-re-use-v2-nut i po jednej przejażdżce dla przetestowania. Dorzucam resztkę smaru oraz szpilkę zastępującą oryginalne narzędzie do zwalniania hamulca podczas serwisu. Używałem jej 3 lata, nie złapała nawet 1 mm luzu. Ponieważ pracuje na bardzo małych ciśnieniach (30-40 psi), jest czuła na temperaturę i wymaga przesmarowania od czasu do czasu, co zajmuje 15 minut i nie wymaga wyjmowania sztycy z roweru. www.youtube.com/watch?v=xNJKvRWdveQ Zostawiłem uciętą linkę, aby było widać, jak zamontować nową. Dolną maszynkę najlepiej wkręcać do sztycy jedynie palcami, bez dokręcania kluczem. Dużym plusem jest świetne jarzemko siodła, które posiada osobne śruby do ustawienia położenia jarzma i do mocowania siodełka. Cena 650 zł. Zdjęcia: https://www.olx.pl/d/oferta/sztyca-rowerowa-9point8-fall-line-31-6-175-mm-CID767-IDN8CkN.html?bs=olx_pro_listing

To raczej kwestia kasku, którego budowa przewiduje miejsce na gogle, a nie samych gogli.

Z niedrogich nerek jest jeszcze np. Pinguin https://www.snowboard-online.pl/nerka-pinguin-hip-bag-nylon-black/ albo Deuter https://www.explore.pl/Pojemna-biodrowka-sportowa-Deuter-Pulse-3-Cranberry/5677.html . Serala nie kupiłem właśnie ze względu na wielkość. Za bardzo zbliża się do plecaka. Mam obie, są całkiem OK, ale mam też Evoc Pro i jego szeroki pas oraz trzymanie przebijają każdą nerkę z wąskim paskiem. Więc jeżdżę tylko z Evoc. Kumpel używa Pinguina na rowerze i nie narzeka. Z plecaków używam tylko takich z siatką oddalającą od pleców. Np. jak w Deuter Air Exp, albo kiedyś Osprey 15. Osprey jest zdecydowanie lżejszy od Deutera Air Exp.

Naprawdę niezłe są Santic z Ali. https://www.aliexpress.com/store/group/cycling-shorts/1985488_507940249.html?spm=a2g0o.store_pc_home.pcShopHead_6167814.1_2_0 Mam od nich dwa modele, kumpel od roku też używa - świetna wkładka, nie ugniata się, nie ubija w praniu. https://pl.aliexpress.com/item/32796755057.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.5.116f48b2JZiTjk https://pl.aliexpress.com/item/1005002553530234.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.21.116f48b2eToUO0 Trzeba tylko skupić się na rozmiarach, ja jedne mam Asian-XXXL, a drugie XXL-US. Tabelki z wymiarami są dobre, kumpel też dobrał bezproblemowo.

Na zdjęciach nie mają żadnego wzmocnienia w miejscu styki z siodełkiem. Ja osobiście bym nie kupił. Ale jakby co, rozmiar L masz na OLX nawet za 120.

114 w klacie.

Ja nie mam rozrzutu z butami - wszystkie: cywilne, górskie, z 7 rowerowych, mam 44-45 i pomiędzy (np. 5.10 - 44 2/3). Ciuchy rowerowe, ale enduro nie szosowe, w 90% XL (188/90/114). Naciąłem się jedynie na kurtkę WS Crafta, bo XL wyglądała na mnie, jak po 2x młodszym bracie, z kolei bielizna XL pasuje idealnie. Obstawiam, że z ciuchami szosowymi zawsze będziesz miał problem, bo z klatą 118 przy 180 cm nie łapiesz się w szosową posturę, a ciuchy są raczej obcisłe. Niektóre firmy (np. Gore Bike Wear) podają krój - slim/regular i ja do slim w ogóle nie podchodzę.

Trzeba się liczyć z tym, że Włosi mogą mieć trochę inne pojęcie o zimie. Zimowe włoskie ciuchy to raczej taka jesień/wiosna i nas.

Musiałeś mieć pecha, bo Pro są generalnie wytrzymalsze od zwykłych (przynajmniej roczniki z szytą podeszwą). Dodatkowo są lepsze - mniej kapciowate, mają sztywniejszą podeszwę. I trzymają się lepiej na pinach.

188 cm, 90 kg, 114 w klacie. XL nie jest obcisła, raczej luźna, bardziej enduro - wejdzie właściwie na dowolny ciuch, co mi odpowiada.

Ja się zdecydowałem na Pearl Izumi, tym bardziej, że udało mi się ją wyrwać za połowę ceny. Jak już pisałem, mimo, że wszędzie piszą przeciwdeszczowa, przeciwdeszczowa nie jest w ogóle - nie ma klejonych szwów, może jedynie impregnacja chroni od wilgoci czy chlapnięcia, ale pewnie nie za długo bez ciągłego impregnowania, od wiatru chroni dobrze. Nie robiłem w niej długich tras, bo też traktuję ją jako awaryjną warstwę w górach. Acha, nie ma woreczka w komplecie. Mam taki starszy model https://allegro.pl/oferta/kurtka-rowerowa-przeciwdeszczowa-sportowa-pi-r-l-10001152189 , może nowsze czymś się różnią.

Ale czytałeś na forum o pakajak? Bo nierzadko się pojawia. To raczej nie jest kurtka do ciągłej jazdy, ale, jak opisane nawet na stronie, awaryjna "...którą można zabrać zawsze i wszędzie mając pewność ochrony przed wiatrem oraz lekkim deszczem w razie nagłej zmiany pogody". Np.

Po pierwsze, nie ma co porównywać spodni i kurtki, bo całkiem inaczej pracują podczas deszczu. Po drugie, porównywanie mało co oddychających spodni (nawet w komentarzu się to pojawia) z dobrze oddychającą kurtką też jest takie sobie, bo to jednak wartości wzajemnie się znoszące. Dodatkowo, zgodnie z opisem, kurtka nie jest z jednorodnego materiału " Konstrukcja hybrydowa oferuje zarówno panele wodoszczelne tam, gdzie są najbardziej potrzebne, jak i lekkie, wiatroszczelne panele, które zapewniają niską wagę i rozmiar opakowania". Nie ma również uszczelnionych wszystkich szwów (to też jest opisane na stronie), więc to nie jest ciuch nastawiony na wielki długotrwały opad. I po trzecie, Endura nigdzie nie pisze o całkowitej nieprzemakalności tej kurtki, podaje tylko dane zastosowanego materiału, więc te hasła "oszuści", "tandeta" takie bardziej hejterskie są. Mi się ta kurtka podoba i jakbym trafił jakąś promocję, bym brał jako dobrze pakowną awaryjną przeciwdeszczówkę na rower.