hobbit

Moze dołoze jeszcze własne odczucia,pisałem w podobnym wątku ze posiadam oba typy opon tzn Race King i Piranha,nie posiadam opon geaxa wiec moja ocena tych opon bedzie subiektywna.Dołoze do tego porownania Racing Ralphy. Uzytkuje wersje 2.0 kevlar i drutowki na innym bike-u. Odnosnie szybkosci na twardym wygrywa Piranha-to jest bardzo szybka opona,radosc z jazdy konczy sie dopiero gdy zrobi sie mokro,radosc z posiadania racing ralphow konczy sie gdy na trasie pokaze sie błoto a radosc z jazdy na race kingach konczy sie gdy napotkamy gline. Geax mezcal z moich dotychczasowych doswiadczen sklasyfikowałbym je na rowni z Piranhami. Klasyfikacja odnosnie trakcji/bezpieczenstwa jazdy bedzie dokladnie odwrotna:1-Race King,2-racing ralph,3-piranha Nie chce zostac opacznie zrozumiany-nie mowie ze race king to lek na wszystko,jednak moim zdaniem to opona z najszerszym spektrum zastosowan z tu opisywanych,gdy robi sie mokro jazda staje sie mniej komfortowa ale daje sie w miare bezpiecznie i szybko jechac .W sezonie 2009 moze dwa razy załowałem wyboru tych opon ale maratony były tak ekstremalnie błotniste ze sam zastanawiałem sie na jakich oponach mozna było szybko przejechac. Kilka uwag technicznych: Po sezonie oponki maja przebieg 4tys km,jezdzone w kazdych warunkach- maratony na mazowszu a w okresie letnim kotlina Kłodzka i Czechy, przy cisnieniu rzedu 3-3,5bar zuzycie po sezonie okreslam na 20-30%,w trakcie sezonu dwa flaki-jeden to kolec z jakiejs akacji a drugi na szkłach,w tym drugim przypadku nie wytrzymał bok opony(rozciety szkłem-sklejony łatka od srodka dotrwał do konca sezonu)dla porownania na oponach Piranha nie złapałem zadnego kapcia,na ralphach moja podroz została z tego powodu przerwana tylko raz, wytrzymałosc mechaniczna Race kingow oceniam na poziomie srednim.Teraz łyzka dziegciu:dobrze jest kupowac te oponki razem z montazem,jakosc ich wykonania jest niezbyt wysoka i zdazaja sie egzemplarze z biciem bocznym, Na sezon 2010 zakupiłem wersje supersonic ale z racji pogody leza jeszcze na połce.

Witam W ubiegłym tygodniu (18-20.03) z posesji w Karczewie skradziono 4 rowery, sa dosc charakterystyczne -licze ze zwroca wasza uwage ,jesli trafi sie wam jakas "atrakcyjna"oferta kupna prosze o kontakt A oto rowerki: 1.Specialized Epic FSR M4 srebrny rozmiar M Osprzęt głównie Shimano-przezutka przód LX/tył XT,korba SLX Holowtech2/kaseta XT Amortyzator przód FOX 80mm/tył FOX Brain Rower był wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe shimano oraz klamkomanetki Dual Control.Mostek i kierownica Accenta,koła Shimano WH 505 obute w Schwalbe Racing Ralph model 2008.Na ramie dwa uchwyty na bidony,pompka ,torebka podsiodlowa Go Sport,licznik bezprzewodowy Sigma 1706. 2.Cube LTD Limited Edition ,rozmiar 16 Cali, kolor czarny mat (anodyzowany),tylny trojkat srebrny(polerowane aluminium) Mostek i kiera z logo Specialized ,manetki LX oraz klamki Avid,szczeki hamulca LX,amor SR Sountour XC PRO ,kola alexrims obute w Schwalbe Nobby Nic o szerokosci 2.25 Cala. Przezutka przod XT/tyl XT,korba LX Holowtech2 -model z przezroczysta osłona,kaseta XT.Na ramie karbonowy uchwyt pod bidon,uchwyty pod pomke,licznik A8. 3.Poison E605 kolor czarny polysk w rozmiarze 16 cali,amortyzator RST w kolorze grafitowym,mostek i kiera f-my Pro model MTB XC,rogi accenta,klamkomanetki deore,licznik bezprzewodowy Sigma 1606.Na rowerze dodatkowo uchwyt pod bidon,pompka,torebka podsiodlowa. Kola Specialized obute w Racing Ralph -przod/Continental tyl,szczeki hamulca LX. 4.Wheller Buddy 03 kolor czarny mat,rozmiar 15 cali,konfiguracja fabryczna -na wiekszosci elementow logo Wheeler,charakterystyczne dla tego modelu przezroczyste pancerze linek z widocznym wewnatrz srebrnym oplotem.Mial zamontowany centralnie aluminiowy podnozek(czarny) plastikowe blotniki,uchwyt na bidon. Nr ramy PW0534742 WL-BD03 Wiecej zdjec tu: http://www.mazovia.vel.pl/forum/index.php?...c79a2184ae5740f Pawel tel.604201686