honor

Tak jak napisałem powyżej ważyłem wszystko sam. Podkładki aluminiowe, 4,5cm łącznie. Koła to alexrims x2100, piasty joytech, szprychy nie wiem jakie. Taśma zamiast owijek, po 2 warstwy co daje ok 3-4g na koło.

Karma spisuje się o wiele lepiej na przodzie od Kobry, jeśli jeździsz często w terenie to bierz karmę. Z Kobrą na tyle łapałem kapeć za kapciem. Karmy ważą nawet po ok. 450g/szt. Najpierw zajmij się odchudzeniem kół(opony, dętki) bo taka zmiana będzie najbardziej odczuwalna. Napęd zmieniaj jak go zajeździsz.

Witam Prezentuję swój rower, który złożyłem w marcu br. i sukcesywnie modernizowałem. Założeniem było zbudowanie względnie lekkiego roweru z komponentów o rozsądnej cenie . Koła, hamulce i pedały zostały z haxagona. Wszystkie elementy ważone były własnoręcznie. Konfiguracja jest raczej ostateczna, ewentualnie wymienię koła i skrócę rurę sterową. Na montaż czekają pedały SPD. Dętki: Schwalbe XXlight – 105g + 103g Gripy: Boplight(z korkami) – 42g Gwiazdka: wliczona w stery Hamulec przedni: Tektro 836AL – 195g Hamulec tylny: Tektro 836AL – 194g Kaseta: Shimano CS-HG80 11-28 – 230g Kierownica: Accent Flatbar – 174g Klamki Hamulcowe: Avid FR 5 – 149g Koło przednie: 931g Koło tylne: 1180g Korba: Shimano FC-M582 – 900g Korki do kierownicy: 3g Koszyk na bidon: Kellys SQUAD – 44g Łańcuch: Shimano CN-HG73 – 273g Manetki: Shimano SL-M760 – 262g Mostek: Boplight Team 25,4/90mm – 130g Opona przednia: Kenda Karma 26”x2.00 – 450g Opona tylna: Kenda SBE 26”x1.95 – 498g Pancerze i linki: 200g Pedały: VP – 316g Podkładki pod mostek: 42g Przerzutka przednia: Shimano FD-M571 – 140g Przerzutka tylna: Shimano RD-M772 SGS – 226g Rama: Kross Level A2 2008 17” – 1677g Siodło: Velo VL-1314 – 223g Stery: Boplight VP-A45AC – 106g Sztyca: Smica Pro Post 350mm – 217g Top cap: wliczony w stery Widelec: SR Suntour Epicon ’09 – 1857g Zacisk sztycy: Accent Lite – 23g Zaciski kół: BBB WheelFixed BQR-03 –77g 10967g

Weź pod uwagę, że nie jest to amortyzator ani rama do skakania. Chyba, że są to skoki z krawężnika .

Wersję export można kupić od tego sprzedawcy bezpośrednio przez sklep internetowy za 1019zł(wysyłka wliczona). Wersja exportowa jest na kasecie na 100%.

Z tych które podałeś zastanawiał bym się nad hexagonem V6 lub magnum elite. Oba rowery są z grubsza porównywalne, moim zdaniem nieznacznie wygrywa elite. Amor lepszy w magumie, ponieważ ma blokadę skoku. Przerzutki przednie raczej to samo, ale nie widać dokładnie na foto. Z tyłu lepsza oczywiście w magnumie. Hamulce to samo. Manetki lepsze w magnumie. Korba raczej minimalnie lepsze w hexagonie. Kasety porównywalne. Piasty nie wiem które. Obręcze praktycznie to samo. Jeśli się gdzieś pomyliłem to niech ktoś poprawi . Osobiście jeżdżę na hexagonie V5 export i jestem zadowolony.