netta1987

no to chyba całkiem fajny wyrób

widziałem ale chciał bym usłyszeć jakąś opinie na jej temat o ile 26 bym sam se poradził to 29 jest dla mnie jeszcze polem ciemności umysłowej

jako że z końcem sezonu zacznę składać nową maszynę patrzę na różne opcje w tym chińskie 29 (z racji ceny) a mianowicie mam dylemat czy brać Anthemax 29 czy kupić ramę http://www.ebay.com/itm/29er-T1000-Full-Carbon-Fiber-MTB-Mountain-Suspension-Frame-set-clamp-headset-/221122938504?pt=Mountain_Bikes&hash=item337bf44688 dodać to co już mam kupić koła i amorek i w podobnych pieniądzach mieć coś 2kg lżejszego pytanie jak z geo tego cuda

możecie podać ile linki jest ciągnione przez manetkę od tłumika bo myślę czy nie dało by się zastosować innej manetki(fox, rs)

sid i reba są bardzo podobne konstrukcji charakterystyka podobna jak nie niemal ta sama przy tych samych tłumikach. Różnią się wagą o około 100 do czasem nawet 200g dla równoległych wersji jeśli byś miał dopłacać więcej niż 200zł i nie jesteś maniakiem wagi to kupuj rebę

oj mocne słowa jak względem jednej z legend amortyzacji ja wolę fox-a (miałem 2x rebe 2x sida 2xfoxa w 5 lat) chodź nie ukrywam że każdy ma swoje odczucia łatwiej ustawić fox-a ale jak ustawisz dobrze rebe/sid-a też działają bardzo miło co do rowerów sam mam podobny dylemat tyle że mieszkam w uk gdzie są xtc 29 w karbonie i scala w karbonie (xtc mało kto używał to nie oczekuj dużego info scott ma większy wybór modeli w związku z czym będzie trochę opinii)

pytanko po części w temacie jak to u was wyglądało jakie mieliście kierownice w 26 a jakie teraz w 29 bo zastanawiam się jaka jest tendencja. najbardziej wśród ludzi którzy ścigają się a nie podziwiają widoki i własny rowerek

a ja dodam aż zdjęcie bo aż miło patrzeć maleństwo ale piękne

nie zdradzę marki ale proszę o ocenę geo bo znalazłem jakiegoś rodzykowego dziwaka http://imageshack.us/photo/my-images/249/beztytuurmeo.png/

nie wyobrażam sobie tego na wyścigi jak kapcia łapiesz to masz problemowo ci zabiją się błotem i co wtedy a standard tyk i wyjmujesz koło

sam stoję przed podobnym dylematem tylko u mnie to wygląda spark/spark29/scale29/scale i czekam na jakieś opinie na temat sparka 29 bo ta opcja najbardziej do mnie jak na dziś przemawia bo scale miałem i nie był komfortowy(w końcu rasowy ścigat) chodź wiem że jak złożył bym na 26 było by szybciej na łatwych trasach (mazovia) ale za to tracił bym na na technicznych i nie był by już tak uniwersalny jak na razie jestem bardziej za sparkiem 29

rozwiń myśl

tak ale niestety okoliczny sklep ma tylko w M i na 26:( epica fakt cena świetna bo 45% ceny nowego

jak już to brał bym epica http://www.specialized.com/pl/pl/bc/SBCProduct.jsp?spid=61532&scid=1100&scname=G%C3%B3rskie który mi się podoba ale niestety cena troszkę za wysoka

jak na razie nie miałem z nim problemu a już kilka ich miałem chodź nie ukrywam kusi mnie spark którego może dosiądę jako przymiarkę i myślę że to będzie decydujący moment

to że mieszkam w UK teraz nie znaczy że mam łatwiej z Pivotem . Łatwiej mam z: Giantem, Scottem Specem czy Trekiem bo mam je zasięgu 20km od obejrzenia pomacania przymiarki ale niestety ceny tu są wyższe od PL no chyba że rowerów po testowych które są w bajecznych cenach i nie wiem czy nie po polować na takiego sparka bo z tego co widziałem był dostępny w wersji pro do testów

dziękuje za opinie i odpowiedzi i nie będę ukrywał że jeśli będzie trzeba dołożyć kilka zł (max 2kzł) to nie widzę problemu wiem że to spory rozrzut cenowy ale chcę by ten rower służył dłużej niż 2 lata. tu narzazie nie mam problemu z giantem i scottem, krosem bo takie firmy mam sprawdzone (giant od 2012 podobno daje dożywocie) co do Speca serwis tłumika a raczej jego cena odstrasza chodź praca zawieszenia baja (na krótkim teście) może dodam coś od siebie czyli pivot 429. ps. jak by ktoś mógł mi wysłać skan testu sparka na e-mal był bym wdzięczny bo jestem teraz w UK i nie mam dostępu do polskiej prasy rowerowej (roweryaugustow@o2.pl)

ciekawy pytanie o cenę i dostępność

witam szukam jakiegoś fajnego fullika na dużych kółkach zastosowanie turystyczno-maratonowe z naciskiem na maratonowe czyli komfortowy ścigat i tak na myśl przychodzi mi Scott spark ale ile nim komfortu??

wzrost 186-8 noga od pasa do ziemi czyli raczej proporcjonalne ręce raczej długie sory że nie podam dokładnie pomiarów ale niestety jestem w uk i nie mam jak się pomierzyć

kto mi może pomóc z doborem nowego roweru i tak na wstępie miałem anthema 2008 rozmiar L z mostkiem 110 6* sztyca 350 wysunięta na 3 cm od ogranicznika kierownica 600mm prosta amor sid 2009 na 100mm pasował mi bardzo ale niestety rama nie wytrzymała i zakończył swego żywota i szukam czegoś w 29 calach o zbliżonej charakterystyce geometrycznej czyli długości poziomej i wysokości i tu zaczynają się dla mnie schody bo nie wiem jak to odnieść do siebie w 26 i 29 cali jak ktoś by mi mógł podać jakieś przykładowe rowery podobne w geo był bym wdzięczny a budżet to około 12000zł (słownie dwanaście tysięcy) myślę że jeśli było by ht to było by ok ale full o skoku około 100mm to już wcale bajka. ps. najlepiej koło 9000 bym miał na zmianę kół która pewnie będzie niemal konieczna

a co sądzicie o takim wynalazku ?? http://www.whytebikes.com/2012/bike_page.php?ModNo=W-1-052-12 bo przeglądając angielską prasę rowerową natknąłem się na niego i spodobał mi się

ceny 2012 6,999.00 zł (rama + tylny amortyzator + suport) 19,999.00 zł (grupa Sram XX) 19,777.00 zł (grupa Shimano XTR) 16,599.00 zł (grupa Sram X0) 15,699.00 zł (grupa Shimano XT/XTR PRO) 13,999.00 zł (grupa Shimano XT) 13,199.00 zł (grupa Sram X9) 11,999.00 zł (grupa Shimano XT/SLX) czyli całkiem nie najwyższe jak na fulle 29er tak dla porównania z giantem czy specem

a znasz cenę ramy/ całości bo ciekawość mnie jada ile ta magia będzie kosztować

za tydzień ci napiszę bo już będę w uk i postaram się znaleźć jak najtaniej edit. http://www.amazon.com/Zinn-Art-Mountain-Bike-Maintenance/dp/1934030597 może was zainteresuje