arroyo

I pamiętać o sudocremie

Być może dętki kleją się do opon, spróbuj przed założeniem posypać wnętrze opon talkiem.

W przypadku powietrznej tory 318 pomógł serwis tłumika motion control, a konkretnie to wymiana oleju i nalanie dokładnie do ilości zalecanej w książce serwisowej.

Urwałem obręcz która trzyma mocowanie z kierownicą, więc po prostu na szybko przeplotłem 3 zipy łącząc mocowanie latarki z kierownicą (zastępując w ten sposób uszkodzoną obejmę). Nie widzę specjalnie sensu w robieniu zdjęcia, wygląda to tak jakbyś przywiązał do kierownicy samą część trzymającą latarkę. Co do pozycjonowania, zipy trzymają na tyle mocno aby latarka samoistnie się nie przesuwała, natomiast wciąż mogę bez problemu operować dłonią aby kierować strumień światła wyżej oraz niżej.

Zipy, trytki, spinki do kabli, tak jak wojtekkrakow pokazał

Uchwyt urwałem na pierwszej wycieczce, zbyt mocno skręcając go do kierownicy. W tej chwili uchwyt mocowany jest do kiery na 3 zipy.

To tylko kwestia odkręcenie główki latarki od korpusu, w ten sposób w jednej ręce zostaje korpus do którego wkłada się baterie, natomiast w drugiej ręce główka + soczewka z pleksi + dioda wraz ze sterowaniem (z tym ostrożnie!). Przesmarować musisz gwint który łączy główkę z korpusem. Pastę termoprzewodzącą kupisz w sklepie komputerowym (chociażby w komputroniku), w formie miniaturowej strzykawki z pastą w cenie 5pln.

Wsadzasz baterie i jeździsz. Konstrukcyjnie latarka jest prosta jak drut.

Rozbierz głowicę, gdy dostaniesz się do diody postaraj się ją delikatnie docisnąć do elementu sterującego.

Okej, zamówiłem droższą wersję z diodą Cree X-RE Q5 3W o mocy 200lm. Zaletą tych lampek jest z pewnością fakt że to sprzęt składany, czyli po tuningu dzięki czemu za niższą cenę otrzymuje się większą moc, do tego wydaje się być złożony z głową. Natomiast wadą jest, że taki zestaw może się zachowywać miejscami niewiadomo. Ale cóż zrobić, w tej chwili już o godzinie 17 na ulicach jest mrok, a w nowym sezonie może się przydać do jazdy nocą

w sumie chodziło mi o to przewężenie gdzie jest około 28-30mm, szerokość obejmy wygląda na jakieś 2-2,5cm i to by jeszcze stykało. Kwestia zastanowienia się jeszcze czy wybrać wersję 150lm za 59pln czy 200lm za 83pln. Czy jako pastę termoprzewodząca można użyć tej od procesorów komputerowych?

A czy to mocowanie pasować będzie do kierownicy oversize (31.8) ? Przy gripach nie mam już miejsca aby cokolwiek zamocować bo od razu mam manetki i pojawia się poszerzenie kierownicy wprost do mostka. Licznik sigmy jeszcze jakoś dało się zamontować ale mocowanie się poruszało więc w tej chwili mam go zaczepionego do mostka.

Pochwal się jeszcze co i jak zaliczyłeś bo akcja coś czuję dość gruba...

Prawda, łańcuch jeździ po przerzutce, można tak jeździć ale zapewne nieźle to hałasuje (terkocze). Jak masz spinkę to zepnij sobie łańcuch tak jak na zdjęciach powyżej.

Wszystko fajnie, ale wd-40 się nie smaruje.

Jakiś czas temu kumpel został ugryziony w łydkę przez psa. Z początku myślałem, że podczas jazdy rowerem, ale okazało się, że zwyczajnie pies zaatakował go gdy kolega starał się doręczyć jakieś pismo urzędowe do właściciela posesji. Z tego co się orientuję najwięcej kłopotów było z dociekaniem czy pies był szczepiony przeciwko wściekliźnie. Sprawa na szczęście zakończyła się bez problemów. Co do mnie, dziś w lesie na ścieżce natrafiłem na lisa, jakieś 15 metrów przede mną. Lis ze spokojem szedł w tym samym kierunku w którym ja jechałem, nie byłem pewien czy mnie zauważył wrzasnąłem więc głośno aby dać znać o swojej obecności i spłoszyć zwierzynę ze ścieżki. Przez chwilę biegł jeszcze ścieżką, po czym skręcił w las a ja oddaliłem się pospiesznie

Piękny kolor ramy, aż bije w oczy

Zależy od wentylacji, snowboard to raczej w niskiej temperaturze, rower wręcz przeciwnie

Jeśli w teren to rama 16" jest ok bo zwrotniejsza, a pozostałe niedociągnięcia nadrabiaj sztycą, mostkiem i kierą.

Na 167cm wzrostu rama powinna być w rozmiarze 17,5" - 18", nieco większa rama to zazwyczaj lepsze prowadzenie roweru po szosie.

To może inaczej... usiedzisz 4-5 godzin na tym siodle?

Kilka dni temu miałem przygodę z psiakiem... wjechałem do lasu, pokonałem podjazd przy Gontyńcu, następnie odcinek lasem 20km. Wszędzie pełno błota, myślałem że będzie to kompletna głusza a tu niespodzianka, ktoś postawił sobie dom w lesie, zagroda otwarta i kątem oka zauważam jak w moim kierunku wybiega jakiś kundel, momentalnie przyspieszyłem z 20 do 35 km/h i tak przez pół kilometra zanim ten mały wściekły potwór zrezygnował z pościgu.

Jak długie wycieczki jeździsz? Aktualnie szukam czegoś wygodnego w niskiej cenie co pozwoli mojej pupie przeboleć trasy >100km