Greg00

Z mojego postu wynika ze wybierajac scale XL czy cube gtc pro 21 przekrok jest ten sam (nie analizuje reszty) A rzeczywiście cube jest dłuższy o jakieś 20mm Top Tube horizontal mm 623 vs 640 Miałem okazje jezdzic na scale elite XL i jak dla mnie jest za długi, ale to już kwestia indywidualna sorki nie ciagne dalej bo mam inny problem wdarl sie blad, nie cube a scott jest dłuższy o 20mm

Mam problem z racing ralphem evo tl-ready Od wczoraj prawie zeszlo mi powietrze Dzisiaj napompowalem go a on dalej puszcza jakby nowe dziurki wypadały. Wszystko wypada jakby na łączeniu gumy z bieżnikiem, z gumą ścianek bocznych. Wydawało mi się że wczoraj się uporałem z tą oponą ale jak widać nie Jakieś propozycje ?

Widze ze dalej swoje, (ale nie bede ciagnal bo ten watek ciagnelismy w innym watku) scott scale w rozmiarze XL ma taki sam przekrok

Przekrok to najslabszy element tej ramy przy 21 to ok 84cm, co przy moim poprzednim rowerze (trek 8500) to niebo wiecej dramatu nie ma ale moglo by byc lepiej

to do rona doleje jeszcze troche dla swietego spokoju Bez problemu uszczelnilem kola pompka serwisowa Na sucho bez plynu: Ron trzymal pare ladnych godzin Ralph pare minut

Ostatnio uszczelnialem kola obrecze ZTR crest, mleczko stans no tubes opony rocket ron i racing ralph w rozmiarze 2,25 Ron uszczelnil sie od strzala przy 90 ml W Ralpha wlalem w sumie kolo 130ml, byl dziurawy jak ser szwajcarski i bawilem sie nim pol dnia Dodam ze to bylo moje pierwsze uszczelnienie (zaczynalem od rona) ktos poda jeszcze jakies proporcje do uszczelnienia

ja mam 186 cm i noge 90 wybralem 21 19 byla za niska, co prawda mozna kombinowac ze sztyca 450mm ale ja odpuscilem to rozwiazanie tu osoba przy wzroscie 185cm wybrala 21 - gtc po modyfikacjach http://mikemtb.org/rowery/mtb29.html przy twojej nodze nie powinno byc nawet problemu z przekrokiem przesledz watki http://www.forumrowerowe.org/topic/101402-zakupcube-ltd-pro-29-model-2012/page__st__100 http://www.forumrowerowe.org/topic/112853-rozmiar-ramycube-29-rama-21-czy-23/ Ja proponuje 21

Ja dodam od siebie Ciagnięcie sztycy do góry też niesie za sobą pewne konsekwencje, i tu trzeba pamiętać że trzeba też ciągnąć do góry przód, czyli kierownice (podkładki, mostek w góre czy kierownica gięta typu raizer) Istotne jest aby różnica w poziomie pomiędzy siodełkiem a kierownicą też była na odpowiednim poziomie

Dobór ramy jest zawsze indywidualne, ze względu na właściwośći fizyczne konkretnego człowieka. Niemniej jednak jeżeli się nie popełni karygodnych błędów na każdym rowerze/ramie można dobrać optymalną pozycję dla użytkownika. Optymalna pozycja - inaczej najlepsza na danym rozmiarze czy geometrii. Każda rama ma swoją geometrię i swoje wymiary - nie prównuje tutaj producentów czy kątów. Jak masz dłuższe nogi w stosunku do reszy ciała to polecam c**e (to słowo na tym forum to jak przekleństwo) Dla mnie przy doborze jedną z istotniejszych kwesti był dobór długości rury podsiodłowej plus sztyca. I w tym przypadku nie ma kompromisów, za mała rama jest nie do przeskoczenia Chciałem wziąć ramę ciut mniejszą, testowałem na poprzednim rowerze, jednak obniżenie sztycy o 1cm powodował ból w kolanach. Stąd wiem że poniżej pewnej granicy schodzić nie mogę. Długość górnej rury można jeszcze korygować mostkiem, jednak przy zbyt krótkiej rurze podsiodłowej nic nie zrobisz. To samo tyczy się zbyt długiej rurze, można niby nauczyć się zeskakiwać na bok kładąc rower - ale nie tędy droga. Reasumując - jesteś przeciętny odnośnie budowy możesz korzystać ze wzorów. Jesteś wyjątkowy :-), dobierz swój rozmiar indywidualnie Nic nie zastąpi przymiarki na rowerze, wiele lat na siodełku też sprawia że ma się swoje nawyki i przyzwyczajenia Bez obrazy dla przeciętnych i wyjątkowych ;-)

nie tak prosto bedzie wymienic amora ze wzgledu na "custom G2 Geometry" Jednak jako posiadacz treka 8500 na malych kolach z czystym sumieniem moge polecic ramy TREK

Mając tylko te parametry na uwadze to 19 i 21 bedzie ok (o 23 zapomnij) Przekrok na ramie aluminiowej nie jest tragiczny wiec na 21 dasz rade, najlepiej sie przymierz Sprawdz czy 19 nie bedzie za krótka Wszystko zalezy od budowy ciala i upodobań

Witam Jak wyglada cube reaction 29 GTC PRO 21" po podmianie osprzetu - waga 9 612 gram http://www.mikemtb.org/rowery/mtb29.html To nie mój, mój już niebawem choć poprzeczka wagowa postawiona wysoko

Za scottem przemawia amortyzator reba, i jak dla mnie to już powód aby zdecydować się na ten rower A ta rama z tym amortyzatorem to super baza do budowania w przyszlosci fajnego sprzetu do scigania Co do doboru rozmiaru się nie wypowiadam

Mój cube został rozebrany na części Dla osób które chcą poznać wagę podzespołów dane poniżej cube reaction 29 gtc 21" Waga - 11 129 gram (o ile dobrze pozliczałem podzespoły) siodełko + sztyca 615 gram zacisk 39g korek sterów + śruba 17g (śruba 8g) mostek 152 gramy stery 80 gram w tym kopółka 25gram podkładki 10 + 5 mm - 12gram łańcuch cn-hg54 261 gram shimano slx fd-m661 - 146 gram przerzutka tył rd-m780 229 gram korba fc-m552 852gram hamulec formula tył 245 gram (256 z śrubami) hamulec formula przod 232 gram (252 + śrubami) adapter przód formula 15 gram chwyty cube 97 gram manetki deore sl-m591 287 gram z linkami kierownica easton 364 gram reba RL + manetka 1722 gram rama 1375 gram z suportem i pancerzami kaseta CS-HG62-10 455gr tarcza przód FORMULA 180mm FD54031-00 81053 126g + 8 nakrętka tarcza tył 160mm formula FD54030-00 78312 105g + 8 nakrętka koło tył 1162 gram zacisk 65gram dętka schwalbe 212 gram racing ralph evo tl-ready 559 gram koło przód 993gram + 59g rocket ron evo tl-ready 552 gram dętka schwalbe 206 gram ( suport SM-BB91-41 ~75gram pancerze ok 30 gram)

I uczynilem to czego wszyscy mi odradzali na forum Zamienilem mojego treka 8500 19,5" na cube reaction gtc 21" Dla wszystkich tych którzy chcą zobaczyć jak wygląda rower do jazdy po bułki dołaczam foto Jak na razie mankament to górna rura gdzie w środku to ok 84cm (dramatu nie ma jedank zobaczymy w terenie) Inny to kola wazace 2,18 kg, dane z allegro - ktos wystawia identyczne kola i podaje wage Jak sie jezdzi zobacze, jak poprzekladam osprzet z poprzedniego roweru do tego Najwiekszy plus to cena, za rower na ramie carbonowej merida lub scale trzeba doplacic minimu 3k Przejscie z 26 na 29 juz nastapilo, jak powiedział mój znajomy :-) (ten usmiech to do ciebie) Jak ktoś już usiadł na carbonie do aluminium nie wróci Jako że to pierwsza rama karbonowa więc mam nadzieje się przekonać, więc jak coś nie spasuje (z tą geometrią) to następnym krokiem będzie - scott scale expert lub jak mit o carbonie obale - trek superfly (aluminium) Miłym zaskoczeniem są lepsze w stosunku do opisu, tarcze, jaki opony w wydaniu evo tl-ready Z obecnego zestawu pozostaje rama, amortyzator, stery , być może koła - reszta od razu idzie na sprzedaż foto Hosting ZdjÄÄ-cube_21.jpg

zaproponuj zmiane w regulaminie forum, ze nikt kto ma cuba nie mogl sie wypowiedziec - chyba ze negatywnie moze tez zablokowac slowo cube, ze z tym slowem nie bedzie sie dalo utworzyc posta, da sie zrobic od strony technicznej dlaczego w miare merytoryczna dyskusje - informacje przerywasz swoimi docinkami - daruj sobie - twoja opinie na temat cuba juz znam Przy okazji w Krakowie pokazal sie jeden cube ltd 21" - dzisiaj zlozony Ja szukam carbonu wiec go nie wezme i sie chce tylko przymierzyc, jak cos moge zdradzic gdzie na priv aby nie reklamowac sklepu

a ci dalej swoje... przeciez pisalem ze jest problem z dostepnoscia w europie (przynajmniej, Polska, Niemcy, Anglia, Włochy )

Jest bardzo duzy problem dostepnoscia, zarowno w Polsce jak i innych krajach, ostatnio przegladalem fora w UK - Anglii, tam też tych rowerów nie ma. Sklepy dostają 1/10 tego co zamawiały, a to schodzi od strzala bo sa listy oczejujacych (tych biedaków co nie wiedzą co czynią), W Krakowie nie ma, przynajmniej w oficjaknej dystrybucji. Stad nie przymierzalem w realu a jedynie, opieram się danych technicznych i wrazeniach i opiniach innych uztykownikow. Niemcy, Anglicy i Włosi, sobie chwalą, nie znalazłem negatywnych opinii o tym rowerze, poza jedną gdzie znalazłem na forum bodajze niemieckim, ze farba odchodzi z ramy carbonowej przy wlocie linki Opinie na Polskim forum mozesz sobie przeczytac wyzej

czy jestem normalnie zbudowanym facetem oceni moja żona - sory nie mogłem się powstrzymać Ale wracając do tematu, może komuś ię przyda Rama 19" przy mojej budowie ciała jest za mała - ze względu na zbyt krótką rurę posiodłową - braknie przynajmniej 2 cm, do tego ciut zbyt krótka Rama 21" jak dla mnie była by idealna, jest jednak jeden mankament, a mianowicie wysokie prowadzenie górnej rury (w moim poprzednim poście napisałem że podsiodłówka jest za wysoko, z tym nie było by problemu gdyby głórna rura biegła z 5 cm niżej)

To o czym pisałem, skąd ta nienawiść i dyskredytowanie

Wielkie dzieki za odzew, wiem teraz ze 19" to dla mnie za mało, braknie paru cm, nawt sztyca thomson 410mm tego nie nadrobi Kurcze nie wiem skad tyle negatywnych Twoich opinii co do cube, ale nie wnikam w to. Jedyne co w cubie mi przeszkadza to wysoko rura podsiodłowa w 21", aż mam ochotę wziąć ten rower po to aby się przekonać co jest nie tak. Dla mnnie liczy się moment przejścia, jak już przejdę na duże koła, wymienie opony i koła, to zmiana ramy już taka straszna nie jest w poszukiwaniu tej jedynej. Cube oferuje rower w carbonie w dobrych pieniądzach, za rame scotta lub meridy musial bym zaplacic minimum 3k wiecej, w scale niby korba lepsza w meridzie amortyzator DT, ale mimo wszystko cena robi swoje. Wiem ze cube to nie scott czy merida, ale tez tyle nie kosztuje Kurcze, jak sie czuja te osoby co zdecydowaly sie na ta marke czy model...? po twoich slowach tak sobie ? A tak przy okazji po pieczywo to nie ten rower..., byc moze niedluo przekonam sie czy warto bylo postawic na ta markę... Oczywiście bez obrazy :-) Odnosńie treka to raizer czeka na podniesienie troche przodu

Obecna pozycja nie ma nic wspolnego z "lubością" - wzrost a budowa to dwie rozne rzeczy Miałem pozycje ustawianą w veloart http://veloart.pl/fitting.html Stąd mostek w górę i siodełko przesunięte do przodu, niestety sama operacja nie jest najtańsza - ale zakładam że dla mojej budowy optymalna

Teoretycznie na odeslanie mam 10 dni bez podania przyczyny - goorzej jak była ściągana na zamówienie Obecnie posiadam rozmiar ramy 19,5 Trek 8500 mój wzrost 186 długość nogi 90 ( http://www.ssc.pl/trek2011/8500.html ) Geometria jest dostępna tutaj http://www.ssc.pl/trek2011/g-ht4.html Sztyca o dł 400mm (wysunięta prawie maksymalnie) a mostek 120mm Jedna z istotniejszych kwesti to rura podsiodłowa + sztyca W chwili obecnej odległość pomiędzy środkiem suportu a końcem rury pod siodłowej to 49,5cm Odległość pomiędzy środkiem suportu a końcem sztycy - prętami siodełka to ok 79cm Przerobiłem kilka ładnych ram, zanim dobrałem odpowiednią pod siebie w 26" Czuje że przy 29" bedzie podobnie Niestety jestem na granicy rozmiarów a w dużych kołach rozmiaru 20" nie ma

Niestety jesli chodzi o carbon i cube to w tej czesci galaktyki nieosiagalne - Kraków Co jedynie na zamowienie, ale w takim przypadku zwrotow nie ma Przymierzale sie do scott sacale expert L, ale tu przy carbonie cena + 3k więcej Rozmiarami scott scale expert 19" jes podobny do cube gtc pro 21" (pisze rozmiarami a nie geometrią więc nie bijcie - zwlaszcza nabial - co nie lubi tej marki)

19' jest za krótka, i obawiam się za niska 21' na dlogosc jest ok, na wysokosc trudno powiedziec gorna rura bardzo wysoko idzie troche zdjec modelu GTC SL 21" http://rad-rebellen.de/2012/03/12/cube-reaction-gtc-sl-29-2012-magura-mt-4-bilder/