piotrulek84

Sprzęt jest w trakcie budowy. Troszkę ostatnio zwolniłem bo wyskoczyły mi niespodziewane wydatki. Nie dość, że z tyłu Shimano to Elixir jezdzi na tarczy Shimano - kolizja centerlocka i IS. To zmieni się dopiero jesienią jak przyjdą koła. Do zejścia jest prawie 100g na samej tarczy przedniej, bo mam Elixira i koła ważą ok 2050, także po zmianie na planowane 1480g ubędzie sporo. W szufladzie czeka zestaw bezdętkowy Caffelatex. Jak znajdę czas to się pobawię. W najbliższych planach jedynie pryśnięcie proszkowo zacisku sztycy na czarno i zaślepienie otworów powstałych po demontażu monitorków rapidfire. Powiecie mi dlaczego mój R7 stoi tak wysoko? Wykorzystuje całe 100mm skoku ale jeszcze 30mm zostaje... To niepotrzebnie podwyższa pozycję na rowerze. Wszystkie tak mają? Da radę coś z tym fantem zrobić?

I do kompletu fotki: http://picasaweb.google.com/111157767574998738868/Menda?authkey=Gv1sRgCJevm_Wg4YCESw#5566171828160883986

Już się poprawiam. Jeśli gdzieś naciągnąłem wagę proszę dać znać ponieważ część parametrów jest z internetu Wszelkie sugestie mile widziane Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Fizik 8g Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Elixir CR 264g, tarcza Shimano SM-RT53 180mm 200g, adapter 19g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano m 486 398g, tarcza Shimano SM-RT53 160mm 151g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 87g Cassette: (Kaseta) Shimano HG50 11-32 358g Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG61 300g Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 44/32/22 175mm 853g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XT FD-M770 152g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-M770 263g Fork: (Widelec) Manitou R7 MRD Absolute 100 1518g Frame: (Rama) Merida FLX carbon 18 1200g Handlebar: (Kierownica) FSA xc1800s 31,8/580 200g Handlebar Tape: (Owijka) Fizik Bar Tape 10g Headset: (Stery) FSA ZS3 tuned 55g Pedals: (Pedały) Crank Brothers EegBeaters C 294g Seat: (Siodło) Selle Italia SLR TT 145g Seatpost: (Sztyca) KCNC pro lite 8000 31,6/400 165g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida 23g Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 rapidfire bez monitorków 225g Skewers: (Zaciski koł) Shimano 120g Starnut: (Gwiazdka) 15g Stem: (Mostek) Ritchey WCS 31,8/120 120g Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1 420g Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Racing Ralph Evo 2,1 460g Top Cap: (Top cap) FSA 15g Tubes: (Dętki) Schwalbe xx light 100+101g Wheel Front: (Koło przednie) 885g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Koło tylne) 1173g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) I do kompletu fotki: http://picasaweb.google.com/111157767574998738868/Menda?authkey=Gv1sRgCJevm_Wg4YCESw#5566171828160883986

Ciekawostka Mój RoRo 2.1 evo waży 445g. Ma ktoś cięższego? Może to dobrze bo będzie mniej laczków. Opona trzyma dobrze już mi dupsko uratowała , przy złapaniu krawędzi asfaltu

Odnośnie zs3 - odciąłem górną część tej wielkiej podkładki. Wewnątrz odciętej częsci była uszczelka o-ring 1mm, także należało ją przenieść do docelowej podkładki W ogóle to masz podobny pomysł na rower jak ja. Dość solidna konstrukcja na napędzie xt. Tylko RocketRony nie pasują jak u mnie sztyca KCNC

HFS 9,1kg rewelacja, aż mi wstyd za mojego FLX. Miskov17 - ZS3 Pyrlandia Edition

Fajny sprzęcik. Coraz więcej osób wyzywa stery zs3 za to że są wysokie. Pewnie w flx też masz fsa zs3. Ja mam, a raczej miałem,bo stoczyłem je na 5mm i zmieniłem miejsce wew uszczelki patrzcie- mój rower. Jak niziunio przodzik stoi zastanawiam się czy by nie dorobić kilku sztuk z alu cnc i opchnąć

Merida wstawia te wysokie stery. A ja u siebie stoczyłem je na wysokość 5mm i zmieniłem miejsce na uszczelkę (CNC) Od razu lepiej się widzi i 20g odeszło

Rafałek sam musisz przetestować co Ci pasuje. Generalnie to parametry pisane na goleniach to ustawienia dość twarde na daną wagę. Ja na 74kg mam 110poz 100neg

Rama rewelacja. Jak sprawują się piasty SLR? Dużo na nich zrobiłeś?

Reba 1699,5

Sorry. Przecież Leichtkraft jest również Twój

Dzięki panowie. Chyba rzeczywiście poszukam kogoś w okolicach Poznania, kto da się przejechać. Jest ktoś taki? Hop hooooop!!!

Krzychu jak pozwolisz Ciebie również się zapytam o siodełko. Polecasz, czy nie? Dobrze wyprofilowane chociaż. O komfort niech będzie, że już nie pytam Jak z trwałością - ile na nim przejechałeś?

Świetny projekt. Interesuje mnie siodełko - chciałbym sobie takie zarzucić, ale zastanawiam się nad wygodą i trwałością. Jest dość charakterystycznie wyprofilowane i ma próg; to przejście z miękkiego na sztywne. Rewelacji nie oczekuję, w końcu waga poniżej 100g, ale powiedz - da radę jezdzić? A jak z trwałością, ile na nim przejechałeś?

Po zmianie ramy wagowo lepiej, ale rewelecji nie ma. Rogi bierz Boplighty albo inne Smicki. Chyba, że naprawdę Ci nie pasują... Alu śruby - chyba odpuść. Ogólnie projekcik dość ciekawy

Najgorzej jest gdy mamy skoczyć po wodę, banany, ciacha czy inną kolę Spinkę biorę ze sobą. Nie ucieknie koleś. Jak na plecy wrzuci rower to daleko nie ucieknie. Chodzi o to, żeby w ciągu kilku sekund, kiedy się odwrócisz nie wskoczył pacjent na rower, bo wtedy po ptokach A jak fony są zabezpieczane GPSem to może na nasze graty również istnieje coś tego typu?

Czasami odchudzając sprzęt zapominamy o jakości ultralekkich komponentów. Ma ktoś do czynienia z częściami firmy Token? Dobre to, czy nie? Czasami zakladajac temat zapominamy o regulaminie, pkt 2b. 1415chris

Czy jest sposób na elektroniczne zabezpieczenie sprzętu tak, aby móc namierzyć go po kradzieży?