Czołem.
W pocie czoła, korzystając z popularnych portali (wagarowerowa, forumrowerowe ) plus zagraniczne fora i strony, skrupulatnie notowałem możliwie prawdziwie wagi części. Parę dni to trwało i myślę strzeliłem się w 99 % z wagą. Nic nie warzyłem osobiście. Na to zdecyduję się po tym sezonie, kiedy przyjdzie pora na większe zmiany. Rower kupiony parę tygodni temu. Jestem z niego bardzo zadowolony, mimo wagi sporej, jest bardzo zwrotny, lubi też długie zakręty, gdzie rama fajnie pracuje i pozwala na dużo swobody. Trochę pompuje, ale nie jest źle. Przy mojej wadze i wzroscie (ok 90/190) chyba wszystko bedzie pompować
W przyszłości planuję zmiane amora (Recon,Reba,Revelation) coś lekkiego, ale o większym skoku, i opony Ralphy już do mnie jadą.
To na razie tyle. Oczywiście komponenty zawierają w wadze śrubki, nakrętki itp i inne oczywiste drobiazgi .
Zdjęcia za niedługo.
Pozdrawiam i uważajcie bo za rok będę atakował 13 kg , realnie jednak patrząc granica 12 kg to wszystko co da się zrobić zachowując wytrzymałość przy mojej wadze i jeździe.
Ps. Waga 14kg to mały sukces bo prawie tyle samo ważył mój Author Kinetic, sztywniak, więc sami wiecie
Ps2. Sugestie zbicia wagi mile widziane (biorące pod uwagę niemałą moją wagę i zapędy do ostrej jazdy)
amortyzator przód - Rock Shox TORA 289, rura sterowa 21,5cm = 2310g
chwyty + zatyczki - Decathlon = 55g
damper - DT Swiss HVR 200 190mm (tuleje + śruby) = 265g
dętki - 2 x kenda = 250g
hamulec przód - Avid Juicy 3 (komplet) ? 315g
hamulec tył - Avid Juicy 3 (komplet) ? 335g
kaseta - Deore = 360g
kierownica - Ritchey Comp Rizer 31,8 = 270g
koło przód = 1025g
[obręcz Mach1 MX disc XC = 490g // + 32 szprychy Mach1 = 220g // + piasta Speed Disc XC + zacisk BBB = 315g ]
koło tył = 1230g
[obręcz Mach1 MX disc XC = 490g // + 32 szprychy Mach1 = 220g // + piasta Speed Disc XC + zacisk = 520g ]
korba - Truvativ Firex Gxp 44-32-22 = 892g
linki + pancerze jagwire = ??
łańcuch - HG 53 = 295g
manetki - Sram X7 (para) = 295g
mostek - Boplight TEAM = 135g
opona przód - Michellin Country Trail 2,0 = 620g
opona tył - Michellin Country Trail 2,0 = 620g
pedały - Accent Basic = 430g
przerzutka przód - Deore FD-M530 top swing = 180g
przerzutka tył - Sram X7 = 270g
rama - HARO SONX VLS 120 20" (stery + suport) = 2920g
siodło - WTB Rocket V = 310g
sztyca + zacisk - Pivit = 325g
tarcza przód - Accent Freezer 180mm = 160g
tarcza tył - Avid G2 165mm = 130g
---------------------------------------------------------------------------------------
[suma] = 13997g