ronina

... To już chyba tyle na dziś.

Rambol, Na marginesie, fota z awatara to Ty?Bo jak widać po moim też jestem niecodzienny.

Tak..... Już nie dawaj fotek ; rambol prawie schodzi,mnie niedużo brakuje.DOŚĆ ! Mam dwoje dzieci....

Mega ten Unit...jak robisz te fotki że wyglądaja na jakieś takie "stare"?Jak widokówki.

Adamos,Ty to umiesz węszyć ...szacun. Faktycznie ,wygląda na to że fali stali nie sposób powstrzymać. Lat temu parę materiał be,dziś gdzie carbon jest nawet w szczoteczkach do zębów stal faktycznie jest is real. Cieszy to bo znaczy że Stallowy Paprykarz nie umrze. Dlaczego w SS na dużych kołach ? To zaczęło się 8 lat temu,od pewnego felietonu na łamach bikeBoardu.Kto ma chęć czas i siły niech przeczyta i przemyśli. A było to tak: *** Felieton Tekst: Miłosz Kędracki ...żeby było dużo iskier... Kolarstwo górskie. Ten termin jest jak zapowiedź wielkiej przygody.Góry w nazwie to w domyśle całe pasma dwutysięczników i ciągnące się w nieskończoność graniowe ścieżki. Ale Polska jest płaska.I to dramatyczne stwierdzenie potwornie frustruje tak zwanych 'rowerzystów górskich'.A nie powinno. Tylko najpierw trzeba odpowiedzieć sobie na pytanie:'Po co ja w ogóle jeżdżę na rowerze?' Powody,dla których chciałem zbudować single speeda,czyli rower pozbawiony przerzutek,były prozaiczne i nie pozbawione rozsądku,żeby nie powiedzieć skąpstwa.Chciałem taniego roweru na zimę,zbudowałem go ze starych części z próżności i dla stylu.Miał być gotowy jesienią ale na kołach stanął dopiero wiosną gdy szlaki górskie zaczęły obsychać. Myślałem wiec że trafi na pół roku na strych,a ja w sezonie będę testował wypasione fulle.Ale zaledwie po kilku przejażdżkach całkowicie zmieniłem zdanie na temat błękitnej szosówki bez przerzutek.Poi kilkunastu latach zrozumiałem wreszcie po co jeżdżę na rowerze i postanowiłem się czym prędzej pozbyć szosowego singla....tylko po to,żeby zbudować prawdziwie terenową maszynę bez zmieniarek i amortyzacji. Kiedy Orłowski Wilcza Szczęka 29" stanęła na kołach ,wiedziałem,że to jest najważniejszy rower w moim życiu. Na singlu bez amora byle jaka górka staje się wyzwaniem na miarę przełęczy Tourmallet. Przeciętny zjazd na którym jadąc fullem potrafię otworzyć i zeżreć batona staje się arcy trudnym wyzwaniem na miarę nortszortu z Gubałowki. Sztywny singiel jest jak szkło powiększające każdą przeszkodę i nierówność terenu Bo na sztywnym rowerze nic nie przychodzi łatwo i dlatego każda trasa jest o wiele ciekawsza. Żeby przeżyć przygodę,wystarczy byle jaka ścieżka pod blokiem ,wyjazd w Jurę można już porównać do alpejskiej wyprawy. Ścieżki,którymi byłem już znudzony i były bez emocji,zmieniły się.Znów wracałem uśmiechnięty z podmiejskich wycieczek.1,5 godziny w pagórkowatym terenie dawało się we znaki jak dzień w Gorcach. Ale nie chodziło o to żeby się zmęczyć,bo nie lubię się. zmęczyć bez powodu i poczucia sensu. Singiel nagradzał mnie w różnoraki sposób,było trudniej ale coś się działo.Nie byłem już tylko widzem czekającym aż wyręczy mnie amortyzacja czy idealnie dobrana przerzutka. Z każdym problemem musiałem poradzić sobie sam.Nogami,mięśniami,ramionami,ale przede wszystkim głową. Często zapominamy ze ciałem człowieka rządzi głowa.I że ciało nie zawsze podlega prawom fizyki z grawitacja na czele.To my we własnej głowie ustalamy limity siły,mocy i wytrzymałości.każdy na pewno słyszał o wyczynach ludzi przypartych do muru. Dla mnie to singiel jest sposobem na demontaż tych ograniczeń.Najlepiej widać to kiedy zaczyna się podjazd. Górka-redukcja.I jeszcze jeden ząbek wyżej,i jeszcze aż do oporu.Mała tarcza-(oczywiście nie wchodzi) haratanie łańcucha o wózek przedniej przerzutki,wiącha przekleństw i zsiadam.A teraz ten sam osobnik,w tym samym miejscu na singlu. Górka-mocniej na pedały,kręcić na okrągło,nie idzie ,to wstać i znów na okrągło.Jeszcze choć z piec metrów i zsiądę ...ale jeszcze wyprzedzę tego jelenia na XTRze i tego na X.O.tez pokonam. Wiącha na bezdechu. Ale wyjechałem i to z przełożenia 34:16!Boskie uczucie wszechmocy! Czynnik PSI działa tez na postronnych.Efekt jest ten sam,dochodzę gościa,zaczynam go wyprzedzać i kiedy tylko zobaczy on braki w moim rowerze -zamiera.Ale to nie wszystko-testosteron wlewa mi się do krwioobiegu i jestem niczym Pitbull... No ale muszę wam jeszcze powiedzieć o pewnych niedoskonałościach singla.Po pierwsze cała teoria bierze w łeb w prawdziwych górach.Beskidy? W wielkich bólach po prostu psychika działa na podjazdach krótszych niż 2 km.Potem trzeba pchać. Jeszcze gorzej jest na poziomym asfalcie.Przy optymalnym przełożeniu terenowym 2:1 przy kadencji 120 z ledwością dochodzę do 32km/h i to na krótkich odcinkach. No i na koniec najgorsze-trudno dostosować prędkość do jadących z przerzutkami i bez.Wiec albo Twoi znajomi wycieczkowi muszą przesiąść się na single albo musisz pokochać samotność. Bo powrotu do przerzutek nie ma. Singiel nigdy nie będzie egalitarny z innymi rowerami,bo tu także działa głowa.Do minimalizmu trzeba dojrzeć.Trzeba kilkukrotnie zmienić rower,trzeba osiągnąć taki stan umysłu w którym nadmiar opcji staje się balastem.Trzeba chcieć się od niego uwolnić.Żeby inaczej poczuć ścieżkę tuż za domem i zrozumieć po co naprawdę wsiadłem na rower. ***** Ufff, opisałem się jak nie wiem ale wybaczcie -musiałem.... -Oto moja iskra od której zapaliłem lont z napisem "29er SS" tekst od znaków **** do **** jest autorstwa Miłosza Kędrackiego i ukazał się w bikeBoard -05/2006

Ha, Prezesie -widły sie okleii carbo folią i kto nam trzem skoczy? A i psiko od mojego barszczowego paseczka )

Ja, drezyna i am400d to tak zwani bezprądowcy -ujawnieni na forum właściciele Upluggedów. Pisząc do aema wzywam do wklejenia foty

Co "ale że co"?

Drezyna ,dzięki.Jest jeszcze trzeci taki na forum. am400d -odbiór....

Niestety ,niewiadomo dlaczego dostępny jest jeden rozmiar-19"(48cm).Dla 194cm to faktycznie może być biednie,sztyce trzeba wymienić bo org. ma tylko 350mm.Ja mam 180cm w butach spd te 19" jest tak ciut na wyrost ale pasi,wole większy niż mniejszy.Zanim go kupiłem to przymierzałem się do różnych ram 17"-19" 29er i o dziwo wbrew temu co mówiły kalkulatory lepiej mi było na 19-stce.

2100zł do ręki i cel w zasięgu .To naprawdę niedużo za tak sensowny wstęp do magicznego świata SS-ów.Dziś za 2000 dostajemy de-facto byle co . Zaś ten Kross jest swoistą rowerową kometą pojawił się i zaraz może zniknąć (jak stallowy Romek).Gdy się rodził nikt go nie chciał ,za niedługo by go mieć -może być za późno.... Szukać,węszyć,trzepać magazyny... Potem zostają Unit ,custom OnOne,Salsa i wielu innych za wiele większy szmal. Niestety nie znajduje zrozumienia wśród moich rowerowych kumpli-w/g ich opinii to krok wstecz. Więc jeżdżę w samotności, widać taki jest los jednostek wybitnych.

Dzięki ale niestety większości ludkom się nie podoba..... Rower bez amora? A gdzie się zmienia biegi.....A czemu taki wielki...... Już nawet nie chce mi się tłumaczyć dlaczego i po co SS. A z Unpluggeda jestem zadowolony.

Trzeci weekend w szeregach fanów SS Wyprawa na zamek w Iłży

Jesteś za duży do tego rozmiaru ramy co widać na pierwszy rzut oka.

Adamosie mój drogi; dawno już nie strzeliłeś z foty Unitem

Za allegro, aliexpress, ebaya .pelno tam widelcy do roznych kół

A podziękował Prezesie.... Czy takowyż sprzęt upoważnia do wjazdówki na "Stallowy Paprykarz"? Bo jednak jakiś niewielki pierwiastek glinu w sobie ma....

Drugi weekend bez przerzutek

Jest tyle innych rowerów .W/g mnie TEN sobie odpuść.Szkoda na to czasu.