KosteQ

Bardzo możliwe że Ci pomoże krótszy mostek, a jak nie pomoże to spróbuj ustawić wyżej kierownicę. To jest mniej więcej według teorii BG Fit. Mi pomogło podwyższenie pozycji...

Tak jak JGa napisał, na kołach odczujesz największą różnicę, a w szczególności na podjazdach i przy rozpędzaniu się. Czy XTRy są dobre? Nie wypowiem się bo nigdy nie dosiadałem ich, głosy chodziły że nie są najsztywniejsze, ale ile jest w tym prawdy to nie wiem. Jeśli nie muszą być seryjne koła, to może coś złożyć na obręczach ZTR, szprychach Sapim Laser lub CX-Ray i jakiś nie najgorszych piastach. Taki komplet mógł by ważyć jeszcze mniej i zysk w stosunku do starych kół był by większy Miskov17 podał godny polecenia komplet kół a za resztę pieniędzy można coś jeszcze wymienić w rowerze po to by go odchudzić

miskov17, nie myślałem że kokpit może być aż tak nie sztywny. Nawet przy moim WCSie OS jak naciskam na końcach to czuję uginanie się kierownicy Dałeś mi teraz do myślenia i chyba jeszcze szybciej wymienię mój kokpit (Boplight 100mm i WCS OS).

Kiedy planujesz wstawić nową rozpiskę z nową ramą i fotki?

Rower od razu jest żywszy, wygląda dużo lepiej niż wcześniej

Waga coraz fajniejsza Daj fotki po zmianach Kiedy under 7kg ?

Dzięki Chris musiał jakoś przeoczyć

Nawrotek, mógł byś podać długość główki ramy? Nie mogę znaleźć geo speca ;/ Próbowałem wysłać Ci wiadomość na priv ale nie mogę ;/

Rozpiska wygląda ciekawie,czekam na foty Oprócz tego co masz zamiar wymienić, możesz jeszcze wymienić dętki, tu możesz łatwo urwać ~150g zmieniając na Maxxis UltraLight, są dosyć lekkie i wytrzymałe.

Cudna maszyna Jaką wagę końcową chcesz osiągnąć? Nie masz już problemów z amorkiem DT? czy to nie Ty miałeś?

Nie wiem, pomalować może jakoś? Ja tylko napisałem że mógł by się przydać w okolicach tego miejsca srebrny/szary

Mi się podoba choć na v-kach wyglądał tak jak by lżej być może przez czarne koła... Co do prętów, mogły by być szare lub srebrne, jakoś w tym miejscu mało tego odcieniu w porównaniu do przodu...

Powiem Ci że też właśnie się przekonałem do Phenom'a 143, na zjazdach na początku było naprawdę ciężko wychylić '4litery' w szczególności po przesiadce z Tuna, który ma ok. 12cm szerokości. Po kilku zjazdach się już przyzwyczaiłem i wychylanie wychodzi mi prawie tak samo jak na tym węższym Trochę razi ten czerwony na siodełku...

No i w końcu tarcze Przytnij jak najszybciej te przewody bo kiepsko wyglądają a i waży to dużo Ciekawią mnie opony, a dokładniej jak się spisują, żeby nie było 'awantury' tylko się ciekawie a nie czepiam itd. Kółka według mnie mógł byś zostawić te Nawrotkowe, ale na Crossride'ach będzie też nieźle. Zrobię jeszcze niestety trochę OT... Lumac, czyli uważasz że jak coś się używa np. tylko na zawody to już nie można wpisać tego do rozpiski? np. koła które mam w rozpisce używam tylko na zawody, więc nie powinienem już ich wpisywać?

Sory źle sformułowałem zdanie, odradzam FRMy przy szprychach DT Revo bo trzeba je ciągle centrować;/ Niestety nie wiem jaką dopuszczalną masę mają Olympici. Ważę ~60kg, więc jeszcze mam trochę do max. wagi na FRM... a i chyba istotna wiadomość mam 28 szprych w kołach, więc może to też być przyczyną centr itd?

Dokładnie tak jak Lookas zacytował moje słowa. Mam teraz porównanie do mega sztywnych a zarazem ciężkich Crossride'ów, których używam treningowo. FRMy w porównaniu do Maviców są duuuużo mniej sztywne... Przez chwilę siedziałem na rowerze kumpla na kołach ZTR Olympic i szprychach CX-Ray i w sztywności między FRMami jest różnica na korzyść tych pierwszych... Ogólnie jeśli masz zamiar ciągle jeździć na tych kołach to wolę Ci odradzić, żebyś nie miał problemów. Po przedniej obręczy przyszedł teraz czas na tył i tu mam dylemat, czy kupić znowu FRM (teraz powinny dłużej wytrzymać bo używane tylko na zawody i trening przed nimi) czy kupić ZTR Olympic, niby nieco cięższe ale jest możliwość zrobienia bezdętki, a w FRMach podobno ni ma ;/ Dajcie znać jak będziecie skądś zamawiać ZTRy ( w szczególności z zagranicy)

Czy ktoś wie gdzie można kupić same gumy do tych manetek?

Trzeszczenie kierownicy/mostka może pojawiło się od złego dokręcenia lub tak jak w moim przypadku było wyczyścić połączenie kiera/mostek. Jeśli nie nie zależy Ci aż tak na wadzę to może manetki XT(odkręcić telewizorki) i będzie według mnie dobrze a za połowę ceny. RoRo podobno się trudno zalewa, ale możesz spróbować, zawsze mniejsze prawdopodobieństwo gumy... Przedni hamulec waży coś??

Wygląd i tak już jest super według mnie Właśnie miałem się pytać kiedy <9kg ale się spóźniłem. Kiedy nowy kokpit i jak możesz zdradzić co to będzie?

Wygląd i waga świetne Lżejsze kółka i poniżej 9kg Na tarcze zmieniasz czy jednak nie?

Na czym polegał tuning piasty?

Krzysiekmz Jak ci działają te manetko-chwyty ?? Nie przeszkadza Ci że całość się rusza?