Skocz do zawartości

sportsterman

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    116

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez sportsterman

  1. sportsterman
    Cześć, jeżdżę na Basso Venta trzeci sezon. Ta szosa jest warta każdego wydanego funciaka. To jeden z trzech rowerów, na których jeżdżę amatorsko (nie ścigam się). Pozostałe to enduro i fatbike. Jeśli chodzi o jakość wykonania ramy (kształty, lakierowanie, budowa) to Basso nie ma konkurencji w tym segmencie cenowym. To szosa dla entuzjasty włoskiego piękna i stylu. Basso nawet w przypadku najtańszej ramy, którą jest Venta zastosował profilowanie pod aerodynamikę podobnie jak w wyższych modelach, w których jest to bardziej widoczne. Może być to powodem powielania opinii jakoby był to rower aero. Venta jest zbudowana bardziej pod kątem zapewnienia wieloletniej wytrzymałości. Fabryczna waga dla wyposażenia w standardowe koła alu i grupę 105 to ok 9,1 kg bez pedałów itd. Waga mojego egzemplarza to 8,3 kg (wraz z całym inwentarzem typu pedały, koszyki itp.) Co do rozmiaru to polecam wybrać rozmiar ramy mniejszy niż sugeruje tabelka, gdyż rzeczywiste wymiary są większe niż wynikałoby to z przedstawionej geometrii. Przy wzroście 181 cm i wewn. dł. nogi 86 wybrałem rozmiar 53 i jest ok. Na załączonym zdjęciu ustawienie wysokości siodła przy powyższych parametrach. Podsumowując, Venta to fenomenalna szosa nieczęsto widywana na drogach, wyróżnia się włoskim stylem i uniwersalną ramą, która w przypadku jazdy amatorskiej dostarcza dużo dobrych wrażeń. Jeździłem po gładkich asfaltach (zdecydowanie najczęściej), ubitej ziemi jak i odcinkach szutrowych. Rower wszędzie pewnie sobie radzi choć najlepiej czuje się na gładkim asfalcie. Polecam przejść na system bezdętkowy, bo poprawia to komfort i prowadzenie roweru. Na koniec artykuły z netu z wrażeniami z jazd: https://velonews.pl/posts/6443-basso-venta-2020-stateczny-wojownik-test https://bbike.pl/blog/basso-venta-2020-uniwersalna-szosowka-b25.html
  2. sportsterman
    Jeżdżę w salomonach x alp gtx Świetne do podchodzenia z rowerem w śniegu pod górę
  3. sportsterman
    Salsy świetne! Wersja baltycka na letnich gumach:
  4. sportsterman
    Nie odpuszcza [emoji16] To jest Szczyrk w arktycznych klimatach [emoji36]
  5. sportsterman
  6. sportsterman
    Nie znam Gościa, nie oglądam więc powstrzymam się od komentarza. Dobra ekipa na wypady to gwarancja udanej zabawy [emoji3]
  7. sportsterman
    Nie, nie znam. Fajne rzeczy wyprawia
  8. sportsterman
    Dziękuje, to prawda dobrze karmią. O którego Jacka pytasz?
  9. sportsterman
    Można było wystartować w kategorii rower górski szer. op. do 3.0. Było trochę takich osób.
  10. sportsterman
    Na trasie Monteria FatBike Race Góry Stołowe, w obiektywie redaktora Magazynu MTB bike: Mega impreza ! Kto nie był niech żałuje [emoji38]
  11. sportsterman
    Jak głęboki puch to tylko z górki, wtenczas jest zabawa Wiem bo na niej jeżdżę od tego sezonu. Ostatnio po zjeździe i systematycznym upuszczaniu powietrza jak sprawdziłem na dole to było 0,2 bara. Daje radę. Dokładnie. I o to chodzi!
  12. sportsterman
    Na takim puchu to na każdej oponie się zapadniesz. Jedynie rakiety śnieżne dadzą radę [emoji38] Na jakim ciśnieniu jeździłeś ? PS głęboki dość luźny śnieg, po przejechaniu ratrakiem utrzymywał rower na oponach 4.0 i ciśnieniu ok 0.4 bara przy równoczesnym zapadaniu się piechurów jak również zapadaniu się koła przy lekkim nawet zabuksowaniu.
  13. sportsterman
    Turbacz na 4.8 Jumbo Jim
  14. sportsterman
    Wczoraj: https://m.facebook.com/fatbikeprzygodacalyrok/?fref=nf&refsrc=http%3A%2F%2Ffatbikeprzygoda.pl%2F
  15. sportsterman
    4mat, Info jest zawsze na fb (nazwa jw) na dwa, trzy dni przed planowanym wypadem. A jazda bez spinki dla fanu wiec nie miej obaw [emoji106]
  16. sportsterman
    W Fatbike Przygoda Cały Rok wypożyczą za 99 i Treki też są. Przyłączcie się do nas na jakiś wyjazd w weekend.
  17. sportsterman
    Stała grupa to zazwyczaj czwórka czy pięcioro nas na swoich rowerach + osoby, które zgłosiły się na wyjazd na wypożyczonych. Z wypożyczaniem fatów to ciężka sprawa bo to stosunkowo drogi sprzęt i nikt nie chce go wypuszczać z rąk. Co innego wypożyczyć na wyjazd wraz z organizatorem, który tez jedzie tak jak to najczęściej się odbywa. Od kogo chcieliście pożyczyć?
  18. sportsterman
    4mat, dziękuję! To prawda, ekipa jest super, gdyby nie Oni pewnie bym nie jeździł. Tym razem było nas osiem osób Wcale się nie dziwię, że mróz Was zniechęcił. Jeżdżę tak do ok. -10st. i jest ok. Ale -18 i wiatr to musi być masakra. Widzę, że nawet na "szytkach" daliście radę Fajny filmik.
  19. sportsterman
    Tydzień przed Świętami założyłem pierwszy raz Jumbo Jim 4.8” i przejechałem trasę: parking pod wyciągiem - Jaworzyna górna stacja - Wierchomla - parking. O ile podjazd na Jaworzynę drogą techniczną, ubitą nie robił na szerszych oponach znaczącej różnicy o tyle przejazd w 40 cm śniegu z Jaworzyny na Wierchomlę i w dół na parking pozwolił osiągnąć nowy skill nie dostępny dla opon 4.0. Przy ciśnieniu początkowym 0,4 a zwłaszcza końcowym 0,25 bara opona jechała po najgłębszym śniegu. Jak czegoś brakowało to tylko pary w nogach. Różnica pomiędzy 4.0 a 4.8 jest diametralna. 4.8 pozwala przejechać po dużo głębszym i puszystym śniegu, a jadąc z góry rozwinąć nieco większą prędkość nie tracąc trakcji oraz driftować na zakrętach tak nie wylatując przy tym z zakrętów, że gęba sama się śmieje. Nie wrócę już zimą do 4.0. To opona na wiosnę, lato, jesień, na piasek, błocko i wszelakie grząskie ścieżki.
  20. sportsterman
    kartka a4 wywinięta w poprzek, rozstaw krawędzi ok 10 cm, przyłóż kartkę do ściany przeciwległym końcem i obserwuj co się dzieje
  21. sportsterman
    To jest interesujący eksperyment. Przy szerokim rozstawie, zwężenie krawędzi kartki ewidentnie powoduje wzrost profilu.
  22. sportsterman
    Wysokość zmienia się ale w przeciwnym kierunku niż wskazywała by logika. Na rysunku ze zwężeniem obręczy zmalała wysokość profilu. To tez trochę wbrew logice bo gdzieś kompensacja utraty szerokości obręczy musi wystąpić. W dodatku jest jeszcze zazwyczaj dętka która też ma jakiś wpływ na oponę.
  23. sportsterman
    Czyli im węższa obręcz tym uzyskujemy wyższy profil tej samej opony ?
  24. sportsterman
    Faktycznie może to zależeć od szerokości obręczy. Uzupełniając informację, 4.8 założona jest na obręczy 80 mm.
  25. sportsterman
    U mnie przy ciśnieniu 0,25 bar średnica jumbo jim 4.8 wyniosła 757 mm. Dziwne te pomiary są u Ciebie. Co do wrażeń z Bluto to wg mnie Fatbike tylko z Bluto. Objechałem w sobotę Jaworzynę i Wierchomle i na zjazdach nawet przy ok -11 st. wyczuwalne było jego działanie. Szczególe przy pokonywaniu głębokich poprzecznych uskoków typu strumień. Poza tym obecność tłumienia podnosi komfort i bezpieczeństwo nawet na śniegu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...