kamfan

Jak nalałeś za mało oleju do zbiorniczka wyrównawczego przy klamkach hamulca to właśnie tak się dzieje. Jak płyn jest nalany pod samą uszczelkę to w ten sposób nie zapowietrzysz hamulców.

No to się da... rozbierasz komorę powietrzną i wyjmujesz jedną tulejkę, a później wszystko składasz. W sumie 30-60 min. roboty jak masz narzędzia i oleje przygotowane.

A sprawdziłeś czy to jest pełny zakres obrotu tego "kółka". Nie wiem jak w nowych RS, ale w starych wyłączenie/włączenie wymagało większego ruchu niż 1-1,5 cm. Może po prostu blokada się całkiem nie otwierała (albo przez zatartą/uszkodzoną linkę lub przez uszkodzoną sprężynę przy tym "kółku"). Wyślij Harfie tą manetkę, bo dobrze robią, że chcą ją sprawdzić, zobaczą jak działa całość i napiszą co się dzieje... To jest zdecydowanie lepsze wyjście niż diagnozowanie amortyzatora, którego się nie widzi przez forum i narzekanie na serwis jeszcze bez powodu

Skąd wiesz, że bez blokady nie działał poprawnie? Tego przecież na podstawie tych wypowiedzi nie można stwierdzić, może działał tylko przycisk manetki, a nie następowało zwolnienie blokady... Harfa tego na pewno nie może wykluczyć, więc chce dostać manetkę - nie ma w tym nic dziwnego Natomiast Harfa wyraźnie napisała, że bez blokady (bo bez manetki) amortyzator działa poprawnie!

No właśnie pomyśl zanim napiszesz takie posty Teraz nie ma manetki przy amortyzatorze, więc Harfa pisze, że amortyzator jest OK (brak manetki = brak blokady). Logiczne, że chcą, żeby im wysłać manetkę i sprawdzić czy się nie popsuła i nie sprawia, że blokady nie da wyłączyć, rozumiesz?

Z tą manetką mają jak najbardziej rację - jeżeli miałeś cały czas włączoną blokadę to amor się nie uginał. Jak serwisant w Twoim mieście wypuścił wyłącznie powietrze, a nie wyłączył blokady to też nie byłby w stanie całkiem "złożyć" skoku amortyzatora. Harfa, chce więc sprawdzić czy manetka włącza/wyłącza blokadę, bo może cały czas jeździłeś z włączoną blokadą (bo manetka nie działa), a więc przez to amortyzator się nie uginał...

Ja akurat kupuje w pobliskim sklepie we Wrocławiu, ale myślę, że mają je w każdym sklepie stacjonarnym oraz na allegro.

Łożyska w suporcie pracują w takich warunkach, że nie warto kupować drogich japońskich. SKF jak i MGK padną po porównywalnym przebiegu, bo załatwi je piach z wodą oraz siły poprzeczne do osi łożyska... Ja również jeżdżę na MGK i jestem zadowolony w zależności od warunków wytrzymują od 5 do 8 kkm, czyli tyle ile oryginały.

A czy jest możliwość, żeby coś o nazwie "Race Face X-Type Bearing Cap" było czymś innym? Jakbyś był zainteresowany to daj znać, bo przy zamówieniu 8 szt. można się w to pobawić, ponieważ oszczędność to około 100 zł na byle plastikach + oszczędność na wymianie suportu na nowy.

Jakby ktoś potrzebował to mam do sprzedania te opony zdjęte z nowego roweru o przebiegu max. 100 km. Jak coś to PW

Tutaj są za funciaka - http://www.ukbikestore.co.uk/product/386/d30062/race-face-x-type-bearing-cap.html Może ktoś chętny (najlepiej z Wrocławia/Katowic) na wspólne zamówienie? Przy 8 szt. wychodzi niecałe 10 zł/szt. (z kosztami przewalutowania PayPal i wysyłką do Polski). Ja chętnie bym kupił 4.

Cena ostateczna? Liczyłem na trochę lepszą za 219 zł można mieć oryginalną centrownicę Tacxa

Zrób coś z pancerzami, bo strasznie są poprowadzone

Niestety nie to samo, bo już sprawdzałem i sam takie mam...

A ma ktoś do oddania ze starego suportu te plastiki osłaniające łożyska?

A no po to, że są takie maratony (a raczej warunki pogodowe na maratonach), gdzie komplet nowych metalików kończy się po 20-30 km od startu, a do mety masz jeszcze 15 km Chociażby pamiętny MTBM'2010 w Krakowie, gdzie B. Czarnota "chwalił się" jak zajechał klocki hamulcowe (zdarł okładziny i blachy), a następnie hamował tłoczkami XTRów. Moje klocki też nie wyglądały lepiej: @PAVLO Jeżeli to faktycznie pomaga to warto spróbować. Nie zapycha Ci się ten zacisk od dołu jak zakleisz górę?

Jak nie chcesz tym rowerem startować w maratonach w celu walki o dobry wynik to Tora zdecydowanie wystarczy, zwłaszcza przy Twojej wadze.

Bez przesady koledzy jeżdżą na M595 i sobie chwalą... A gumowa klamka to raczej wina zapowietrzenia niż konkretnego modelu hamulców Shimano.

Hmmm... a czego się spodziewać, jeżeli nawet najtańsze opony starają się być bardzo lekkie. Wiadomo, że materiałów z opon z wyższej półki nie zastosują, więc muszą ujmować gumy do granic wytrzymałości, a oplot robią z sznurka do snopowiązałki. A jak to wpływa na wytrzymałość i jakość tych opon wszyscy wiemy, Ci co mieli więcej szczęścia z opowiadań kolegów, a Ci co mieli mniej (czyt. ja) z własnego bolesnego doświadczenia...

Ano, masz rację myślałem o XX WC

Potwierdzam słowa kolegi powyżej, znajomy miał w ten sposób naprawiany identyczny model Sida. Skutek: wyrwało mu zacisk, wkręciło w szprychy, a OTB ukruszyło dwa zęby. Wniosek: z całej sytuacji zadowolony był chyba tylko dentysta Niestety SID XX to wersja zawodnicza (wylajtowana), przez to mniej wytrzymała i mniej podatna na różnego typu naprawy. Jak się coś popsuje to zawodowcy je do kosza wyrzucają

Mógłbyś to rozwinąć? Ja używam tych kluczy i sobie je chwalę

Ja ze swojej strony polecam takie - http://bikepark.com.pl/sklep/narz%C4%99dzia-i-art-naprawcze/klucze-do-piast W Bikershopie jakiś czas temu kupowane za 15 zł. Te z tłoczeniem zwiększającym sztywność są dużo lepsze od tych płaskich, które łatwo się wyginają

Na pewno nie, na moje oko wygląda na węglik krzemu.

Nie rozumiem? Po to jest forum, żeby podawać linki do konkretnych sklepów, to nie jest komercyjna telewizja, gdzie jest zakaz reklamy lub opiniowana produktów/usług innych, bo Ci co wykupili reklamy się plują... Zresztą czym w praktyce się różni założenie wątku z opiniami o sklepie (np. Bikestacji) od podania linku do konkretnego sklepu, przecież non-stop tak się dzieje jak podaje się w jakikolwiek sposób linki do allegro. Sorry, że tak się rozpisałem, ale strasznie mnie razi taka niewiedza i jakaś dziwna niechęć do podawania konkretnych linków do sklepów, bo boi się "pseudoreklamy" (a większość w ogóle nie rozumie tego pojęcia, abstrahując od wszystkiego to "znacznie większą" pseudoreklamą jest podawanie linków do allegro o czym już wspomniałem) No chyba, że masz jeszcze jakieś inne tajemne powody dlaczego nie chcesz bezpośrednio podać linka Dokładnie o to mi chodziło pisząc, że rowery są tanie