Skocz do zawartości

Lexio

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    38
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Lexio

  1. był by darmowy piling
  2. hej jakiego smaru zamiennego używacie na oringi?? bo czytając zwątpiłem i się zagubiłem pozdroo
  3. przepraszam mam około 130+ 140- mały błąd się wkradł
  4. a kto powiedział ze musisz wykorzystywać w 100% amora? jak se napompujesz tak będziesz miał: twardszy = sport a miększy = turysta ja wykorzystuje w 80% skok. pozdrawiam
  5. kwestia jaki styl jazdy preferujesz. jeżeli turystyk to miększy, sport twardszy. ja warze 72 i mam 120+ i 130- dokładnie nikt nie powie ile powinieneś napompować, najlepiej się zasugerować sagiem
  6. ciśnienie sprawdzałeś ?? wszystko dobrze po serwisie złożyłeś? dokręciłeś? o-ringi wymieniałeś? i czy olej był wymieniany ? pozdrawiam
  7. Witam mam takie pytanko znajomy ma rebe i podczas pracy oddaje głosy, jak by skrzypiała. co to może być? pozdrawiam MOJA DZIAŁA PIĘKNIE. PO 157 km JEST WSZYSTKO IDEALNIE.
  8. raczej powinny być takie same (sugeruje się tym.) Pozdrawiam
  9. Witam wymieniłem ten zewnętrzny oring (na tym "tłoczku") i mam nadzieje ze będzie ok po przejechaniu około 50km napisze czy jest ok pozdrawiam i jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI ZA WSZELKĄ POMOC pozdrawiam
  10. witam czy jest to jedna z tych uszczelek do wymiany?? pozdrawiam i WIELKIE DZIĘKI LINK
  11. o to dobrze a co do "mam taki mały problem po przejechaniu około 40 km amor dziwnie się zachowuje mianowicie jest dziwnie miękki połowa może skoku i koniec,twardy" ??
  12. mam taki mały problem po przejechaniu około 40 km amor dziwnie się zachowuje mianowicie jest dziwnie miękki połowa może skoku i koniec,twardy czy moze być to skutkiem gdy za dużo da się oleju do MC? aa i to pośrodku tego obrazka służy do zmiany skoku ??
  13. WIELKIE DZIĘKI właśnie uporałem się z moja REBĄ ,wymiana oleju na REPSOL 5W i zmiana skoku na 100 mm. i takie pytanko małe pierwsze pompowanie ma być do komory + i od razu wysokie ciśnienie czy lepiej jak jest dawkowane po trochu? pozdrawiam
  14. http://allegro.pl/motorex-bike-grease-2000-100g-smar-staly-ctbike-i1521518608.html << link do smaru aa ma ktoś może zdjęcie tego czegoś co się wyciąga by zwiększyć skok na 100mm pozdrawiam
  15. zdjęcia jak najbardziej się przydadzą (przeglądałem je już parę razy) mam takie pytanko jaki jest rozmiar uszczelki do prawej komory co przykręca się kluczem 24 czy ktoś uzupełniaj rebe azotem zamiast powietrzem? pozdrawiam
  16. witam czy mógł by mi ktoś dokładnie napisać jakie o-ringi mam użyć ( rozmiar i wszelkie info o nim), ile ich potrzebuje? i w ogóle co jeszcze powinienem mieć podczas serwisu oraz zmiany skoku w amorku. reba 2010. za wszelkie info wielkie dzięki pozdrawiam
  17. witam mam parę pytań co do reby 1 czy podczas zmiany skoku zmienia się coś w prawej goleni? 2 czy może być użyty olej inny niż olej motorexu? coś pokroju Motul, Repsol używany do amorków moto. 3 czy zamiast oleju 15w można wlać 5w? 4 Podczas zmiany skoku wymagana jest wymiana o ringów bądź innych uszczelek? Pozdrawiam
  18. http://www.bdc-bike.com/czesci/?idArticle=10 używał ktoś ten kask?? i jeszcze jedno pytanko a mianowicie ten czy Met Kaos 08 ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...