Co do klamki to nie powiem , bo takiego mixu jeszcze nie robiłem (ale raczej powinno to chodzić) , ale przewód hamulcowy nie przypasuje - zacisk M447 jest na przewód wkręcany a M675 na banjgo. Albo wymiana przewodu , albo wymiana końcówki np. http://www.grawitacyjny.pl/p16579-a2z-koncowka-przewodu-banjo.html .
To jest błąd opisu na PL stronie , w angielskojęzycznej jest prawidłowo http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/hardtails/xc-race-marathon/2015/big-seven-800-2127.html , na fotkach modelu 2015 widać, że jest oś QR9 w amorze tak więc nie ma tu żadnego szwindlu tylko niekonsekwentne podejście producenta do tematu.
Chyba cie portfel świerzbi , korba XT w niczym nie jest lepsza od twojego SLX a do napędu 1xX wystarczy , że zmienisz zębatkę i zdemontujesz młynek (korby jednorzędowa XT ma normalnie otwory z gwintem pod młynek).
To przerzuć tą fanaberię na coś sensowniejszego (wspomniane Novatec 771/771 lub DT 350) bo obecne piasty od shimano delikatnie mówiąc są "nie udane".
Dobrze widzisz i mnie też to zadziwiło , ale jak widać Merida pakuje to co ma aktualnie pod ręką (odwrotnie byłoby ok , a tak to trochę kupa przy takiej cenie katalogowej).
Poradniki i tabelki doboru rozmiaru ramy to jedno a indywidualne preferncje to drugie. Tym przekrokiem tak bardzo bym się nie martwił bo w 29r bardzo ciężko osiągnąć ten podręcznikowy wynik przy odpowiedniej długości podsiodłówki - ważne aby mieć tych kilka cm luzu i nie siedzieć na ramie.
Przy dobrze dobranej ramie MTB nie ma szans abyś siedząc na siodełku miał możliwość postawić całą stopę na ziemi.
@@Kamil3d na szczęście opamiętałeś się w porę , i dla twojego portfela (bo nie będziesz musiał odsyłać) i dla zdrowia (twój kręgosłup będzie wdzięczny).
Gazela 2.0 i Karbon Voyager nie warto - są na wolnobiegu , z powyższej trójki jedynie Gazela 3 , ale model zeszłoroczny (Gazela 3.0) można kupić jeszcze taniej a jest prawie identyczny http://allegro.pl/rower-romet-trekking-gazela-3-0-najnizsza-cena-i6012923043.html
Elixir 5 będzie miał nieco większą siłę hamowania ale ma trochę dziwny skok klamki (być może to tylko moje odczucie bo przyzwyczajony jestem do shimano) , M446 to taki średniak (bez rewelacji). Jeśli chcesz naprawdę dobry hamulec do dołóż do SLX M675 http://allegro.pl/shimano-slx-br-m675-bl-m675-nowy-przod-oem-i6234549654.html
Skoro rower ma służyć do przejażdżek po mieście i wypadów na równe leśne ścieżki - tak jak trekking - to będzie w miarę OK (jedynie przy rozm. 19" może się pojawić problem z długością sztycy , seryjnie jest 350 a tobie prawdopodobnie będzie trzeba 400) , ale jeśli miałbyś pojeździć ostrzej w terenie , zjazdy , podjazdy to uwierz 2cm robi sporą różnicę.
Rozm. L w AL 3.9 ma horyzontalnie 610 , tyle samo co w Cube którego mierzyłeś i sam stwierdziłeś , że mógłby być dłuższy.
Przyjedzie , zobaczysz , może ci przypasuje - w rzeczach , które nam się podobają często jest tak , że wygląd nadrabia drobne braki i w ogólnym rezultacie jesteśmy zadowoleni.
Nie porównuj modeli AL SLX 7.9/8.9 do AL 3.9/4.9 , one mają zupełnie inną geometrię z jeszcze dłuższymi ramami horyzontalnie.
Skoro już zamówiłeś AL 3.9 w rozm. L to nie pozostaje jak tylko czekać na przesyłkę (jak dojdzie napisz ja to się pod tobą układa).
Może podciągnij troszkę budżet i https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-4-9.html , tu jest lepiej od Cube i Radona bo zyskujesz przyzwoicie pracujący amorek powietrzny (geometria ramy identyczna jak w 3.9).
W ciemno 23" nie radzę brać , konieczna przymiarka bo w przekroku jest duże prawdopodobieństwo braku zapasu (na podsiodłówce jest to całe 5cm różnicy względem 21"). A jaki miałeś zapas w kroku przy 21" ?
Jest to do naprawy (o koszta musisz pytać w zakładach, które się tym zajmują). Jeździć nie radzę bo może się to skończyć jeszcze gorzeje (szczególnie dla ciebie).
Kwadratowa podkowa weszła w 2010 , różnica będzie jeszcze w zakończeniach goleni dolnych - Reba 2012 miała je dłuższe i zasłaniały dolny zawór i pokrętło tłumienia + plastikowy chwytak przewodu hamulcowego (to była ostatnia dobra Reba , te obecne to już nie to).