Skocz do zawartości

gtb

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 346
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    68

Zawartość dodana przez gtb

  1. Romet Mustang 1 to nie cross tylko MTB , cross z Rometa to np. Orkan 5 i takiego bym ci polecił - niestety nagina nieco budżet http://allegro.pl/rower-romet-orkan-5-m-28-deore-rama-19-srebrny-hit-i6841705545.html ale sprzętowo znacznie przewyższa pozostałe 2 propozycje ( napęd 3x10 i powietrzny amortyzator ).
  2. 50 za najtańszy shimano a 75 za Acenta to nie jest 2 x drożej. To że konstrukcyjnie są takie jak shimano nie znaczy , że są takie same , wytrzymują dłużej (ten z którym mam styczność ma najechane ponad 5k i chodzi bezproblemowo , BB52 nie wytrzymał nawet 2k) i lżej się kreci. Ze srama pod korbę shimano suportu nie dobierzesz bo te są w systemie GXP (oś z jednej strony ma 24 a z drugiej 22 , w shimano po całości jest 24).
  3. Z manetką tak , z przerzutką przednią już nie bardzo (wskazana byłaby od 3x10) i do tego łańcuch 10s (ten zagra bez problemu z kasetą 9s).
  4. Bo wspomnienie ostatniego długiego weekendu (rowerowo-żaglowo-biwakowego)
  5. gtb

    [2017] Romet

    Ciekawie i nieciekawie, w Orkanie 5 zabrali największy jego atut czyli amor (zamiast powietrznego NCX dali uginacza NEX) , Mustangi też pokastrowali (3 bez Reby , w 1 zabrali jedną koronkę z tyłu). Ciekawe jak będzie z cenami choć z drugiej strony lepiej żeby były gorsze i dostępne niż lepsze wirtualne tak jak jest to z modelami tegorocznymi.
  6. Kto jak kto ale ty nie powinieneś o to pytać bo wielokrotnie wałkowałeś temat suportów i wiesz doskonale jak to wygląda u shimano tak więc możesz oszczędzić sobie pisania elaboratów . Accenty mają lepiej rozwiązane uszczelnienie przez co dłużej działają bezawaryjnie (szczególnie biorąc pod uwagę BB52 który już po 1,5k potrafi padać) , dodatkowo (być może to tylko moje subiektywne odczucie) płynniej się kręcą.
  7. Suporty shimano nie są najlepsze (szczególnie BB52) , zdecydowanie lepszy będzie Accent BB-EX1.
  8. Zagra , stare przerzutki takie jak twój jSTX są bardziej tolerancyjne niż te obecnie produkowane. Błąd opisu na stronie sklepu , FC-T4060 ma "standardowe" BCD 104/64 http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.4/TREKKING/Crankset?q=fc-t4060
  9. Nie wiem co bardziej wymowne - napis czy mina "modela".
  10. My "stare konie" tak , ale milenijne pokolenie już niekoniecznie.
  11. Zatem mój głos na Orkana - lepiej za mniej.
  12. Z ramami Rometa raczej nic się nie dzieje (przynajmniej nic o tym nie słychać) , sam mam od 2 lat ich ramę (znaczy się z ich logo ) i nie ma żadnych problemów. Osobiście skłaniałbym się ku Orkanowi aczkolwiek wiele zależy od tego jaki rozmiar potrzebujesz bo tu rozmiarówka jest bardzo ograniczona , w GT masz dużo większy zakres) - najlepiej byłoby się przymierzyć do obu i wybrać wygodniejszego. Duży plus dla obu za powietrzne amorki.
  13. Obstawiałbym XL , w L nie tylko kierownica będzie bliżej ale i niżej (niższa główka). Pytanie jeszcze o twoją wagę bo siedzi tam amor z goleniami 30mm i przy +100kg będzie wiotko.
  14. A myślałem , że tylko ja mam problemy z pamięcią
  15. Teoretycznie 2 tłoczki więcej więc dwukrotnie wzrasta na to szansa Swoją drogą to taki powrót do przeszłości , XT już były jako 4 tłoczkowe na początku wieku (BR-M755).
  16. gtb

    [amortyzator] Raidon - rocznik

    Jeżeli leżakował w normalnych warunkach to nie powinno być problemów z uszczelkami , tłumik w Raidonie jest zamknięty i do niego w ogóle się nie zagląda (albo działa albo nie) a podstawowy serwis (tak jak wyżej wspomniane) robi się nawet w amorku który dopiero co opuścił fabrykę.
  17. Bo krajobraz po "trąbie powietrznej" (wyjątkowo więcej niż 1 fotka) http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-duze-zniszczenia-po-nawalnicy-w-powiecie-drawskim-swiadkowie,nId,2430711
  18. Jeśli chcesz sensowny amortyzator to musisz szykować się z wydatkiem 800+ ( powietrzny z sensownym tłumieniem np. SR NRX E , RS Paragon) .
  19. Może być uszkodzona lub nie równo ułożona membrana pod kapą. Skoro to nowe hample to reklamuj , u shimano zazwyczaj nie ma problemu i wymieniają na nowe.
  20. W przypadku XT połączenie klamki M785 i zacisku M8000 działa bez problemu to i w SLX powinno bo oba hamulce w obu seriach były (poza mało istotnymi dla konstrukcji niuansami) jednakowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...