Obecnie praktycznie każda rama z mocowaniem na zacisk hamulca tarczowego ma prowadzenie dla przewodu hydraulicznego . Z tego co obecnie jest dostępne możesz rozważyć Accent Peak 26 https://allegro.pl/kategoria/czesci-ramy-16447?string=peak%2026&order=p&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-spo-1-2-1003&buyNew=1 (tu na pewno do wymiany stery) bądź Boplight Marathon Team https://allegro.pl/kategoria/czesci-ramy-16447?string=Boplight%20Marathon%20Team&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-spo-1-3-1003 (lekka i swego czasu bardzo popularna rama).
Uff , a już myślałem , że cie straciliśmy Widać jednak , iż piętno tacierzyństwa zawitało i do stodoły - bezchmielowe izotoniki i "bolid" najmłodszego.
Kandsa Travel X odpuść ze względu na wolnobieg , Spartacus zdecydowanie lepszy . Dopłacając do Kandsa Elite tak naprawdę dostajesz tylko lepszy amortyzator (hydrauliczna blokada) bo różnicy w działaniu między Acerą a Alivio nie odczujesz w tym przypadku a awaryjność i serwis dla obu grup wygląda podobnie i w głównej mierze zależy od towjego dbania o napęd.
Cena 2k (może z małym +) a i to raczej będzie ciężko znaleźć amatora bo złożony bardzo nie równo (dobry napęd i hamulce ale koła i amor jak z budżetowca). Jeśli pytasz o wycenę w celu sprzedaży to najlepszą opcją byłoby rozebranie i sprzedaż na części - wyjdziesz na tym lepiej niż za całości.
Cena
Cena na tyle okazyjna ,że warto dla samych części (o ile wszystko sprawne) , zawsze można je przełożyć do innej , bardziej dopasowanej a tą sprzedać.