Zazi

Potrzebuję ramy na sezon lub dwa (max 3 tys. km na rok). Miałem na oku całkiem fajną ramę Willier'a. Niestety maksymalny rozmiar zębatki wynosił 32z. Większość dostępnych rowerów w moim budżecie wymaga sprzedania prawie wszystkich części. (niektórych nawet nie da się sprzedać za jakieś rozsądne pieniądze.

Jeździłem na wersji peak alu ta i nie było problemów. Z tą też nie powinno być, chyba, że czegoś nie wiem

Czy ktoś może posiada wiedzę tajemną kiedy będą dostępne aluminiowe ramy peak boost 29"?

Mój peak ta w rozmiarze M ważył 10,97 kg z koszykiem na bidon, czipem startowym i mocowaniami garmina. Waga sztycy i kierownicy wynosiła 558g

Może ten Ci podpasuje? https://velo.pl/rowery/gravelowe/accent/furious-pro Na chwilę obecną produkt widmo (ponoć ma być dostępny w 2 kwartale)

Jest promocja na czujnik prędkości garmina za 99zł w trigar.pl

Cena nie zachęca do składania roweru na tej ramie. Podejrzewam, że będzie ją można kupić taniej niż sugerowana cena detaliczna, ale nadal rama od Konwy będzie tańsza. Może za jakiś czas wypuszczą wersję aluminiową.

Link do geometrii https://www.facebook.com/accentbikes/photos/pb.449091638488701.-2207520000.1565868481./2482462888484889/?type=3&theater (jakby ktoś jeszcze nie widział).

Jest już oficjalna informacja. Sugerowana cena detaliczna wyniesie 5999 zł (bez dampera)

https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-XT-Cassette-12-speed-CS-M8100-10-51-teeth (cena z 19% vatem, bez kosztów wysyłki)

Jeżdżę w zatrzaskach. Otarcia są od butów. Mogłem zabezpieczyć korbę dedykowanymi naklejkami, ale nawet nie przyszło mi do głowy, że anoda zacznie się ścierać tak szybko. Teraz coś tam już nalepiłem zobaczę ile to warte.

Lakier jest kiepskiej jakości. Po 30km dostrzegłem otarcie na główce ramy spowodowane przez pancerz. Wystarczyło umieścić naklejkę ochronną w tym miejscu i po sprawie. Dla mnie jest to rama na sezon max dwa. W przyszłym roku wchodzą ramy z boostem. Mam nadzieję, że z poprawionym geo, z mocowaniem hamulca wewnątrz trójkąta i prowadzenie pod myk-myka.

Klika słów ode mnie. Mam GX Eagle z owalnym blatem banless 36t i manetką gripshift. Przejechałem ok 200km. Startuje w płaskich wyścigach (do 1000 m przewyższenia), nie mieszkam w górach, stąd taki dobór przełożeń. Do tej pory znalazłem dwa minusy. W manetce przydałby się wskaźnik biegów taki jak w sram attack, żeby widzieć na jakim biegu jedziesz. Po tak niewielkim przebiegu na korbie widać już przetarcia anody. Taka sytuacja miała miejsce w każdej korbie na jakiej jeździłem, ale nie tak szybko. Po za tym jestem zadowolony.

Podejrzewam, że cena sugerowana wyniesie 4999 zł. Oficjalna informacja pojawi się w czerwcu.

Jaka maksymalna owalna zębatka wejdzie do ramy accent peak ta?