Skocz do zawartości

afly

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 841

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez afly

  1. afly
    to są dwa różne rowery o różnym przeznaczeniu. jeżeli ważysz więcej jak 80kg brałbym https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-riot-enduro-al-essential-pd39685/?v_Id=218259
  2. afly
    U mnie trzaski występowały również, w efekcie pękła rura podsiodłowa przy mocowaniu sztycy od siodełka - zweryfikuj to miejsce przy spawie.
  3. afly
    Jest potrzeba rynku, jest i produkt. Nie rozumiem fenomenu rowerów gravelowych , ale nie przeszkadza mnie to, na pewno wbrew marketingowi nie jest to rower uniwersalny, a zbyt często jest wybierany przez mało świadomych uzytkowników.
  4. afly
    Nie widzę w Twojej wypowiedzi, gdzie jest potrzeba wymuszająca zmianę? Co chcesz zyskać? W zakresie "pytania" 2a) - tak, będzie działać, praktykuje taki układ w jednym z rowerów.
  5. afly
    Dla dziewczyny 157cm zdecydowanie rozważyłbym rower i koła w konfiguracji mullet 27,5" tył/29" przód.
  6. afly
    Woom 4 Air/OFF będzie za duży - z moich obserwacji potrzeba minimum 115cm wzrostu (producent wskazuje na 118cm). Przy wzroście 110cm pozostaje tylko Kubikes w mojej ocenie.
  7. afly
    Przerabiałem ten sam temat w marcu 2024. Finalnie ze względu na wzrost dziecka 112cm wybrałem Kubikes 20s Disc. Amortyzator powietrzny nie działa prawidłowo, niestety użytkownik jest zbyt lekki - 20kg. Amortyzator albo nie odbija (zbyt niskie ciśnienie + prawidłowy SAG) lub jest zbyt twardy i wykorzystuje tylko ok. 30mm skoku. Ja młodego ćwiczę na podjazdach, niestety 32T w korbie to za dużo, jeżeli budżet pozwala na Kubikes Trail brałbym z zębatką 28T. P.S. Ile Twój sześciolatek ma wzrostu? Ten Kubikes jest odpowiedni do ok. 125cm. U mnie Roko.Bike odpadł ze względu na cenę. Kubikes bardzo dostępny cenowo, a następnie patrzyłbym na Woom'a. Poprzedni rower na którym młody się uczył to Woom 3.
  8. afly
    Jak dla mnie upgrade napędu nie jest współmierny do tego co pozostały osprzęt oferuje. https://www.scott.pl/archiwum/product.php?id_cat=394&id_prod=2036 Z mojej strony robiłbym tak, aby z roweru korzystać najmniejszym kosztem, czyli pozostał przy napędzie 8sp. Jeżeli jakieś ruchy z przejściem na wyższy poziom to zdecydowanie zwróciłbym uwagę na napędy 10 biegowe.
  9. afly
    Mam EBC Ultimax w Clio III od 80tyś km, oraz EBC Yellow Jeep Cherokee KL, gdzie mają zrobione 60tyś km. W przypadku roweru, to wszystko zależy od ilości i intensywności zjazdów. Na pewno nie giną w oczach. Komplet klocków na jedno koło ~60 zł.
  10. afly
    To ma być rower enduro - nie zjazdowy. Trasy enduro - przynajmniej w tym zakresie który znam - są z elementami zjazdowymi jak i podjazdami. Dlatego też nie wyobrażam sobie obecnie roweru do enduro bez tego udogodnienia. Po drugie nie demonizowałbym skoku 140/140 mm do ww. zastosowania. Dartmoor jest dobrą opcją, tylko z doświadczenia wiem, że jak nie kupisz od razu "gotowego" produktu to potem nie ma zapału do wymiany elementów, zwłaszcza jak jesteś początkujący.
  11. afly
    Wysłałem wiadomość na PRIV. Proponuję RST F1RST 29 Air - 80mm skoku (32mm) + przednie koło na DT Swiss 533d z szprychy Sapim Sprint (czarne) + nyple mosiężne. Piasta na łożyskach maszynowych z mocowaniem pod tarczę 6 śrub - oś 9mm. Tarczę również mogę dorzucić w rozmiarze 160 lub 180mm (Shimano RT76). W sumie to i hamulce hydrauliczne Juicy 7 będą na sprzedaż na klockach EBC Gold.
  12. afly
    Dla mnie rower do enduro bez sztycy regulowanej to nie rower do enduro.
  13. afly
    Rockrider Race 700 - Amen. Idealny do wymagań jakie opisałeś.
  14. afly
    Nie podałeś ile masz wzrostu, więc wrzucam alternatywę: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-all-mountain-rockrder-am-100-s/_/R-p-309661?mc=8586941&c=Niebieski
  15. afly
    W mojej ocenie nie jest wart swojej ceny.
  16. afly
    Jeżeli nie masz więcej jak 185cm to zdecydowanie wspomniany wyżej Rockrider. Przy większym wzroście ich ramy są już krótkie.
  17. afly
    Jako że ostatnio testowałem moją Meridę Big Nine TR Limited na ścieżkach BigFoot Works Bike Park (Gdańsk) - trasy takie jak: Kołowrot, Spinka, Szaman, Karuzela oraz Dziewczyna Szamana (z pominięciem dropów na tej trasie), mogę stwierdzić: - obręcze chciałbym 30mm z oponami 2,6", - rower HT z amortyzatorem 140mm, Apetyt rośnie w miarę jedzenia. U mnie musiał być aluminiowy HT, warunek małżonki ze względu na najmniejszą pociechę i fotelik rowerowy. Jeżeli jednak masz na myśli pozostałą łatwo dostępną część TPK i jazdę ścieżkami i drogami pożarowymi, proponuję zwrócić uwagę na ofertę Decathlonu, ponieważ przy Twoim wzroście ich geometria może podpasować.
  18. afly
    Minimum długość rury podsiodłowej 52cm + sztyca 400-430mm. W moim przypadku 50cm długości rury podsiodłowej + sztyca 430mm jest na "styk"przy wzroście 194cm i długości nogi 94,5mm.
  19. afly
    Pomierzyłem, pojeździłem po sklepach, z żadnymi butami powyżej się nie dogadałem. Do tej pory używałem M086 rozmiar 48 - po dzisiejszych przymiarkach musiały być już dobrze rozbite, ponieważ wszystkie Shimano rozmiar 48 były małe! Najlepiej leżały dla mnie buty Shimano RX6 - rewelacja w ułożeniu stopy, ze względu na rzeźbę podeszwy odrzuciłem... Jutro jadę kupić buty SPECIALIZED Recon 2.0 wraz z nowymi blokami.
  20. afly
    Potrzebuję buty do jazdy XC/TRAIL (Bike Park, single itp), Biorę pod uwagę jeszcze Shimano ME502.
  21. afly
    Proszę o usunięcie, pomyliłem działy (nie widzę opcji edycji). Utworzyłem nowy wątek w odpowiednim miejscu. Dziękuję.
  22. afly
    Buty Shimano SH-M086 zakupione w lipcu 2010 wyzionęły dziś ducha, skręcając przy tym prawie moją lewą kostkę (pęknięcie i oderwanie się części podeszwy od strony wewnętrznej). Odkupując archiwalny temat, potwierdzam klamry z całych butów przetrwały najlepiej. Buty przez koło 7 lat nie były użytkowe, w tym roku intensywniej wróciłem do jazdy na rowerze. W efekcie na początku maja zmieniłem rower (w poprzednim pękła rama przy sztycy), a dzisiaj staję przed dylematem w zakresie wyboru butów SPD. Po analizach, na chwilę obecną planuję dokonać wyboru pomiędzy: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-EX700.html a https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-XC300.html Moim faworytem są buty EX7, powstrzymuje mnie jedna kwestia - zgodnie z opisem oraz wizualnym (na podstawie zdjęć) usytuowaniu miejsca pod bloki, są one bardziej w środkowej części buta. Obuwie zostanie sparowane z PD-M540 i blokami SH-51. To, że bloki będą w środkowej części buta może wpłynąć na? (poza zmianą położenia osi kolana, nie widzę innego wpływu) Jak są wasze doświadczenia w tym zakresie? Czy może pójść w pewne XC3 (XC300)
  23. afly
    Buty Shimano SH-M086 zakupione w lipcu 2010 wyzionęły dziś ducha, skręcając przy tym prawie moją lewą kostkę (pęknięcie i oderwanie się części podeszwy od strony wewnętrznej). Odkupując archiwalny temat, potwierdzam klamry z całych butów przetrwały najlepiej. Buty przez koło 7 lat nie były użytkowe, w tym roku intensywniej wróciłem do jazdy na rowerze. W efekcie na początku maja zmieniłem rower (w poprzednim pękła rama przy sztycy), a dzisiaj staję przed dylematem w zakresie wyboru butów SPD. Po analizach, na chwilę obecną planuję dokonać wyboru pomiędzy: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-EX700.html a https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-XC300.html Moim faworytem są buty EX7, powstrzymuje mnie jedna kwestia - zgodnie z opisem oraz wizualnym (na podstawie zdjęć) usytuowaniu miejsca pod bloki, są one bardziej w środkowej części buta. Obuwie zostanie sparowane z PD-M540 i blokami SH-51. To, że bloki będą w środkowej części buta może wpłynąć na? (poza zmianą położenia osi kolana, nie widzę innego wpływu) Jak są wasze doświadczenia w tym zakresie? Czy może pójść w pewne XC3 (XC300)
  24. afly
    te rowery nie są warte tej ceny.
  25. afly
    Z mojej strony po pierwszych 250km na Merida Big Nine TR Limited: - do wymiany przednia zębatka na 30T (podjazdy do 18% robię bez problemów, o większym nachyleniu już tak kolorowo dla nóg nie jest), - do wymiany manetka na XT (wcześniej miałem SRAM Gipshift i dalej na podjazdach popełniam błędy, zamiast redukować to wrzucam cięższe przełożenie. Od manetki oczekuje że w momencie kliknięcia bieg już jest wrzucony, w przypadku fabrycznej deore działa to za wolno!), - przy sztywnych osiach, potwierdzam że amortyzator z goleniami 32mm jest najsłabszym ogniwem, jednak w moim przypadku jestem w stanie to zaakceptować. Amortyzator bardzo "miękki", pompuje ciśnienie wiekszej niż w tabelce wskazuje producent (zgodnie z opinią w internecie), Jestem zadowolony z hamulców SLX, miałem obawy po przesiadce z Juicy 7 i klocków EBC Gold. Mocowanie do fotelika zamontowane bez problemów! Ogólnie z zakupu zadowolony jestem z jedną uwagą - przy moim wzroście 194cm sztyca jest wysunięta aż do ogranicznika! (rama największa XXL, według MERIDY od wzrostu 192cm).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...