Skocz do zawartości

afly

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 841
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Zawartość dodana przez afly

  1. http://www.mudserwis.com/kross-level-a2-2009-p-59.html jeżeli zamówienie składałes w tej o to "zakładce" to otrzymałes przedmiot niezgodny z opisem i odsyłaj na ich koszt z uzasadnieniem listownym w środku oraz zarządaj zwrotu pełnej kwoty jaką Ty wpłaciłeś.
  2. Tzn, jeżeli chcesz kupić w sklepie stacjonarnym nie poprzez internet warto byloby jeszcze łapać okazję, bo sezon tutuż i ceny pójdą w góre, modele na 2010 rok bedą długo trzymały cene do września. Level A2 2009 - dobrze typujesz, i tych rowerów z dnia na dzien będzie coraz mniej dostępnych w popularnych rozmiarach, warto byłoby się teraz rozejrzeć za rowerem, jednak z kulami wiem jak to jest bo obecnie paskudnie skręciłem staw skokowy i mam to samo, w ten sam sposób się poruszam . Może się okazać ze w czerwcu za te same pieniądze kupisz gorszy rower.
  3. Dokładnie, jeżeli masz takie fundusze to gwarantuje że nic lepszego w tej cenie oraz do 1800zł nie znajdziesz (pomijając inne Krossy).
  4. A dla Ciebie Screws tylko ramka 19" - o ramię 21" cali zapomnij, 17" - to już nie wiem czy bym zaryzykował, na pewno musiałbyś sztycę wymienić przy 17".
  5. Skoro budżet do 1200zł to najlepszym ruchem będzie kupno Kross`a Levela A2 2009 ,a więc wykonanie ruchu takiego jaki zrobił Kamil1231 , co do rometa, zrezygnuj ze względu na amortyzator oraz hamulce - które jak dla mnie są pseudo hamulcami - problemy z regulacją/siłą, MUDDYFOX TOMBSTONE - jest wielką dla mnie niewiadomą, nie spotkałem się z taką marką wcześniej, rownież na aukcji waga roweu nie jest podana, a ta jednak odgrywa ważną rolę, jedyne co wstępnie mogę się czepić fatalnego i zapewne cięzkiego amortyzatora. Mongoose, również amortyzator nie zadowalający, korbę taką załatwiłem po 650km+, ciekawią mnie piasty w tym rowerku, czy mają mocowanie pod ewentualne hamulce tarczowe w przyszłości, na zdjęciu tego nie widać a z opisu wynika co innego - bardzo dobra ewentualnośc by to była.
  6. tzn? Masz na myśli ich pracę czy też wygląd? Klamki te są metalowe nie plastikowe Pytaj o tego A2 XT 2009 - ciekawe ile zejdą z ceny. Hexagon V4 vs Unibike Fusion unibike ma lepszy osprzęt acera/alivio, natomiast hexagon TY/acera - i tutak rożnica w działaniu juz jest do odczucia, jednak biorąc unibike jak w wcześniejszych postach napisałem musisz się liczyć z wymianą opon bo to są poprostu kloce, najlepiej na Kenda Karma Kevlar 2.0 i spokojnie dasz rade smigac w terenie oraz po mieście, inaczej to będzie udręką na standardowych oponach.
  7. Amortyzator to głowna rożnica, XCR - w tej cenie naprawdę daje radę, natomiast XCM (2010) to juz uginacz nie amortyzator.
  8. Najlepszy z tych wydaje mi się Kellys Quartz - obejrzyj go.
  9. Jak za taką cenę to bym go nie kupował, na inny serwisie wyrwij A2 2009, w modelach na rok 2010 Kross podyktował już nie małe ceny ;/ - i raczej na ten rocznik bym nie patrzył.
  10. Zrobisz jak będziesz uważal, Kross/Romet/Unibike są w miarę młodymi markami (Romet jest w ogóle najmłodszy) które walczą o pozyskanie klientów na rynku i mają bardzo dobre ceny (Kross już w modelach na rok 2009/2010 zaczął się cenić), Merida/Giant/KTM/Scoot są już typowami markami gdzie placisz za odpowiednią naklejkę na ramię. Giant zły nie jest ale jednak ten osprzęt będziesz miał w rowerze przez najbliższe 6-x tyś km, zanim go wykończysz. na pewno te dwa odrzuć od razu: http://www.atala.pl/replay.html oraz http://esklep.revor.pl/product_info.php?cPath=1_3&products_id=580
  11. Sory ale osprzęt bazujący na Shimano Tourney, w meridzie taki miałem, osprzęt tego typu = regulacje które trzeba było przeprowadzać naprawdę nie żadko. Jeżeli masz obawy co do Kross`a bierz Unibike`a albo pooglądaj ofertę Romet`ów jeszczę. Shimano Tourney w tej cenie to naprawdę duże nieporozumienie.
  12. Ten Unibike nie jest zły, nie ma tak dobrego osprzętu jak Kross, oraz opony sprawiają że nie jest już tak bardzo uniwersalny, wymieniłbym oponki na Kenda Karma Kevlar 2,00 i rowerek jest całkiem całkiem ciekawy, co do tych zwolenników i przeciwników Krossa zdania się podzielone, co to znaczy że serwis zły? Jak już producenci ograniczają i tak gwarancję tlumacząc ze częsci się naturalnie zużywają - i mają rację, co do ram, na forum była rama z A6 pęknieta przy mocowaniu zacisku od sztycy, napisane że gwarancja nie uwzględniona ale użytkownik wysłał same zdjęcia do Krossa a nie ramę co zmienia postać rzeczy według mnie, po drugie na forum również bym poruszany temat wykręcania się Gianta od gwaracji na ramy - jak widzisz nie ma producenta idealnego, przed Krossem miałem 3 rożne marki rowerów w tym Merida, i jak na razie najmniej awaryjny był Kross. Wybór oczywiście należy do Ciebie.
  13. http://www.mudserwis.com/kross-level-a2-2009-p-59.html - najlepszy stosunek cena/jakość oraz możliwośc negocjacji ceny w tym serwisie, a więc na pewno uda Ci się go kupić taniej
  14. Kross Level A2 2009 - i na tym poziomie bym pozostał, poniżej już rowerki z wolnobiegami przeważnie.
  15. Nie rozumiem tego dlaczego on mialby pokrywać koszty wysyłki? W kolegi przypdaku sprawa wyglądała tak ze zaniósl ramę do serwisu, i serwis tą ramę wysłał, jedyne co to że czekał na nią ponad 2tyg ale kosztów przy tym żadnych nie poniósł. 30zł za naprawę ramy wydaję sie być niewielę ale jeszcze względy estetyczne dochodzą.
  16. oO - pokazałeś ciemną stronę Krossa - żadko na forum tutaj można spotkąć ich ramkę z pęknięciami, dziwi fakt nie uznania gwarancji, jednak z tego co widać użytkownik w jednym podpisie pod zdjęciem napisał ze mu się nie chce odesłać za te 80zł tej ramy i woli zespawać na własną rękę, owszem serwis Krossa nie poczuwa się do wina ale wysłał jednak tylko zdjęcie. Myślę że nie chciał powalczyć o ramkę. Również w niektórych tematach pojawiał się Giant migający się od swojej gwarancji na ramę - minus dla Krossa leci, ale jednak znam przypadek gdzie ramka pękla w okolicy suportu i Kross wymienił bez problemów - zostala zaniesiona do autoryzowanego serwisu i z tamtąd ją wysłali.
  17. Piasty, rama, hamulce są w tym Hexagonie jak najbardziej OK, reszta komponentów również pod warunkiem że kupisz ten rower ~1000zł - inaczej poprostu nie warto.
  18. W tym romecie są słabej jakości hamulce tarczowe, lepszę są już montowane w Hexagonie V6, a co do tego hexagona to warto tylko i wyłacznie kupić model 2007/2008, jeżeli miałbyś się bawić w 2010 model to lepiej wziąśc A2 XT 2009 lub A4 2009.
  19. A czy mają w sprzedaży u siebie Kross`a? Rozważyłes to że chcą abyś to własnie u nich kupił rower dlatego tak mówią? na pewno 20% osób na tym forum ma rowery marki Kross, i niejedno krotnie do kwoty 2000zł są najczęściej wymienianą marką, Kross przez ostatnie lata się zmienił i jak na razie nie płacimy zbyt wiele za marke, a stosunek cena/jakośc najlepszy.
  20. Z tych które podales to Kellys Scarpe, jeżeli natomiast ja bym kupował to wybrałbym zdecydowanie Kross Level A2 2009 - bez dwóch zdań najlepszy z nich! http://www.mudserwis.com/kross-level-a2-2009-p-59.html
  21. 20" cali będzie za duże, do ilu urośnie? jeżeli nie dobije do 190cm to 18"
  22. Jak będziesz miał jakieś pytania co do Hexagona to pisz na PW
  23. Ja mam Hexagon V6 2008, co do hamulców to powiem tyle że wbrew temu że są to tarczówki mechaniczne to są naprawdę w stanie mnie zatrzymać (84kg) ale jednak trochę czasu musiałem spędzić przy regulacjach aby nic nie ocierało itp, widomo po każdym wyjęciu koła czynnosc trzeba powtórzyć, jednak tym hamulcom nic złego nie mogę zarzucić, na kasecie przejechałem 1500km+, zurzycie już na niej widać, jest to poprostu cześc napędowa która jak wiadomo zużywa się i do tego bym nie przywiązywal uwagi zwłaszcza w tym przedziale cenowym, na pewno pod 5k km pociągnie , piasty joy tech - jak dla mnie extra, we wcześniejszych rowerach nie miałem tak dobrych piast, dobre uszczelnienie, naprawdę pozytywnie mnie zaskoczyły , co do korby się nie wypowiem ponieważ w swoim modelu miałem korbę FSA która juz po 700km poszła do wymiany, pogięta była tak że nie było możliwości ustawienia przedniej przerzutki aby łancuch nie ocierał o którąś ze stron prowadnicy, manetki dostałem ST-EF-60, ogólnie ok, ale jednak prawa (od tylnej przerzutki) już luzy lekkie ma (dużo w ostatnim czasie jazdy po mieście, bardzo często używanie manetki)
  24. Chciałbym taki prezent
×
×
  • Dodaj nową pozycję...