afly
-
Liczba zawartości
3 841 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
23
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez afly
-
Ten Schwinn jest bardzo ciekawy w tej cenie, ze względu na wysoką grupę osprzętową, jedyne co odstaje to amortyzator.
-
Wcześniej wspomniany Kands Energy 1300 http://www.allegro.pl/item1073153789_profesjonal_mtb_na_alivio_sr_suntour_sprawdz_go.html
-
w porównaniu z Unibike Fusion nie opłaca się w ogóle.
-
Ten Flite będzie super wyborem, i jest on lepszy od Kross Level A4 2009/2010, a to z powodu hamulców, korby (mocowanie na octalink a nie kwadrat jak w przypadku Kross`a) - osobiście brałbym go :) P.S. Czy w Kross`ie za krótka była dla Ciebie sztyca? dlaczego stwierdziłes że mały
-
Będzie na 100% zaduża w teren, http://www.bike-x-perts.com/images/Rahmen-Sitzhoehen.pdf powinienneś mieć 17"/18"/19", a to już zależy czy urośniesz czy też nie
-
18" będzie ok, ale weź na przyszłość poprawkę że im też zależy na sprzedaży , oby rowerek super sie spisywał, podziel się oczywiście wrażeniami po przejechaniu XXX kilometrów
-
Teraz mam jakoś takie wyobrażenie że nie szalejesz w terenie, i upadki Ci się nie zdarzają, więc przymiarka byłaby wskazana, osobiście (ale to ja bym zrobił) brałbym 18", jednak jeżeli jeździsz w lekkim terenie, bez podjazdów, szybszych zjazdów, 20" będzie ok. wiadomo, im większy rozmiar ramy tym również dłuższa górna rura itp itd. Przymiarka byłaby tutaj naprawdę wskazana. Co rozumiesz poprzez dobre warunki po asflacie?
-
http://www.bike-x-perts.com/images/Rahmen-Sitzhoehen.pdf według tabeli 20" do turystycznej jazdy będzie ok, ale wątpie wtedy w sens kupowania MTB
-
W teren to na 100% 18" będzie ok, ale skoro piszesz że ma być to rower na wycieczki asfaltowe to poszukałbym czegoś innego.
-
http://www.forumrowerowe.org/topic/41728-typy-rowerow/ -typy rowerów jak możesz to podaj tą kwotę za jaką możesz go kupić, według tabeli rama powinna podejsc, ale przymiarka powinna być wskazana jeżeli rower ma widzieć góry itp, myśle że 1300zł to dobra cena
-
Kross Level A4 2009 P.S. W opisie Kross`a Level`a A4 2010 widzę pewien bład bo są podane manetki alivio, które obsługują 8 przełożen z tyłu, a kaseta jest podana 9-rzedowa
-
Unibike Fusion będzie najlepszym wyborem z tych co podałes, ponieważ ma kasetę z tyłu i dobry stosunek cena jakość, od razu odrzuciłem Kross Hexagon V4, Unibike Mission, Kands Energy 1300, Kellys Radius, ponieważ mają z tyłu wolnobieg (mniej trwałe rozwiązanie w porównaniu z piastą z mocowaniem pod kasetę), Merida odpadła z powodu według mnie nieadekwatnej ceny do wyposażenia. Ale biorąc Unibike Fusion pasowałoby zmienić oponki na inne , Kellys Radius jest ciekawy z powodu sztywnego przedniego widelca - jednak ciężki. Kands prowadzi wsród rowerów do 900zł.
-
Z kąd jest ten allegrowicz to nawet nie wiedziałem, i nie mam z nim nic wspolnego. http://www.transrower.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=2
-
To zależy jakiego komfotru oczekujecie, rowerek da radę jeżeli nie jesteście jacyś bardzo wysocy, dacie długą sztycę 400mm i dobierzecie dobrze ramę, ale to na pewno nie będzie to samo co rower Cross`owy czy do XC, DS ma szerokie opony, z niskim bieżnikiem ale opory nie bedą małe, do tego dochodzi jeszcze jego waga itp, uważam że przejechanie więcej jak 25km będzie nim trudne pod względem komfortu, ale dla upartego do wykonania, pytanie czy o to chodzi? rowerów uniwersalnych nie ma.
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
afly odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Według mnie olej wazelinowy jest beznadziejny do roweru, wolę już wazelinę techniczną w formie smaru ale nie płynu, ta w płynie bardzo szybko łapie bród i wystarcza na krótko - nie polecam. -
Bardzo ciekawa fotka - oryginalna. -
Ja waże 84kg i mam własnie model 2008 i myślę że możesz go brać, model 2008 ma lepszy amortyzator, ale trochę mniej sztywną ramę w porównaniu z 2010, to są główne różnice.
-
Ile ważysz? jeżeli więcej jak 90kg brałbym model 2010, w mudserwis.com cena podobno do utargowania na 1100zł
-
http://www.bike-x-perts.com/images/Rahmen-Sitzhoehen.pdf - tabela przydatna, ja bym nie brał większej jak 19". Co do rowerku to http://www.allegro.pl/item1054858477_profesjonal_mtb_na_alivio_sr_suntour_sprawdz_go.html - lepszej opcji za 800zł na 100% nie znajdziesz
-
Tak, tylko że moje slicki 1,00" ważyły około 300g, a takie 2,2" będą ważyły ponad 650g, a to już jest rożnica i to nie mała. Ten przykład dałem tylko po to, aby zobaczył że MTB + slicki i tak sie nie nadadzą do tego co chce i zdecydowanie Cross będzie słusznym wyborem, zresztą aż tak cienkich i delikatnych opon to one nie mają.
-
Miałem slicki 1,00", i musiałem je pompować na bardzo duże ciśnienie, a i tak obręcz dobijała na krawężnikach, efekt - widać nieco płaskie miejsca na obręczy, ze schodów też bym raczej na nich nie zjechał.
-
Super okazja zwłasza jak rozmiar butów SPD będzie dla Ciebie dobry - co do przykładów rowerów to najlepiej sam powrzucaj troszkę, głównie szukałbym wsród Kross`ów, Unibike`ów, Kellys`ów. A teraz lece pod prysznic, bo deszcz mnie złapał na "treningu". Dopiero zauważyłem i rama może być mała - raczej szukałbym 18", 16" przy bardziej agresywnej jeździe tylko by przeszła jak już - ale to tak na siłe trochę. Rama konstrukcyjnie jest świetna w tej cenie.
-
Kross Level A2 XT 2009 był na allegro.pl ostatnio po 1299zł, ale ja bym patrzył na Kross Level A4 2009 do utargowania w mudserwis.com na 1800zł - tutaj podałem Ci rowery z hamulcami tarczowymi, nie wiem czy je wykorzystasz, kierowałem sie bardziej swoimi wymaganiami, jeżeli jeździsz głównie w suchych warunkach, i nie lubisz ubabrać się porządnie w błocie, lepsze bedą V-brake, ale wtedy to poszukałbym czegoś innego niż Level A2 za tą kwotę NP: Unibike Evolution
-
Podaj teren w jakim jeździsz, zastosowanie roweru, warunki w jakich lubisz/często się poruszasz, fundusze oraz roczniki tych Leveli A2 (co roku ich konfiguracja ulega zmianie).
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
afly odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
łańcuch wsadzasz do butelki (ja biorę butelkę po mleku bo ma duży otwór), w butelce powinna być benzyna ekstrakcyjna lub jakiś inny rozpuszczalnik, po umieszczeniu łańcucha w butelce poprostu potrząsasz na wszystkie możliwe strony i tak przez jakiś okres czasu (osobiście robię to ok. 3min dośc intensywnie i odkładam na 30min), następnie wyciągasz łańcuch smarujesz itp itp.