Skocz do zawartości

afly

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 851

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez afly

  1. afly
    Biorąc pod uwagę ostatnio pojawiające się tematy w zakresie sterów z zintegrowanym prowadzeniem linek wewnątrz ramy, problem dopadł i mnie. Stery ACROS ICR MERIDA EXTERNAL neck - rower użytkowany od czerwca 2024 w weekendy. Pancerz od przerzutki przetarty do koszulki na linkę, pancerz od sztycy regulowanej jest już bliski tego stanu. Dla mnie osobiście aspekt wizualny zawsze jest po aspekcie technicznym i posiadanie linek ukrytych w ramie nie jest wymogiem... Oczywiście na razie drobne przetarcia są również na przewodach hamulcowych...
  2. afly
    125cm to już Kubikes 24S ! Mój zawodnik od 112cm ujeżdża Kubikes 20S Disc, obecnie ma 119cm i rower powoli wizualnie robi się przymały (do końca sztycy 4cm). Przy 125cm przesiadka na koła 24".
  3. afly
    Gorzej jak wozisz rower w aucie i aby go przewieźć demontujesz przednie koło - wtedy taka oś łapie sporo brudu.
  4. afly
    Aktualizacja: luty 2025 Rower w dalszym ciągu jeździ bez problemów (użytkowany co weekend przez cały rok). 1. Pozostawiam obecną manetkę Deore, 2. Nie dokonuję zmiany tłumika w amortyzatorze na ABS+, (koszt koło 400-500 zł) 3. Przyzwyczaiłem się do charakterystyki pracy amortyzatora i zacząłem dostrzegać plusy w postaci liniowego oddawania skoku zwłaszcza w zakrętach , gdzie występują kamienie, korzenie. Skupiam się na bieżącej eksploatacji i serwisie. za ok 4 lata celuję w full'a w prądzie ;). Jestem z roweru zadowolony ze względu na jego uniwersalność, ponieważ łączę zarówno przejazdy po ścieżkach Big Foot Works (Gdańsk) jak i wycieczki rowerowe z dziećmi. Mając drugi raz możliwość wyboru, spróbowałbym Rose Bonero 2 w rozmiarze XL. Przejechane +1,5k km. Łańcuch nie wymaga jeszcze wymiany ;). Ze względu na jazdę tylko po terenach leśnych, ciśnienie poszło w dół w oponach i amortyzatorze (moja waga na poziomie 87kg): - amortyzator ma SAG w zakresie 15-20%, - koło przód: 1,4 bar, - koło tył: 1,6 bar (poniżej 1,4 bar dobijam obręcz po lądowaniu),
  5. afly
    Rozwiń, bo nie rozumiem? Zębatka z linku ma 3mm offset. Sam zmieniłem w deore 12sp 32T na 30T od Deckas z offsetem 3mm - w konsekwencji zmieniając linię łańcucha.
  6. afly
    Używam i polecam: https://deckaschainrings.com/deckas-direct-mount-chainring-round-12-speed-shimano-m9100-m8100-m7100-m6100-xtr-slx-32-34-36-38t/
  7. afly
    Przy tak subiektywnie niewielkie różnicy cenowej, zdecydowanie Ground Control 2 - z Ground Control 1 będziesz się męczył, a tak będziesz miał rower w którym niczego Ci nie zabraknie. Radon powyżej jest dobrą opcją, zwróć uwagę, że rozmiar 22" (Radon) to jak 20" w innych markach.
  8. afly

    [przerzutka tylna] zamarza

    afly odpowiedział Deter → na temat → Napęd rowerowy

    Po dzisiejszej jeździe (przy temp. ujemnych), mam wrażenie, że w Twoim przypadku problemem nie jest tylna przerzutka tylko łańcuch zabrudzony lub smarowany nieodpowiednim smarem, jest taka możliwość? Zrzuć łańcuch na mrozie i zobacz czy przerzutka porusza się w całym zakresie.
  9. afly
    Jaka jest Twoja waga? U mnie przy 194cm i wadze ok. 87kg wybór amortyzatora z goleniami 32mm (skok 120mm) spowodował, że przy sztywnych osiach jest to najsłabszy element całego roweru.
  10. afly
    Popieram zmianę na 28T. Moja trasa ma 22km i przewyższenie na poziomie 600m - rower typu hardtail - zmieniłem 32T na 30T ponieważ było za twardo. Ostatnio jeździłem na tej trasie z kolegą co ma Trek'a Slash'a i zębatkę 28T (Garbaruk) ze względu na te podjazdy. U mnie po zmianie z 32T na 30T na ostatnim przełożeniu łańcuch jest luźny, więc w Twoim przypadku na pewno będzie konieczne skrócenie (przy wyborze 28T) - ja tego nie robiłem, ponieważ praktycznie z ostatnich dwóch przełożeń w ogóle nie korzystam. Kupiłem zębatkę od chińczyka tj.: DECKAS https://pl.aliexpress.com/item/1005006370743112.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.25.292a1c24jy8xx3&gatewayAdapt=glo2pol obecnie przejechane ok. 1,5 tyś km i łańcucha nie zgubiła ani razu :).
  11. afly
    https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/exceed/exceed-cf/exceed-cf-6/3436.html?dwvar_3436_pv_rahmenfarbe=M076_P10 Warty rozważenia.
  12. afly
    Fajny projekt, jednak w mojej ocenie budżet (1000,00 zł) został osiągnięty ponieważ miałeś własne zasoby w "garażu". Gdybym ja miał kupować nawet używane elementy, nie zmieściłbym się w tej kwocie. P.S. Rower dla mnie idealny, poza jednym elementem. Jeżdżę z moim dzieckiem w Trójmiejskim parku krajobrazowym, więc brałbym zębatkę w korbie 28T. Ogólnie rzecz biorąc pod względem ceny ten rower broni się bardzo mocno!
  13. afly
    P.S. WOOM 4 (AIR) OFF będzie dla niego za duży. Minimalny wzrost to 115, a zalecany od 118 cm.
  14. afly
    Mój obecny 5 latek, jak miał 112cm dostał Kubikes 20" Disc. Pumptrack odwiedzamy raz na tydzień. Młody ćwiczy tam technikę, ale z pozycji siodełka. Jest jeszcze zbyt mały w mojej ocenie, aby rzeczywiście wykorzystać tor tego typu. Jeździ na rowerze od 3,5 roku, obecnie jest w stanie przejechać ok. 20km po płaskim lub 12-14km w terenie (Trójmiejski Park Krajobrazowy). Amortyzator działa średnio - dobrze się zastanów, ponieważ nie wykorzystuje więcej jak 35mm skoku - jest zbyt lekki, a spuszczenie ciśnienia w amortyzatorze powoduje, że ma problemy z powrotem i zostaje w ugięciu.
  15. afly
    Widzę, że budżet i kryteria takie jak u mnie w maju 2024. Skończyło się w moim przypadku na Merida Big Nine TR Limited. Może Ci pomoże:
  16. afly
    @marekdam1 Przy twojej masie tylko i wyłącznie układ minimum 180/180. 180/160 nie rozwiąże problemu. Przebadane na moim przykładzie i masie 90 kg z plecakiem 100kg.
  17. afly
    Sprzedane - można zamknąć.
  18. afly
    Pod względem geometrii ramy, brałbym z wymienionych Canyon'a. Scott byłby drugi, ale u mnie odpada ze względu na krótki tył - rower będzie źle się prowadził w dużym rozmiarze. Merida ma bardzo fajną geometrię w rowerach na rok modelowy 2024, wymieniony Big Nine Limited jest z rocznika 2022/2023. Osobiście wybrałbym w Twoim budżecie: https://trekking24.pl/pl/gorskie/12538-39736-merida-big-nine-tr-600-grafitowy-2024-4710949868727.html#/427-rozmiary-20 - ostatnia sztuka, może dla Ciebie.
  19. afly
    Z racji podobnych parametrów (wzrost, waga) podrzucę do analizy. W Twoim przypadku właściwie dobrana rama będzie kluczowa, niestety nie zawsze największy rozmiar w ofercie danego producenta będzie wystarczający!
  20. afly
    Spinner Aeris 300 Air 20"
  21. afly
    Yyyy, nie zgodzę się że na 24x36 da się wszystko podjechać. Okolice Ustronia i Wisły w moim przypadku wskazały na konieczność używania 22x36T (w rowerze MTB z kołami 29"), a nawet korzystałem z 22x38T. (biorąc pod uwagę trasy długości 80-120km z przewyższeniem w zakresie 2,5-3,0 km dziennie). W obecnym napędzie mam 30x51T i jest to moje minimum, ponieważ lubię strome podjazdy. Zgadzam się z tym, że 22x46T jest już bez sensu - tego nie wykorzystasz. Mając taką kasetę, potrzebujesz dłuższy łańcuch, którego wózek przerzutki może nie obsłużyć (o ile wyregulujesz przerzutkę na zębatkę 46T).
  22. afly
    Ja nie wyobrażam sobie jazdy bez rękawiczek.
  23. afly
    Zmierz osiowo pomiędzy śrubami mocującymi damper.
  24. afly
    Ten amortyzator to przysłowiowe "kowadło", uważam że w tej cenie możesz dostać coś lepszego https://rowerybielany.pl/mtbxc/4286-merida-bignine-limited-glossy-pearl-white-black-2023.html https://rowerybielany.pl/mtbxc/4312-kellys-gate-30-29-white.html Pytanie czy przymierzałeś się do Cuba?
  25. afly
    W obecnym sezonie używam FOX FLEXAIR i się sprawdzają, jednak nie wypowiem się co do trwałości. https://allegro.pl/oferta/rekawiczki-fox-flexair-black-enduro-mx-roz-xl-10632776770
×
×
  • Dodaj nową pozycję...