1415chris

Sprawdzone: avid, hope, z tym ze w porownaniu do formuli zmienia sie polozenie zacisku na obwodzie tarczy, blizej widelek, inaczej mowiac adapter formuli i zacisk byly ulozone rownolegle do widelek, z adapterem hope pod katem,.... jezeli to ma jakies znaczenie..... a jak to wyglada z shimano?

Waga lancucha 241g 105 ogniw + spinka, 2g w dol Total 8466g

Nie widzialem jeszcze polamanoego xtr, Clavicule tak

Aktualny stan Bar caps:M:Part Carbon MTB 5g Bar ends: KCNC 47g BB: Shimano XTR 89g Brakes Front: Formula R1 Ti 162g Brakes Front: Rotor Hope Pro Light 160mm 80g Brakes Front: Caliper + Rotor bolts 14g Brakes Rear: Formula R1 176g Brakes Rear: Rotor Hope Pro Light 160mm 79g Brakes Rear: Caliper + Rotor bolts 18g Brakes Rear: Adapter Hope 21g Cables: Nokon 72g Cassette: Shimano XTR 970 11-34 244g Chain: KMC 9 sl Ti & Gold 243g Chainrings: FRM Pro 40/26 + spacers 73g Chainring bolts: XTR 970 13g Crank Shimano XTR 970 537g Derlr (Front): Dura Ace 7900 34.9 Alu bolts 75g Derlr (Rear): Shimano XTR 972 Alu bolts, KCNC wheels/bolts 177g Fork: Fox 100 RLC 2009 + Starnut 1564g Frame: Specialized S-Works M5 05 21" 1515g Grips: Bontrager XXX Lite 14g Handlebar: FSA K-Force Light 31.8 x 580mm 146g Hanger: No name 14g Head Set: Chris King NoThreasSet - no top cup 80g Pedals: Crank Brothers Egg Beater 4Ti 169g Seat: Tune Alcantara 86g Seatpost clamp: FRM 13g Seatpost: Thomson Masterpiece Ti kit 181g Shifters: Shimano XTR 970 Alu bolts 211g Skewers: KCNC 43g Spacers: KCNC 2g Stem: FSA OS99 120mm 127g Top Cap: KCNC 8g Tyre (Front): Furious Fred 26x2.0 329g Tyre (Rear): Furious Fred 26x2.0 329g Tube: Stan 2 x 62g 124g Wheel Front: ZTR Olympic, King, Sapim CX-Ray, valve + tape 656g Wheel Rear: ZTR Olympic, Kong, Sapim CX-Ray, valve + tape 732g Totala 8468g

Nie wiem co sie stalo Z nowa rama to juz moze byc nieco gorzej ale ktoz to wie Z obecna rama to do ok 8150g, przy zachowaniu walorow uzytkowych, chociaz ponizej 8kg nie ma problemu i w miare tanio - mozna wrzucic wylajtownego sida i po klopocie ale watpie czy ja moglbym na czyms takim jezdzic, wiec nawet nie biore takiego rozwiazania pod uwage. Ja na tym rowerze duzo jezdze (jak dla mnie) i wszystko musi grac, zatem waga jak najbardiej ale wiem gdzie sa dla mnie granice. Boje sie nawet pomyslec co bedzie jak juz dalej nie bedzie mozna....brrrr

Waga super Fakt kilka rzeczy ''do pokazania i zejscia z waga only'' z ta kaseta to 'one day only' Jakis czas temu przymierzalem sie do niej ale troche lektury przygod z ta kaseta zaraz mi ten pomysl wybilo z glowy. Masz jakies dluzsze doswiadczenie z nia? Ile wazysz i jak spisuja sie ztry? Pare gram do zbicia: wyrzuc sprezynki w zaciskach kol 2g, te zatyczki jakie masz w rogach sporo waza, z plaskimi docietymi rogi 47g. Gryzie zacisk sztycy qr? na imbus lzej min 10g.

Male zmiany Tarcze Hope Pro Light 80g, 79g plus ti sruby x 12 15g Zysk na operacji 76g Total 8565g jeszcze bedzie ok 100g, czekam i czekam....

Raczej na amora ci nie starczy, iLink jest lzejszy. Moze zaczekaj troche bo wchodzi nowy nokon, cienszy i mam nadzieje ze lzejszy od obecnego. Bialy kolor Yumeya?

No to juz sie dowiedzielismy co i jak

Nie liczylbym na to... Szykuje chyba cos powaznego albo zaklada hurtownie czesci rowerowych

Jezdzilem 3 sezony na dualach i bylem b zadowolony ale przyszedl czas na bardziej 'praktyczne rozwiazania' Minus tego rozwiazania to waga i b. ograniczone pole manewru w doborze/zmianie hampli.

W obecnych xtr nie ma monitorkow, zbyteczna waga i jak moim zdaniem zupelnie do niczego niepotrzebne. W poprzedniej wersji byly monitorki jako osobny element zakladany na linki przerzutek.

Tak sformulowanymi odpowiedziami to raczej nie zachecasz do zagladania tutaj a na pewno do pisania w tym temacie.

A tak to wyglada, jak dziala zaraz startuje do sie dowiem...

Mala korekcja koronki byly wazone bez podkladek do xtr powinno byc 73g Poprzednia waga powinna byc 8694g Nowa przednia przerzutka dura ace 7900 75g, poprzednia xtr 960 123g -48g Skrocony lancuch o dwa ogniwa 243g - 5g Waga 8641g

Kiedy wrzucisz to wszystko co ostatnimi czasy nabyles Zebatki beda ladnie wygladac