Skocz do zawartości

1415chris

Elita
  • Liczba zawartości

    5 955
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Zawartość dodana przez 1415chris

  1. Rotor 3d+, zebatki QXL 52/36 i Power2max S
  2. Nie, nic sie nie stalo. Nowy jest po prostu ladniejszy Inny material i 17g lzejszy od poprzedniej wersji. A ze zmieniam zebatki, pajak, to i zdecydowalem sie takze na nowe ramiona. Dzisiaj powinienem dostac reszte do kompletu, jak poskladam wrzuce zdjecie.
  3. Widocznie miescisz się w tych 0.01%. A ile znasz osob, ktore maja podobna do Twojej, zdrowotna sytuacje? Wielu wlascicieli pierwszych szos popelnia mostek na plus i klamki na poziomie siodla. I nie jest to wynikiem przemyślanej decyzji, a po prostu niewiedzy. Poza tym 5st mostek bedzie miał różnice ok 20mm pomiędzy plus i minus. Czasami lepiej jest osiągnąć dana jego wysokość przez podkladki, niż przez odwracanie na plus. 4-5 mm roznicy w "dlugosci" można pominąć. No ale kończymy OT i wracamy do chwalenia się swoimi szosami.
  4. Próbowałeś odwrócić mostek, obniżyć go itd? Obecna pozycja jest wynikiem bike fittingu? Co to znaczy kilka, 2cm, czy 12cm?
  5. Popatrz na te dwa ustawienia: http://i830.photobucket.com/albums/zz227/ChrisS_A/Road%20Bike/IMG_3093_sm.jpg http://i830.photobucket.com/albums/zz227/ChrisS_A/Road%20Bike/IMG_3064_sm.jpg
  6. W tym wypadku przeciwskazaniem jest kupowanie za duzej ramy. W 99.9% przypadkach w szosie, mostek bedzie na minus. A nawet, jak z jakis powodow, pomijajac niewiedze i "pierwsza szose", kiera musi byc wyzej, lepiej jest to osiagnac podkladkami ale caly czas z mostkiem na minus. Przy takim ustawieniu zachowana jest ciaglosc linii mostek-kiera, bez jej lamania, jak to ma miejsce w ustawieniu mostka na plus.
  7. 1415chris

    [ szosa ] Kącik szosowy

    To zależy co z czym porównujesz i co rozumiesz przez komfort. Np. klejona o wysokim tpi, 23mm opona będzie lepiej się toczyć, wybierać nierówności i będzie szybsza jak 28mm twardy drutowy kaban. Jeśli jest to ta sama opona, to zasada, czym szerzej, tym bardziej komfortowo ma generalnie zastosowanie. Ale i tu ważne jest gdzie i po czym się jeździ.
  8. 1415chris

    [ szosa ] Kącik szosowy

    To wlasnie daje szersza opona
  9. 1415chris

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Co ma do komfortu maksymalne cisnienie opony?
  10. Zacznij od wrzucenia listy z częściami, określ budżet, wtedy będzie można coś doradzić.
  11. Mała pierdółka, a cieszy. Wykonanie, aż szkoda to zakładać ☺
  12. Ergosum, nie Ergonova. Jak na razie kazde zmiany byly na plus. Wywalenie 2cm podkladek i przez to wydluzenie punktu mocowania kiery o 6mm. Tu odczulem poprawe kontroli roweru, szczegolnie w ostrzejszych, zakretach. Tearaz wydluzenie zasiegu. Moje plecy, mimo wieku, lubia byc bardziej rownolegle do podloza.
  13. Roznica w Reach to 15mm (89 v 104). Myslalem o zmianie mostka na 120mm. Teraz juz chyba tak pozostanie na dluzej. Jezdzi mi sie bardzo wygodnie, ja lubie nisko. Chociaz spróbowal bym mostka -17.
  14. Dzisiejsza kolejna setka plus, jedna z wielu tego typu drog w Surrey Hills, u nas caly czas lato, 18stC
  15. Może ten mój przypadek był jedyny w sobie...? Ale skaza na psychice pozostaje Poza tym Veloplugs, zarówno żółte, jak i czerwone nie wchodzą idealnie w otwory Archetype. Żółte są za duże, czerwonym musiałem pomóc lakierem, żeby się trzymały. Rozmiar 44 Aeronova jest mierzona w dropach, Ergosum w miescu mocowania klamek, tutaj dropy mają 1.5cm więcej. Co do wygody, jest nieco inaczej niz z okragla. Wyplaszczenie nie daje takiej mozliwosci ulozenia dloni, jak w przypadku okraglej gory. Kat ustawienia nadgarstkow, szczegolnie jak sie lapie kciukiem od dolu, jest dosc staly. Duzo lepiej jest z kciukiem na gorze. Ale to tez pytanie ile sie uzywa gornego chwytu.
  16. Nie no bedzie miodzio, kiera tez sie przy okazji odwroci....
  17. Nie, nie mam, poleciał do kosza jak go wydłubałem z obręczy. Może był nieco cieńszy i łatwiej się odkształcił...? W każdym bądź razie, Velo Plugs są już w woreczku, a na obręczy opaski (Zippa).
  18. Przekrec kierownice tak aby dolny chwyt byl mniej wiecej w poziomie.
  19. Rozumiem, że tobie takie bidony wystarczają na 200-300km? To musisz się nazywać wielbłąd
  20. Rower fajny ale takie wielgaśne bidony nigdy nie będą dobrze wyglądać. Zrób lepsze fotki, niekoniecznie z bidonami.
  21. Się jeździ albo się jeździ, ja jeżdżę A ten kto nie miał gleby czy też szlifu, ten tylko jeździ Niezniszczalny to byłby rower na ścianie. Nie wiem w jakim stanie masz te koło, gdzie jeździsz itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...