Ooooj dzizas ... no to wynika z jego budowy. Blokada działa na takiej zasadzie że jeżeli wciskami widelec, tłok wchodzi w głąb komory olejowej i tym samym podnosi poziom oleju, olej sięga do tłumika TK który przepływ tegoż oleju blokuje. Jak jest mało oleju w komorze amorek sie ugnie nawet do połowy bez blokowania, jak będzie go za dużo obetnie skok widelca.