Puklus
-
Liczba zawartości
22 383 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Puklus
-
W wersji z manetką także ale w MC, jak w TK to nie wiem.
-
To jest o tyle lepsze ze zakręcasz raz i nie ruszasz póki nie zmieniasz wielkości tarczy. Jak zerwiesz gwint w adapterze możesz dodać nakrętki i po problemie.
-
Tak, tylko pytanie czy tłumik otwiera się całkowicie. Zapewne tak jednak jak by tego nie robił zmulał by prace widelca niepotrzebnie.
-
http://www.bikestacja.pl/pl/czesci-rowerowe/hamulce-i-akcesoria-klamki/adaptery/adapter-shimano-pm-180mm-przod-sm-ma-f180p-p.html Ten jest oddzielnymi śrubami montowany do widelca, i oddzielnymi sie montuje zacisk, jest to dużo lepsze rozwiązanie, jednak droższe.
-
I manetka sprawiła że blokada działa w odwrotną stronę ?? Wygląda to jak wersja dla angoli oni wszystko mają odwrotnie Ja bym się po prostu przyzwyczaił do tego. Ewentualnie lewa obejma i napięcie sprężyny w druga stronę.
-
Też mnie się tak wydaje, bo innej opcji jakoś nie widzę ... Trzeba wyciągać tłumik.
-
Przy zalewaniu tak. Podczas pracy, jak płynu stopniowo ubywa, membrana sie rozszerza. Przy zalewaniu jak by było za mało płynu hamulec by sie łatwo mógł zapowietrzyć.
-
Tak jak masz tarcze 180 i 160 to czysty plug&play. oczywiście z adapterem na przód i na tył jeżeli rama nie posiada PM w standardzie SLX z klockami metalicznymi to naprawdę zacny hamulec.
-
Hamulce tarczowe był tylko na 2 standardy ( pomijam dziwne wynalazki które był w kosmicznych standardach.) IS I PM. Obecnie 99% wszystkiego ma PM a owe system jest bezkonfliktowy. Czasami pojawiają sie problemy rozwiązaniami avida bo ona sobie kiedyś wymyślił 185mm i trzeba było podkładki robić itd. ale ogólnie wszystko do siebie pasuje.
-
Pominąłem fakt ze poprzednie hamulce wymagają zdjęcia całości z kierownicy
-
Podobnie jak plug & play w windowsie Klamka 675 jest otwierana wiec nie trzeba nic zdejmować. Zakładasz i jedziesz.
-
Za lenistwo karałbym kastracją tępym narzędziem. http://www.forumrowerowe.org/topic/141989-hamulce-tarczowe-roznica-miedzy-br-m596-br-m615-a-br-m675/
-
No chyba ze tak. To dać dłuższa
-
Najlepiej zrób jej jakąś zawleczkę albo przewierć na wylot i wsadź drucik.
-
No i sie doigrał... trafił do pudła ...
-
Ja sobie śrube zrobiłem
-
Do torebki niech schowa ... na pewno sie wejdzie
-
20% skoku to wartość dopuszczalna choć na XC jednak troszkę za dużo.
-
No standardowo, tam gdzie najtaniej. Masz przyklejony o sklepach i opiniach. Jak trafisz na jakiś sklep gdzie jest np podejrzanie tanio czy coś nie pasuje, zapytaj o opinię. Jeżeli masz duży rozstrzał produktów to duże sklepy bym odwiedzał jak np cyklotour.
-
[prowadnica łańcucha] Jak zrobić prowadnicę łańcucha do napędu 1x10 za 10 zł?
Puklus odpowiedział rambolbambol → na temat → Druciarstwo rowerowe
Podkładki zawsze można specjalistycznie wyprofilować by trzymały i łańcuch nie tarł. No jeżeli by była taka potrzeba Prodżekt pierwsza klasa -
Jedyne co, to pozostaje ci go rozebrać i zobaczyć co w środku siedzi i skąd owe rysy się wzięły. Tu nic więcej powiedzieć nie można.
-
XC28 na pewno nie kosztuje 700zł jednak nie jest to najtańsze badziewie, choć chyba najtańszy ze stajnie RSa. Ślizgi może nie był wadliwe ale coś pod uszczelką mogło być.
-
Polecam metaliki z jednego głównie powodu ... nie ze są ostre, ekonomiczne bo sie powoli zużywają etc ... ale jak sie zabrudzą dużo łatwiej i prościej je odratować niż inne. I taka prawda.
-
Ja ostatnio sam z siebie sie śmiałem. Dziwiłem sie od miesiąca czemu mi damper zaczął syczeć a nie powinien. Okazało sie że wentyl od IPF był tak szczelny ze przy ugięciu było słychać syk ... tak że zaworki bywają nieszczelne czasami