Skocz do zawartości

Puklus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    22 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Zawartość dodana przez Puklus

  1. Witam Mam taki set: Hamulce klamki mt500, przód zacisk mt520 nowy, tył zacisk 6000 plus nowe przewody bh90. Zacisk deore ma nowe klocki żywiczne 520 ma prawie nowe metaliczne. Manetka 11sp slx m7000 Przerzutka XT 8000 Gs Kaseta deore m4100 11-42 11sp. Jest to set z racji tego że manetka jest na ispec więc nie da się jej uzyc bez klamki. Zacisk deore po pełnym serwisie, przerzutka także. Kaseta stan bardzo dobry jeździła na nowym łańcuchu. Jak znajdę dorzucę łańcuch. Manetka przebieg symboliczny może 500 km. Ceny: Hamulec przod 250zl Hamulec tył 150zl Manetka 80 zł + nowa linka Shimano. Kaseta 160zl Przerzutka 180 zł Kasetę i przerzutkę mógłbym oddzielnie sprzedać jednak hamulce idą w kpl z manetka. Zdjęcia https://drive.google.com/drive/folders/1Nn-wRpB3TXjr6MbfnuSGpiwzKXhkbEra
  2. Nie trzeba zmieniać oliwki, dopóki nie zacznie przeciekać. Osobiście w wieloletniej karierze nie zdarzyło mi się zmienić oliwki. Tylko w sytuacjach, w których nie udało mi się wyjąć przewodu z klamki/zacisku i musiałem użyć siły. Wtedy tylko obcinka i nawet rozwiercanie może być niezbędne. Ale to sporadyczne przypadki.
  3. Witam. Kilka osób zrezygnowało z zakupu, do tego moja kobita zrobiła małe porządki po szafkach i kilka rzeczy może poszukiwać właściciela. Na tą chwile dostępne są: 2 zestawy na 10sp, manetka st m6000, kaseta hg500-42, przerzutka rd m6000. Obie kasety sa w dobrym stanie i przyjmą nowy łańcuch. https://drive.google.com/drive/folders/1E9Rk1_NonWZPD50gZyaOzAsNjUGLQZZX?usp=sharing cena za kpl 300zł w razie czego możecie pisać PW. 2 przerzutki deore 6000 w sranie taki średnim bym powiedział, działające dobrze ale niezbyt ładne. przerzutki po jakieś 80zł 2 manetki st m6000 oraz 2 przerzutki XT rd m781 oraz legendarna retro rd m739 w stanie bardzo dobrym. manetki po 70zł, M781 - 150zł, m739 - 100zł https://drive.google.com/drive/folders/1E9YHHnXn-2YHy00IudgmHQfMO3CC8r2u Do tego mam kilka hamulców shimano : Hamulce kpl p/t klamki deore, zaciski slx 675. https://drive.google.com/drive/folders/1r_ue37Td09k3stNbWHiW8chnvndBP-xv Cena za kpl. 300zł Hamulec slx 675 tył. https://drive.google.com/drive/folders/1E-5ETchEMLwXYTFcAcoE1qTNyBhDXSHi cena 150zł Tu mam coś dla kogoś komu się zechce ogarnąć temat, bo mnie nie ma w moja kobita nie koniecznie wie co robić Zestaw zestaw jest taki: zacisk slx sparowany z klamką 395, do tego jest klamka deore z przewodem deore, i przewód z banjo do slxa. Wystarczy poprzekładać przewody, klamki, i przelać na nowo. https://drive.google.com/drive/folders/1YowkI9KU5heLFnNzDSqds0nYuyjdmSik 100zł. I na koniec kpl hamulców guire R lekko poobijane ale po pełnym serwisie i nowym płynie. Jeden z zacisków ma nowe klocki drugi tak ok 50%. https://drive.google.com/drive/folders/155k7wEexT9tIjnuNwfOhq2vR0LKDVgc5 400 za kpl.
  4. Nawet najniższe modele tektro hamują bardzo fajnie jeżeli sie je dotrze dobrze a to może potrwać bo tarcze tektro są dość twarde. Nie zmienia to faktu ze oryginalne klocki nie są najwyższych lotów.
  5. Problem wagi mógł by wspomóc nie jeden a kilka mniejszych pakietów zasilających. Takie rozwiązanie ma plusy w postaci niższej wagi rower ale tez i minusy bo trzeba pamiętać o rotacji, aby kolejne były naładowane i myśleć trochę do przodu. Póki nie wymyślą , w zasadzie już wymyślili ale póki nie upowszechnią wydajniejszych ogniw to nie za bardzo jest gdzie wagę zbijać. Owszem można sobie zrobić z ultra lekkiego roweru co ma np 9kg, ebika o wadze 15 czy 13 kg. Ale sam rower wyniesie sporo srebrników. emotion miał takie baterie, w połączeniu z malutkim silniczkiem to jakoś tam działało. montowało sie je pod siodełkiem a kabel był schowany w sztycy i rurze pod siodłowej.
  6. Witam, Mam taką damkę jak w tytule. Koła 28", w dobrym stanie. Napęd 3x9 manetki deore 590, z tyłu przerzutka lx 570, nowy napęd, ma może z 200km, nowe linki do hamulców i pancerzy. Nowe tez ma klocki. Opony w dobrym stanie. Jedyne co to pianka z kierownicy zeszła i pasowało by założyć nową. Gdzieś mam owijkę można by było zastosować. Cena to jakieś 500zł Rower stoi w warszawie u mojego kuzyna bo mu wysyłałem dla dziewczyny ale ostatecznie nie chciała. Pytania proszę kierować na PW.
  7. Kurier pakę odebrał, każdy dostał wiadomość na PW. Na tą chwilę temat pozostanie nie aktywny do następnego zbioru zamówień.
  8. Dorzucam kasety szosowe: Ultegry 11-28 r8000 4 sztuki Ultegry 11-30 r8000 4 sztuki Ultegra 11-32 r8000 Ultegry Wstępnie po 150 zł Przerzutki Deore 5100 - 51t. 11 sp 140 Sram eagle GX 150 Rd m8000 Gs na części urwany pantograf dobry wózek i sprzęgło. Cena do ustalenia.
  9. Aktualizacja tematu. Posiadane klamoty które mogą znaleźć nowego właściciela : Hamulce: - Hamulce guide kpl wymienione na początku tematu - klient się rozmyślił. Jedne klocki nowe, drugie ok 50% cena wstepna 400zł klp - Hamulec Guide, klamka po serwisie i wymianie tłoka, przewód i zacisk nowe - brak klocków na ta chwilę. 200zł - Hamulce hybrydowe shimano 506+520+6000 bh90 kpl, wstępnie 350zł - są zarezerwowane. - Hamulce trekkingowe shimano deore nie pamiętam w tej chwili dokładnie który model, podam jutro, przebieg 500km. - Hamulce Elixir 7 kpl białe, nowe klocki, po serwisie. 250zł Napęd: - koło alfine 8s Disc, 28" przeznaczone do napędu na pasek stan BDB po ok 520km. - do koła manetka alfine 8sp, Wiadomo zębatkę można zdjąć i zamienić na łańcuchową. Mam 2 kpl kół pasowych plus pasek. Dokładny opis plus zdjęcia pojawią sie w tygodniu. - Kaseta XT M8000 11-46 - zarezerwowana. - Kasety SLX M7000 11-42, 3 sztuki. wstępnie 130zł sztuka. - Kaseta sram NX PG 1130 11-42 cena 120zł - Kaseta sram GX PG1150 11-42 cena 150zł - Kaseta XT M770-10 z dołożona zębatka 40t - 140zł - Przerzutka r4600gs + kaseta hg500 11-34 - zarezerwowane Pedały: - XT m8020 cena wstępnie 150zł - Pd m530 wstepnie 80zł - RS 500 nowe, 110zł brak bloków. Na to chwile chyba tyle. Postaram się jutro po jutrze, dodać potrzebne dane jak długości przewodów, zdjęcia etc. Jak cos pytajcie. Przy pisaniu PW szybciej jestem wstanie odpowiedzieć.
  10. Nie ma to znaczenia. Możesz sam gwint uszczelnić taśma teflonową. TO co prawda jednorazowy patent ale nie będziesz odpowietrzał co tydzień jak mniemam. Odnośnie oringu to najprędzej z zestawu do odpowietrzania by coś dopasował bo tak małe uszczelki będzie ciężko ot tak dostać. Jak masz suwmiarkę to zmierz gniazdo na oiring i juz masz od czego zacząć poszukiwania.
  11. Aku jako aku do boscha chyba nie wchodzi w grę, bo czytałem ze to jest zrobione podobnie do produktów japka, mała ingerencja i układ sam siebie niszczy, czyli jak układ wykryje próbę ingerencji, np odłączenie przewodów, celem wyjęcia układu, automatycznie się udupia. Nie wiem czy to prawda. Dodatkowo bosch ma mocno rozbudowany update, mieszanie w elektronice mogło by spowodować ze materia i tak by nie działała.
  12. Witam, Jak wiadomo rower elektryczny ma całkiem pokaźny akumulator który pokaźnie kosztuje. Jak to często bywa, aku padają. Przyczyny są różne, najczęściej zalanie. Nie wiem jak to sie odbywa w polsce ale tu na fiordlandzie, jak klient dostane nową na gwarancji stara mimo że ma np 2 tyg leci na szrot. Dziś rozebrałem sobie taką boschowską czterysetkę. Faktycznie ma ślady korozji na elektronice, dostała sie woda bateria umarła. Jednak same ogniwa, to co jest najważniejsze są sprawne, mierzyłem napięcia to bateria ma na końcu 40V co oznacza ze jest niemal w pełni naładowana. I teraz pytanie, czy waszym zdaniem warto coś z tym zrobić ? Można z tego zrobić ... ja wiem z 10 powerbanków, można kupić elektronikę do samoróbki, no opcji jest kilka, pytanie czy warto. https://drive.google.com/drive/folders/17Snv-ocJ245B9r67cdsAW3opclDTPenx tak to wygląda.
  13. To że kupił rower na osprzęcie 2x7 nie znaczy ze piasta jest 7 rzędowa. Obecnie piasty 7 rzędowe nie sa wybitnie popularne, wiec możliwe ze ma podkładką pod obecną kasetą, co należało by sprawdzić.
  14. Co by nie być gołosłownym Oto przebieg a oto też nowy silnik bo ten stowierdzil że już ma dość.
  15. Nie mylmy mocy z momentem obrotowym Silnik może mieć i 1.5kW, tu chodzi o moc dostarczana podczas jazdy. Jednak jak to jest mierzone tego nie wiem. Odnośnie oporów bosch tutaj jest liderem jeżeli chodzi o upierdliwiść a juz na pewno silniki pogwarancyjne, to jak by sie non stop pod górę jechało. Brose kreci sie w maire lekko ale tez z oporem, shimano zależy ktory model ale ogolne lekko, impuls bez oporowo niemalże, bafangi tez nie stawiaja oporu podczas jazdy na sucho. Taka uwaga tylko idiota by kupił silnik brose. Dozywają 500km i padaja, czasami 1500, czasami 2000, mało który ma ponad 5000.
  16. To swoją droga a mało kto wie ze baterie należy wprowadzić w letarg jeżeli mamy zamiar jej nie używać długi czas. Bosh ma do tego specjalna funkcje. Inne baterie powinny być naładowane do ok 30-40% a nie do pełna. Każdy nower rower z boshem przejeżdża z tylko 2 kreskami baterii naładowania. Jest to pół prawda, pół nie prawda pół ... prawda W rowerku miejskim, jeden wuj, bydle ciężkie ale lekko jedzie poki ma prunt, ale noszenie to udręka. Mam to wiem. Rowery wyczynowe czyli ęduro i pokrewne to juz slaby pomysł, zupełnie inaczej sie prowadzą. Mamy klienta, znajomy, czołowy zawodnik enduro, no i on lubi enduraki z silnikiem ale tylko dlatego ze pozwalają na więcej. Można poznać trasę szybko, nie mecząc sie. A ćwiczy i tak na klasyku.
  17. Z przyczyn nie zależnych ode mnie, przesyłka przesunie sie w czasie najprawdopodobniej o 2 tygodnie. W razie czego piszcie PW.
  18. Dziś dorzucam do listy hybrydowe hamulce Shimano klamki 506 z servo wave, przod zacisk 4 tłokowy m520 przewód chyba 80 cm , tył zacisk m6000 przewód 158. Oba na bh90.
  19. Mam taka tiagre jak ja odkopie zrobię zdjęcia i wyśle na pw
  20. Wszystkie kasety są testowane na nowym łańcuchu. SLX nie jest wyjątkiem i przyjmuje nowy łańcuch.
  21. Witam W przyszłym tygodniu będę wysyłał kolejne pudło. Tym razem mam : Kaseta xt m8000 11-46, kaseta slx m7000 11-42,sztuk dwie, kaseta sram nx pg1130 11-42 11sp, kaseta sram GX pg1150 11-42 Posiadam też widelec ncx 29 na os 15 plus koło do niego w ładnym stanie. Do kompletu jest też koło tylne 12x148. Oba koła na łożyskach maszynowych. Tak to wygląda obręcze o szerokości 27mm. https://drive.google.com/folderview?id=15vpylCb-UTfnvhinnr4fTGnz_oXHB28T Koła i widelec tylko jak ktoś będzie chciał mogę spakować. Widelec z osią. Kasety szosowe ultegra cs8000 w rozmiarach 11-28-4 sztuki, 11-30-2 sztuki 11-32 jedna Pedały m530 i pedały m8020 Ceny , mogą ulec zmianie. Pedały 8020 - 250 zł pedały 8020 250zł pedały 530 110zł kaseta m8000 165zł kaseta m7000 135zł kaseta NX 1130 140zł kaseta GX 160zł kola 29, każde 200zł Będę dopisywał co mam, na pewno kilka korb szosowych, tiagra, 105, dura ace, trochę przerzutek 10sp, 9sp, 12 sp,
  22. Generalnie na obudowie tłoka jest taki pierścień półkolisty do regulacji właśnie. Niestety często on ulega uszkodzeniu i szczeki sie samoistnie przesuwają. Ja to kleiłem czymś w rodzaju super glue i nawet to działa. Oczywiście wtedy klocek by był za daleko nie za blisko.
  23. Puklus

    [Magura MT5] sprężynka klamki

    Kto wie czy nie mam czegoś takiego ... musiałbym poszukać, na pewno mam kilka popsutych klamek. Jeno ewentualna wysyłką to nie tak o
  24. Ja bym tylko kupił dobre klamki. Najtańsze znośne klamki to br m501. to najniższy model z servo od shimano. Połączyć to z zaciskami tektro, klockami swiss albo innymi dobrymi i hamulec na pewno będzie bezawaryjny. Będzie miał tez dobra modulacje i siłę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...