Puklus

To ze nie był zablokowany, nie znaczy ze sie nie mógł zepsuć ... to taka konstrukcja. Inaczej trochę działają dampery suntoura, np w moim epiconie zepsuć blokadę by było naprawdę ciężko. Jak działa ta z XCRa tylko przypuszczam, nie rozbierałem jej, w każdym badź razie to chyba jest nie rozbieralne i nie nienaprawialne wiec w kosz. Można dokupić nową ... ale to przerost formy nad treścią, można kupić uzywany widelec na allegro nawet połamany i przeszczepić blokadę, albo nazbierać na cos co z podniesionym czołem nazywa siebie amortyzatorem.

No niestety te tłumiki (o ile ta blokadę można tłumikiem nazwać) są proste jak przysłowiowe cepy, nie mają zabezpieczeń które wyłączą blokadę podczas udaru ... najczęściej coś sie psuje wtedy.

Też tak uważam.

Noo nie jest, dopiero ewidentne skrzywienie widoczne gołym okiem może dać znać o sobie jak u mnie np. strzela i trzeszczy ... niestety znaczy poradziłem sobie z tym

Ok ale my ciągle nie wiemy jaki ma widelec i czy faktycznie rozsądnym będzie tam pchać 200mm. Poza tym nie uważam tak dużej tarczy za koniecznej w rowerze który raczej do zjazdów nie będzie wykorzystywany

Daj daj, nawet 300 zwłaszcza jak widelec ma max 180 np w parametrach

Tarcza 180, na tył można dać 160 nawet, to na tyle mocny hamulec ze chyba nie ma sensu 180 na tył pchać. Tarcze chyba bez większej różnicy która, a klocki żywiczne są ok ale szybko z nimi sie zaczynają problemu typu osłabienie siły, skrzypienie i takie tam. Metaliczne działają lepiej i stanowczo ostrzej jak się nagrzeją na zimno są raczej słabe. Oczywiście shimano bo innych nie testowałem. Hamulec shimano ogólnie jest miękki bardzo fajnie wyczuwać momenty hamowania tak że powinieneś być zadowolony.

Ja jeździłem z przeciętą ;] A reba używana w lekkich warunkach wytrzymuje ok 8000 km bez serwisu tylko dbanie o golenie wiec nie tak źle

Ogólnie brak na nim śladów montowania w ogóle, brak śladów na sterówce czy na hakach. Jednak ten dziwny ślad na goleni mnie lekko niepokoi a właściciel nie kwapi sie dać lepsze zdjęcia.

Nie znasz marki oleju ... nie wiadomo co to i o jakich właściwościach

Ogłoszenie całkiem spoko z takimi wymaganiami, to bym celował w 2500 na początek, w złotówkach oczywiście Zwłaszcza ze pisze ze może byś studentem rencistą czy kima tam jeszcze ale zwykłą sprawną osoba już nie A tak poważnie, ogłoszenie trochę w stylu, szukamy kandydata w wieku 20-25 lat po studiach z 5 letnim doświadczeniem i to poliglotę

To mógł być twój błąd

Tam już się raczej nie ma co zepsuć A na pewno nie w takim stopniu heh

Sądzę ze skoro jest to model 785, to nie powinien sie różnic niczym od innego 785. Może mieć inne klocki, np jeden żywiczne drugi metaliczne i w sumie tyle.

Bo ma sucho

Tarcza ma sie świecić, to oznaka ze jest dotarta do klocków, jeżeli posiada przebarwienia to znaczy że klocki sa brudne/tłuste i tym należy sie zająć.

Tak ale jak ją kupisz na dzień dobry trzeba ją rozebrać i nasmarować wewnątrz

I tak tez pewnie zrobię tylko nie chciałbym kupić czegoś...co się tylko nazywa olejem RSa

No ok Ja nic nie wiem

To też dobry pomysł, nie mowie ze da sie na 100% to naprawić szybko i tanio, musiałbym dostać dokładnie zdjęcia zęby sie zorientować. Nie mailem styczności ze skaberem.

Szczerze nie mam pojęcia kapnie fox fluida na gąbki i ewentualnie sprężyny, a do tłumika nie wiem ... murze jeszcze poczytać na temat olejów i coś wybrać.

Sprawa wygląda tak że jak olej wycieka jego brak kompensuje ruchomy wewnątrz tłok, podczas uginania sie dmpera tłok tłumika uderzy w pewnym możecie w tłok komory to może powodować stuki. Gorzej jak sie do środka dostanie powietrze bo wtedy zacznie pracować skokowo i syczeć i siorbać i bóg wie co jeszcze, trzeba go naprawić bo obecnie do niczego za bardzo sie nie nadaje.

A co metrów sześciennych ? poza tym o co pytałeś ?

Możesz sie do mnie odezwać na PW jak chcesz to ci powiem jak ja bym to naprawił żeby nie ciekło.

Wiem ale nie ja go serwisowałem i jak byś nie doczytał pisałem ze jeszcze mu do sprężyny nie zagadałem bo nie było potrzeby, powietrze trzyma wzorowo wiec nie ma poco. Ale powoli już sie przymierzam do serwisu, tylko płynów ustrojowych jeszcze nie mam.