Skocz do zawartości

Puklus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    22 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Zawartość dodana przez Puklus

  1. Na samym początku zanim sie wszystko rozprowadzi, dotrze i zacznie płynnie pracować kilka km musi przejechać
  2. Różnią sie rocznikiem. Teraz panowie tak: tuta tylko oferty znalezione w sklepie, ciekawe, warte uwagi itp. Pytania czym sie różnią i czy warto a może coś innego można w innym temacie pod podobną nazwa żeby nie było bałaganu w temacie. http://www.forumrowerowe.org/topic/154470-kupkolocz-temat-dla-osob-zamawiajacych-z-tego-sklepu/ wstępnie zrobiłem taki temat, tam można roznieść całą dyskusje na temat co i dlaczego.
  3. Wlewałem przy wysuniętym tłoku na max. Następnie ruszyłem tłokiem kilka razy, cofnąłem w pozycje 0. ale wtedy ilość oleju sięgała ponad połowę tłumika MC wiec nie było opcji żeby to pracowało, było 3/4 skoku. po odlaniu ok 10ml jest pełen skok, opór przy końcowej fazie porównywalny do tego co bło przed serwisem. A zapomniałem zmierzyć ile wylałem oleju
  4. Ja do swojego revela sl 2010 wlałem zalecane 135ml ... i to było o 10 za dużo ... bład w druku ?
  5. No to ja odpowiem, dostałem dziś paczkę, wszystko co zamawiałem, ładnie zapakowane tak że oczywiscie pozytyw dla Beskidka za tranzakcie
  6. Brak rury pełni 2 funkcje: - łatwiejsze akrobacje bez zahaczania o rure - rama sama w sobie działa jak wielki amortyzator Sztyca stalowa, chromowana świetnie nadaje sie na pomeczowe zabawy klinowana poprzez innowacyjny zacisk SR ( slow release) dzięki któremu możemy sie rozmyślić ze zmiany pozycji sztycy. Tak bez offsetu.
  7. Długości nie mam, i ciężko powiedzieć bo rama żyje własnym życiem z racji swoje wagi, blisko pół tony świetnie nadaje sie do dirtu, jak zjedziesz z pierwszej hopki zatrzymasz sie w sąsiednim województwie. Podobnie w 4X kosi konkurencje jak husqvarna, jak tylko ktoś lub coś wejdzie świni w drogę. Napęd dla osób które z buta przestawiają wagony towarowe, wiec dość odporny dla przeciętnego użytkownika. W tle są 3 okazy doniczkowe. Niestety ich nazwy sa ściśle fajne
  8. Moj SaVage Pig Rusty Style. Jest to unikatowa wersja Power Drive, z napędem nie do zarżnięcia Zdjęcie wykonane aparatem nazębnym.
  9. Masz więcej, lepszych zdjęć ?
  10. Ja i tak obstawiam że szejk za kilka zł rocznie to najlepsza opcja DO kasety zamiast kupować specjalne środki robiące cuda wianki, lepiej wydać dychę na klucz i druga na bacik, a jak sie ma jakiś stary łańcuch to nie ma potrzeby kupować bacik. Odkręca sie kasetę i nawet pod kranem można porządnie umyć.
  11. Popuszczasz śruby, tak by były luźne ale siedziały w gwincie. Następnie przez deseczkę lub gumowym młotkiem uderzasz w śruby aż sie ruszy. Jak już sie ruszy, odkręcasz śruby i wciskasz tłoczyska do środka, ta od tłumika na pewno sie da wcisnąć. Wtedy golenie dolne zejdą bez problemu.
  12. Jak by miał przebicie miedzy komorowe to by zwyczajnie sie ciśnienia wyrównywały i nic by sie raczej nie zapadało. Dodatkowo po napompowaniu + w chwili w - pojawiło by sie cienienie co by było widoczne na manometrze. Kompletnie nic nie robiłeś z ze sprężyną ??
  13. Poza tym air u-turny jakiś drętwo ponoć pracują
  14. No nie bardzo, skok powinien sie dopiero skracać jak napompujesz więcej no negatywnej jak w pozytywnej chyba że tutaj negatywna jest skrajnie mała.
  15. Ta reba uturn do generalnego serwisu czyli + 100-150zł zależy czy będziesz robił sam czy w serwisie ... kompletnie nie opłacalne, + malowanie ... hoho nową być już prawie za to kupił
  16. Ale taką asystę to takiego widelca łatwo zrobić.
  17. To może nie widelec, jesteś w stanie nagrać filmik ?
  18. To nie pierwszy raz. Widelec pewnie ma sucho. Trzeba by go rozebrać, zalać gąbeczki olejem, nasmarować uszczelki i dolać oleju na spód goleni.
  19. Tak prosty element tokarz dorobi w kilka minut. Nie wiem czy na imbus 8mm, ale podejrzewam ze może być także coś innego
  20. No to ścigaj ścigaj
  21. A bliżej, z modeli 666, 675, 785, 985 i pewnie jeszcze innych
  22. Takie kwiatki ... no nic to powodzenia
  23. Twój widelec twoja sprawa tłumaczyć się nie musisz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...