Skocz do zawartości

Puklus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    22 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Zawartość dodana przez Puklus

  1. Zanim ci ten smar stwardnieje wychowasz dzieci i wnuki
  2. Tylko mały serwis, jak nie był w ogóle jeżdżony to zdjąć golenie, nalać zalecane ilości oleju, uszczelki nasmarować najlepiej smarem do tego przeznaczonym i wystarczy, do środka nie ma potrzeby zaglądać.
  3. Właśnie raidona ewentualnie xc32 w wersji soloair. ponoć jeszcze epicona kupi .. ale nie napalał bym sie. Jeżłei zepsułeś raidona, jego naprawa będzie na pewno tańsza niż wymiana, chyba ze jest zmasakrowany
  4. Jeden i drugi jest olejowy Ale dart nie jest dla Ciebie, jesteś za ciężki na niego ... a czemu musisz raidona wymienić ? połamał sie ?
  5. Nie chce mi sie szukać manuala ... tyle podają w instrukcji ? u mnie w revelu tyle sie nie wejdzie ... a ma wiecej skoku, 23ml na goleń ze sprężyna i 16ml na goleń z tłumikiem, to sa maksymalne wartości, większe wypchają uszczelki. Czyli chodzi ci o kompresje ? za mało oleju w goleni widocznie.
  6. Jedyna zaleta taka ze golenie w błocie sie tak nie syfią.
  7. Bo to ma służyć do zabawy na szlaku a nie lansu kościelnego jak nowa fura tatusia i mycie wg mnie tylko wtedy jak masa błota skutecznie utrudnia poruszanie sie Odnośnie zabezpieczania ... klamkę mozna zabezpieczyć smarem , jak było wspomniane może kondonem ... nie wiem ja nigdy niczego nie zabezpieczam.
  8. Puklus

    [gąbki] - można umyć?

    No to wynika z tego ze tylko w oleju im nic nie dolega
  9. Puklus

    [gąbki] - można umyć?

    Puchną niemal we wszystkim, poza olejm i izopropylem. Z przyczyn finansowych nie płukałem ich w spirytusie ale w denaturacie, który defacto jest spirytusem, tylko z dodatkami tak że tez nie był dobry.
  10. mój rower sie błyszczał 2 razy .. jak miał nowe części i teraz, jak mu zrobiłem ful serwis
  11. Zacisku nie ma co zabezpieczać , nic mu nie ma prawa sie stać a jak masz klocki metaliczne to już w ogole . Po błotnej jeździe należy go umyć i tyle. Na temat klamki to nawet nie mam pomysłu na chwile obecną jak to by zrobić. Z myjka ciśnieniowa ogólnie bym uważał, nie dużym ciśnieniem jak w wężu ogrodowym można by było opłukać, w końcu klamka jest szczelna. Pamiętaj że jak często sie taplasz w błocie serwisy i przeglądy należy robić 2 lub i 3 razy częściej.
  12. Przepychanie płynu jest możliwe bez strzykawki, wystarczy klamką pompować
  13. Trochę drogo jak na 5 letni widelec. Al działać będzie ok.
  14. pokrętło powinno dać sie kręcić przynajmniej kilka obrotów, możliwe ze już masz max na -, pokręć w druga stronę, powinno sie dać. Musisz jednak pamiętać ze to tak naprawdę atrapa napięcia i praktycznie nie działa.
  15. No to wykręc wentylek. Masz czym ?? jak nie to musisz sobie sprawić, najlepiej taką czapeczkę z tym kluczykiem. kup nowe wentylki i sprawdź. ale jak mówiłem, wentylki bardzo rzadko nawalają.
  16. Manetkę możesz sobie nawet sam zrobić, estetyczną czy nawet dzieło sztuki tylko trochę chęci ale taka za 5zł także sie nada.
  17. Jeżeli spiernicza ci przez zaworek co jest mało prawdopodobne możesz go wymienić, to zwykł wentylek jak w dętkach. Ale najprędzej ucieka przez uszczelki tłoka. Trzeba rozebrać widelec i wymienić uszczelki.
  18. Do każdego jednego widelca bedzie pasować. Nie jest indeksowana, czyli nie ma skoków tylko działa płynnie, z oporem, jak stare szosowe manetki. Oczywiście taka manetka nie będzie działać jak typowy puch czy pop lock, ale będzie można regulować kompresje zdalnie aż do zamknięcia ... są zalety, sa wady.
  19. Jak masz dostęp, to zrób. Ja sie tan na łożyskach ślizgowych nie znam ... zorientuj sie co daje najniższy wsp. tarcia i z tego zrób ślizgi.
  20. Taki ślizg nowy kosztuje ok 20zł, można zrobić ale nie opłaci ci się.
  21. modulacja to najprościej mówiąc łatwość dawkowania siły, czyli np brak modulacji to jak zaczynasz hamować i ciężko wyczuć hamulec bo zrywa odazu asfalt, a dobra modulacja to jest wtedy jak hamulec hamuje coraz mocniej proporcjonalnie do siły jaką używasz do hamowania i łatwo wyczuć moment przegięcia kiedy można zrobić OTB.
  22. http://www.forumrowerowe.org/topic/94727-klocki-do-tarczowek-polecane-i-niepolecane-zamienniki/ przeczytaj, przeanalizuj i wybierz opcje dla siebie.
  23. Skoro złamali zacisk to nie chce wiedzieć co oni tam obili ... nie odwiedzaj ich więcej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...