Puklus

Jak nie cieknie znaczy ze szczelne a jak szczelne to może zostać. odpowietrz heble porządnie i naciśnij kilka razy klamkę bardzo mocno. Jak nie puści to jest ok. Pamiętaj że Magura ma plastikowy korpus i nie można tego skręcać za mocno.

Po Pierwsze ile ma ten wideł? Jest nowy? ma już kilka km na karku - ile ? był rozbierany? Pytania sa kluczowe. Powszechnie wiadomo, a jak nie wiadomo, to już wiadomo, że nowe widelce, należy rozebrać na dzień dobry i zrobić przegląd zerowy. Producent oszczędza na wszystkim i zazwyczaj oleju smarującego jest tyle co nic, gąbki suche itd ... Jak już to zrobisz. Po prostu jeździj jak widelec jest nowy. Musi się dotrzeć. Jak walniesz z 200km wtedy wróć do tematu. Lyrik to młodszy brat Pike'a. A ja z Pikem miałem już do czynienia. W tych widelcach mały błąd, zły smar, zły olej i widelec jest tępy jak przeciętna gimbaza. Bardzo ważna jest ... nienaganność przy składaniu. Odpowiednie ilości oleju w goleniach, jego prawidłowa lepkość, w pike'u to bylo 0w30 ... chyba, nie jestem pewny. Bardzo istotny jest smar na uszczelki. Ja robilem to na polecanym przez srama "sram butter" od silcolene. Po prawidłowym osadzeniu uszczelek kurzowych, dotarciu ich i odpowiednim serwisie, golenie górne same wjeżdżają w dolne, co nie jest takie oczywiste w innych widelcach. Zaznaczam ze mowie o Pike'e ale Lyrik to tylko jego taka lekko napompowana wersja, więc chyba jest tak samo.

Pasować będzie zasadniczo wszystko na olej, poza magurą bo ... bo tak To połączenie nie hamuje. Naprawiać, jak już sie chcesz bawić to prze-gwintować, coś dorobić, jakiś domowy odpowietrznik ... Czy jest sens ... nie wiem. Ja tam pracuje, coś zarabiam, to bym sobie kupił, jak cie nie stać to można januszowac

Jeżeli powyższe metody nie są skuteczne, mogą nie być, to po pełnym serwisie masz 80% szans że będzie ok. Czasami nie jest bo ... bo jakość shimano jest bardziej losowa jak stała.

Zacisk pękł ... A możesz pokazać to pęknięcie ? Ja bym tez napisał do magury może by pomogli bo uszkodzenia ich hamulców są raczej rzadkością. To się nie może udać, magura ma niemal 2x wieksze tłoki niż shimano. Magura ma tez grubszy przewód ale może by sie dało go dopasować.

Żeby dobrze odpowietrzyć magury mt trzeba to robić z klamką w różnych pozycjach. Trzeba pukać, strzelać z klamki, nie zaszkodzi sporo pompować samą klamką, wtłaczać i wysysać płyn ze zbiornika. Jedną z metod odpowietrzania klamki jaką ja używam jest wyjecie klocków, wysuniecie tłoków ile się da, a da się je złączyć. Następnie rozpycham tłoki obserwując strzykawkę, czy poszły bąbelki z klamki. Powtarzam tę czynnoś kilka - kilkanaście razy dla roznego połozenia klamki.

Jak pousuwasz wszelkie drobne usterki, umyjesz go etc ... to może za 300 pojedzie.

Kila stówek max ... 300 może 400 ale to już naprawdę zależy czy ktoś się skusi to wziąć w ogóle. Najcenniejszy jest widelec ... jeżeli jest sprawny działa płynnie i przedstawia coś sobą to za sam widelec można coś zgarnąć ... choć po zdjęciach to nie spodziewał bym się.

Będzie, każde jedno ramie W systemie HT2 będzie. Choć wiadomo ramie deore jest szersze od ultegry przykładowo, mimo że na oś pasuje. No to załóż, działa będzie. To powinno jeszcze 2 zęby łyknąć ale to już tak na styk.

Wrzuć sobie 1x9 bo chyba taki masz napęd, zobacz ile jeszcze masz zapasu do zwisu łańcucha. Następnie wrzuć 2x1 i zobacz ile masz luźnego wózka. 2 zęby to nie dużo i o ile teraz juz nie jest napięte na styk to łyknie.

Kolorowe przewody są tylko jako oemy u danego producenta. Shimano na pewno produkuje czarne i białe swoje przewody bh90. Innych kolorów w sumie nie widziałem.

Sprężyna będzie potrzebna czyli nowy szaft sprężyny o odpowiednim skoku. W solo air nie można ustawiać podkładkami.

Ja z kolei dodam że warto podać swój wzrost, wzrost dzieciaka i jego wagę, to pomoże dobrać rozmiary i modele komponentów. Jeżeli chcesz wozić dziecko, trzeba tez brać pod uwagę konstrukcje ramy, jak jesteś niska np 165cm, lub mniej, rama damska może mieć problem z zamontowaniem fotelika.

Ja tam uważam ze 11-36 spokojnie ta przerzutka chapnie. Ale pewny nie jestem. https://www.forumrowerowe.org/user/105360-radomir82/ Radka sie zapytaj, on powinien wiedzieć

Ale wiesz ze możesz zastosować napęd shiamno 11sp z 1 serii który taki napęd ogarnie na 100% Mam na myśli kasetę 11-36 + 34-50. Sam osobiście zakładałem ultefre 6800 + kasetę pg1150 11-36 + korba kompakt 34-50 i działa to bardzo dobrze. Oczywiście ultegra GS, i myślę ze nawet tiagra gs zrobi to samo. Tak tiagra będzie działać z manetkami ultegry.

Ustawiałem apexy i rivala tez, myślę ze przerzutka obrobiła by 46 tak że do kasety 11-36, dałoby sie myślę to pożenić, na pewno z korba przełajową. Moze i z kompaktem.

Chodzi ci o te nowe do napędów 1x ?

Praktycznie to ponoć działa. Różnica jest nie wielka i niby nie ma problemów. Ja niestety na ta chwile nie jestem w stanie tego sprawdzić.

Ja bym polecić mógł obrót zębatki o 90 stopni. Co prawda pin nie będzie przy ramieniu ale dodatkowo wydłuży cas eksploatacji.

Jeżeli zrobią ten rower jak robią resztę osprzętu, będzie drogi, ale wart każdego pensa.

Zębatki wyglądają ok, 1 co nie częste, tez zmęczona.

Jeżeli biegi nie chodzą ok w zakresie 1-4 czy 2-4 hak może być wygięty do wewnątrz, 11-9 na zewnątrz. Na zewnątrz jest bardzo rzadkie ale czasami się zdarza.

Powinno działać bez problemów. Może sie okazać, ze braknie śrubki B, ale można ją zastąpić dłuższa.

Powinna bez większych problemów.

No to miałem generalnie na myśli