Puklus

Maiłeś kiepski klucz wyraźnie, bo oba i wpust w wolnobiegu i w lockringu są tej samej średnicy

Najprędzej wycieki będziesz miał podczas jazdy, mi też ciekło z MC i przestąło ... moze to jednotazowa akcja

Jak by nalali za dużo to by ci ucięło skok ale by nie ciekło, chyba ze tak bardzo wzrasta ciśnienie ze wywala olej ale nie sądzę.

Nie ucz ojca dzieci robić ... ja od 10 lat używam klucza do wolnobiegu ...

Maniak ma zdjęcia jak rozbierać tłumik MC. Sprawa nie jest wybitnie skomplikowana. Ile to może kosztować w serwisie ... nie mam pojęcia.

Oring w tłumiku MC ... to najgorszy oring jeżeli chodzi o jego wymianę ... najbardziej się trzeba z tym męczyć Ale plus taki ze nie trzeba rozbierać widelca

A co to za widelec, marka, model i jesteś w stanie zrobić lepsze zdjęcie ?? I na przyszłość pisz zgodnie z zasadami http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ gł. pkt 2b.

Linka ci nie dam, bo nie mam aktualnie takiego pod ręką trzeba by poszukać. Na moim starym avidzie pisało 4.0 i 5.1 DOT Only. Andrew tez kiedyś pisał ze wlanie 5.0 nie jest zdrowe dla hamulców.

Ma znaczenie bo 5.0 nie można stosować w hamulcach rowerowych bo zeżre uszczelki.

Dać większe klocki ? albo okleić czymś krańce klocków. Jak ci to tak bardzo szkodzi możesz spróbować coś przykleić w zacisk.

Jest różnica, na dekielku pisze jakie płyn można ozywać. Teraz nie pamiętam dokładnie ale 4.0 i 5.1 można lać inne nie. A może 5.1 nie można lać ... dawno miałem hamulec na dot w każdym razie zalej go 4 i nie będzie problemu.

A jesteś śwaidom że podkładki mają 5mm 15mm i nawet 20mm ? i co masz 60mm podkładek czy może 10 a może 15 ? ... chłopie rusz tymi trotami pod deklem trochę.

A to tak ciężko policzyć ?? CO to ja mam twój rower w domu żebym wiedział

Jak to technologia poszła do przodu heh To i ja coś dodam ... Pobliski las, charytany 2008. Żwirownia nad sanem 2009 ... chyba

To coś pomiędzy 2008 a 2009, tak mi sie zdaje. Wersja WC czyli wylajtowana. Nowe reby sa dużo lżejsze od starych jednak wytrzymałością nie grzeszą, ta będzie lekka i raczej porządnie wykonana, długo posłuży jak była zadbanym widelcem. Dodatkowo ma manetkę adjust lock która jest dość rzadka i umożliwia ustawienie stopnia kompresji tłumika. No to jest recon. Obecnie już rzadki model bo ma tłumik MC. Obecnie wszystkie recony to TK. Ale 800zł za recona z przed 6-8 lat ... no nie wiem, dodatkowo ciężki jest. Fajne epicony 2011 można wyrwać w okolicy 500zł

Nie sadzę by miał. A sprawdzić należy: - czy działa tłumienie powrotu, czerwone pokrętło na dole prawej goleni. U mnie ma ok 30 klików od zająca do żółwia. - czy działa blokada skoku - czy działa regulacja flood gate. O tyle jest to łatwe ze masz pokrętło. przekręcone na max w prawo powinno blokadę czynić możliwie twardą a w lewo blokady praktycznie nie powinno być. - stan uszczelek kurzowych, wszelkie pęknięcia dyskwalifikują je do używania. - czy nie ma wycieków na dole goleni. - czy golenie górne, te złote, przy uszczelkach nie mają przebarwień, nie sa wytarte. - czy golenie górne nie sa porysowane, nie mają wgniotów czy innych uszkodzeń. - czy regulacja skoku działa poprawnie i czy widelec po regulacji także zachowuje sie poprawnie. - fajnie by było moc zakręcić sterówką w imadło i sprawdzić czy nie wydaje z siebie skrzypienia podczas uginania goleni dolnych. Chyba wszystko

Ładny zadbany egzemplarz takiej reby z ok 2006-8 roku, z przeglądami na czas itd 20 000 albo nawet 30 000km spokojnie przejedzie i to bez luzów.

Niby nie można zepsuć ale ludzie czasami przekręcali regulacje i była lipa. to sie ma kręcić lekko, i na krańcach ma być wyraźny opór.

Znając życie ustawisz raz i nie będziesz ruszał... ja tak miałem. Tak de facto to jest dual air, ma 2 oddzielnie pompowane komory, ma też regulacje skoku dlatego nazywa sie Air U tutrn. Całkiem dobry stan jak na tak sary wideł ... można brać w sumie ale bym potargował z 50-100zł.

Tak ale u turn, możesz brać nie ma problemu, to dobry widelec choć chyba lekko za drogi. Ale jak nie będziesz używał zmiany skoku to szukaj taki który jej nie ma.

Wyglądają na takie co będą pasować. nie ma tam SLXa w opisie klocków? Albo XT, XTR ? Mam te klocki są ok, nieźle hamują.

No jak masz za rzadki w sensie 10-15w olej to z negatywnej będzie pluł nie ma zmiłuj. Ale to można uzupełnić strzykawka przez wentylek

To jest Air U turn, one ponoć pracowały trochę topornie ale można temu zaradzić. Ogólnie ja bym prędzej był za opcją dual air.