Nie tak do końca. Bo może być tyle oleju, że tłumik odbicia sie nie wynurzy ale będzie go za dużo dla tłumika kompresji/blokady. W RSa prosta i sprawdzona metoda to wlanie tyle oleju w goleń aby blokada czy tez tłumik kompresji zanurzyły się do optymalnego poziomu, lekko poza uszczelkę.
Następnie sprawdzamy pracę tłumika. Jak dobijamy tłoczysko do końca bez oporów, i blokada nie działa, trzeba troszkę dolać, jak tłoczysku już sprężynuje bardzo mocno, trzeba odlać oleju. Tłoczysko ma sprężynować lekko, i powinno sie samo odbić mniej więcej do połowy jego skoku.