Puklus

Jesteś pewny ze to są luzy ?? Jaki przebieg ma ten widelec ?? Złap dłonią miejsce gdzie jest uszczelka, na styku goleni górnych i dolnych i wtedy sprawdzaj, jak jest luz dłonią go wyczujesz.

A po co chcesz te korki wykręcać ?? nic ci to nie da, poza tym ze zobaczysz co tam jest.

Heh nie martw sie tym takie syczenie ma każdy widelec, który nie jest szczelny. Podczas uginania, powietrze ulega kompresji i jego "nadmiar" ucieka każdą możliwą droga. A tych korków które zaznaczyłeś to nawet nie dotykaj, to plastik i lepiej tego nie ruszać.

No jak już jesteśmy przy komarze ... to on cały sie trzyma siłą woli

A myślałeś ze co, sprężyna siła woli będzie wszystko do kupy trzymać? na tym etapie jest wsjo ok, wyczyść, nasmaruj uszczelki i ślizgi. Następnie to poskładaj i tytli.

Dokładnie, klin go trzyma (albo siły nieczyste ) Jak był plastikowy mógł sie ... zintegrować z rurą

Myślę ze tak, XCRa nie miałem natomiast miałem Gile na 2 sprężynach i tłukła non stop. Oczywiście można to rozebrać i dać podkładki i będzie cisza ... jak komu to przeszkadza.

Dokładnie przed serwisem mogło nie być oleju. Mógł być smar choć RS chyba tak nie składa swoich widelców. Mój Revel też był zbyt suchy. Od razu zalecę środek zapobiegawczy, kondonika z palca od rękawiczki na negatywna bo jak se kapnie na tarcze będzie problem.

Na gwincie zaworków ?? i to ma być poblem ? ja jak pompuje negatywną, co robię nie chętnie bo bryzga olejem aż do sąsiadów Po pompowaniu wyczyść dokładnie gniazda zaworów. Jak ci nie spiernicza ciśnienie to bym sie nie przejmował.

Tłumika taki model nie ma a co za tym idzie odbija od razu i może stukać. NIe wiem czy ten model ma sprężynę negatywną, zapewne nie, bo ma 2 stalowe.

Najszybciej po dokładnym modelu widelca.

A czy ten XCR posiada tłumienie odbicia ? jak nie to normalne.

Gadać to jedno a rozumieć to drugie

A niemiecki jest konieczny ?

W pierwszym filmiku polecił bym gościowi jeszcze sobie pancerz wkoło butów zapląta, na pewno pomoże Co do drugiego, dobre, tanie i skuteczne. Ja powiedzmy mam coś jak by podobnego, gdyż mam blokadę na tył razem z przednią i mam dodatkową sprężynę. Ale po mojej modyfikacji sama przednia działa zadziwiająco dobrze Mogę też polecić zdjąć kółko blokady. U mnie po 2 czy 3 sezonach niezły bigos tam był wyczyścić i nasmarować, na pewno nie zaszkodzi

To normalne, u mnie też tak było jak u grona innych użytkowników RSa z Poplockiem. U mnie problem ustał po zeszlifowaniu jakieś 0.5-0.8mm opaski trzymającej pancerz. Inny naciągają sprężynę lub ja wymieniają na mocniejszą.

Nie przesadzajmy, spinka zawsze sie może przydać a jak by sobie z zebranych spinkę cały łańcuch zrobił to co innego. Całkiem dobrze powiedziane, przynajmniej nie tłucze bezsensowych postów typu czy można wyciągnąć sida na 180mm. ... Temat jak mniemam powstał dlatego ze są ludze którzy chętnie pozbędą sie różnych rzeczy z różnych powodów. Podobnie do pana Speedlatin robią Ci którzy mają problem, coś im nie działa i przyszli ewidentnie po odpowiedź łamią przy tym połowę punków regulaminu, bo im nie zależy albo się nie che. Ja tu nie wnikam czy to wypada czy nie wypada, moim zdaniem człowiek który mówi co mu potrzeba bo ktoś mu może to dać to nie jest nic złego. Ja nie wnikam czy robi to bo go na nic nie stać a chciałby mieć, czy może po prostu lubi takie suweniry. Prosił bym o spokój i porządek, bez obrażania siebie nawzajem.

Uwaliłeś "tłumik kompresji". nie wiem dokładnie jak to wygląda ale to bez znaczenia bo te kartridże są nie rozbieralne, wiec raczej już blokady nie będziesz miał. chyba ze sobie kupisz i wymienisz.

To co ci zaproponował Cox to tylko koszt kilku min. pracy i ... użytych materiałów , taniej już się nie da

http://rowerowy.com/sklep/narzedzia_serwis/serwis_amortyzatorow/inne/prod/motion_control_is to powinno pasować, Choć nic sobie ciąć nie dam ale 100zł za kawałek anodowanego amelinjum ... jak tam chcesz, ale i tak trzeba wyjąc tłumik i wyjąć sprężynę.

http://rowerowy.com/sklep/narzedzia_serwis/serwis_amortyzatorow/all do wyboru do koloru tylko czy to warte zachodu ?

Można można tylko trzeba trochę przerobić tłumik Po najmniejszej linii oporu to można wyjąc samą Sprężynę. Najlepsza opcją by było zamienić się z kimś tłumikami jak się nie wie co do czego.

Można, należy go rozebrać, i przesunąć o jedną dziurkę mocowanie sprężyny.

Sklep: virtualbike.pl Ocena: Pozytywna Kupiłem hamulec, dobry kontakt, dobre ceny, szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany, hamulec nowy, bez zarzutu

Nie maiłem na myśli identyczna w sensie zmieniony napis