Puklus
-
Liczba zawartości
22 383 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Puklus
-
Nie ma XC30 solo air, przynajmniej wg producenta ...
-
Żeby kupić co przyzwoitego, nowego to min 500zł, używki za 500 to już nawet niezłe można nabyć ale ... no 500zł piechota nie chadza.
-
Temat poprawiłem, został ze względu na dość niecodzienny charakter zagadnienia. Jak żeś takich spustoszeń dokonał?
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
Puklus odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Tylko na sucho. przy użyciu płynów zwłaszcza rozpuszczalników odradzam, nacieknie do łożysk i będzie bida. -
Jeżeli był piasek w środku, znaczy że uszczelki sie nie sprawdzają, co za tym idzie albo go będziesz często czyścił, albo zdechnie śmiercią naturalną.
-
Nie miałem 595, są opinie że to bardzo dobre hamulce, ja mam 596 i 675. Klamki bardzo podobne, z serwo wave. 596 różni się od 610 wygląda i konstrukcją zewnętrzną. Stosuje się inne klocki i ma możliwość założenia radiatorów.
-
A ktoś tu pisał by się nie przejmować i jeździć ...
-
Jeżeli te wg ciebie sa długie to musisz być 3 palczastym mini Yeti to sa malutkie klameczki na ledwo 2 palce ale nie szkodzi bo skutecznie się hamuje jednym.
-
Czy aby trzpień zaworka jest prosty, równy, nie pozaginany ? Wyczyść porządnie i daj zdjęcie. Tak jeżeli jest smarowany troszkę rzadszym olejem niż zaleca producent. Ja mam podobnie.
-
U pepiczków dużo taniej te model.
-
Rura faktycznie jest dość długa. Jak nie chce jej ciąć, cześć podkładek może pójść nad mostek.
-
Ja bym się bardziej martwił śrubami niż skokiem widelca
-
Tak shimano tak, ale innych takich nie widziałem, znaczy konkretnie do tarcz. A jak nie posiada oryginalnych śrub shimano, to te podkładki i tak by były zbędne.
-
Poza tym ja jeszcze nie widziałem 6 kątnych czy ścinanych śrub do mocowania tarczy, by takie blaszki stosować a na okrągłe to powadzenia Można zakręcić bezpośrednio, jak masz miejsce możesz użyć podkładek sprężynujących.
-
Jeżeli masz wyjęty widelec, poproś kogoś by go obciążył opierając sterówkę o podłogę, a ty odkręć te śruby. W ten sam sposób zakręcaj.
-
God Smack - I f**kin' Hate You - powolne, do powolnego turlania sie idealne God Smack - Whatever - Srednie tempo
-
Dlatego stosuje sie ogólną przyjętą normę zwaną "z wyczuciem"
-
Nigdy niczego nie przykręca sie na "maxa" producent podaje moment z jakim daną cześć dokręcać, zazwyczaj wystarcza mniej.
-
Napisz temat w dziale kupię może ktoś się znajdzie.
-
No może może ja zanim ci je opchnąłem to pamiętam ze stwardniały zwłaszcza prawa. I spadł skok jałowy
-
Józku nie wiem czy pamiętasz ale u mnie jak puszczać zaczynała to klamka spuchła i zrobiła sie twardsza. Pewnie spowodowane było to dużą absorpcją wody ...
-
Czyli masz zapowietrzone i to dość znacznie Ja akurat mam trochę lipne przewody i przód jako tako ale tył faktycznie jest miękki ... ale nie przeszkadza mi to już. Maiłem J3, dość długo, ze chyba 3 sezony, używki, wiadomo stare. Pracowały jak na avida można by rzec idealnie. Nie psuły sie, działały równo w każdych warunkach, ale puściła membranka. Póki twoim J5 nic sie mechanicznie nie stanie, możesz ich używać bo to dobry hamulec. Ja odpuściłem bo naprawa obu klamek by mnie tyle wyniosła, ze to nie miało sensu.
-
A kiedy zmieniałeś płyn ? Jak wyglądają dekielki ? Ja wiem ze nie ma bo zmieniałem j3 na 675, i trójki to były kamyki, SLXa można docisnąć do kierownicy ... ale siły mu nie brak.
-
Jeżeli nie zaczęły jeszcze cieknąc to nie musisz wymieniać. Zalej tył na nowo i powinno być ok. Znając życie jak sie przesiądziesz na shimano to będziesz klął na miękkie klamki, ja tak miałem.
-
Obawiasz się ze warunku smarowania spowodują przegrzewanie sie silnika i w efekcie padną panewki i spadnie ciśnienie ... a nie czekaj rozmawiamy o oleju do smarowania widelca On sie raczej nie zatrze ... z powodu innego oleju. No mój się nie zatarł a i pracuje wyśmienicie . . .