Skocz do zawartości

rzymo

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 860
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez rzymo

  1. Pewnie że nie Jak możesz to wrzuć na fotosika/imageshacka - moją na fotosiku gdzieś wcięło.
  2. Pisałem (i podawałem linka do fotki wnętrzności) jakiś czas temu o MX Pro '07 Odniosę się do postu c1acha - u mnie luzu nie było, piwoty od razu odkręciłem, więc nie zwracałem na nie uwagi, waga - jak dla mnie za ciężki, zwłaszcza porównując do amorów innych producentów (chociażby do R7). Olej wlej 5W - nieznacznie się poprawi.
  3. Moje obręcze to Mavic X317 - jedna 394g, druga 395g (ważone), nie mam zastrzeżeń. Swego czasu można było je kupić za 50-60zł/szt. (a koła takie: http://rzymo0.fotosik.pl/albumy/473873.html )
  4. Napisałeś: "Dt Revolution 2.0/1.8/2.0" - to w końcu masz Revo (2.0-1.5-2.0) czy Comp (2.0-1.8-2.0)? Ważę podobnie do Ciebie i jednak wziąłem Compy, jakoś do Revo nie mam zaufania, za to nyple wziąłem alu (do tego lżejsza piasta na przód, tył używka Onyx i trochę lżejsze obręcze - wyszło mi ~550zł i 1736g).
  5. Uściślając - 1.2A na diodę i masz 2 takie drivery? To nie jest dokładne, to jest pomiar jednego konkretnego egzemplarza diody, Twoje trochę się różnią - albo w górę, albo w dół. 3.55V@700mA czy <3.55V@700mA? Jeśli to drugie, to cały czas możesz mieć jedną diodę, która 700mA osiągnie przy 3.35V, a druga przy 3.55V. Dlatego tak usilnie się pytam, czy mierzyłeś te swoje
  6. Zasilanie tylko z jednego li-ion - do latarki ok, ale do lampki rowerowej wada. Dla mnie lampka ma mieć 3 tryby: wyłączona, kilka % (żeby było widać, że jadę) i 100% (żebym ja widział, gdzie jadę), cała reszta trybów jest mi całkowicie zbędna, ale co kto lubi Zmieniasz diody na SSC P4 i TripleShot ma ~450lm co i tak jest wartością mniejszą niż z Twojej lampki. Jesteś pewny tych 600 lumenów? Rozumiem, że Twoje oświetlenie to 2 diody Cree XR-E. każda ze swoim sterownikiem? Mierzyłeś spadek napięcia na diodach i prąd idący w diody? Pytam, bo nie jestem pewny, czy akumulatorki (mimo że R20) wytrzymują taki pobór prądu? W którymś z poniższych postów piszesz - "Zaznaczam jeszcze raz że przy 3,6v dioda nie pobierze więcej prądu niż 800 - 850 mA więc nie jest mi to potrzebne" - jak zasilasz bezpośrednio z akumulatorków to pewnie że pobierze i to sporo powyżej 1A, w zależności od spadku napięcia na diodzie (ale rzeczywistego, a nie podanego przez Ciebie teoretycznego) będzie to nawet 1.5A. Dodatkowo pomijasz kwestię spadku rezystancji przy nagrzewaniu się diody - prąd wzrośnie. "Zaznaczam jeszcze raz że przy 3,6v dioda nie pobierze więcej prądu niż 800 - 850 mA więc nie jest mi to potrzebne." - zapytam jeszcze raz, mierzyłeś obie diody? Może być tak, że jedna przy 700mA będzie miała spadek napięcia 3.5v, a druga 3.7v - rozrzut jest spory. "W tych diodach ilość przepływającego prądu zależy od wysokości podanego napięcia nie na odwrót. " - że co? Diody steruje się prądowo, nie napięciowo. Dlatego drivery to najogólniej pisząc stabilizatory prądu, nie napięcia. Np. masz źródło zasilania 12V, robisz źródło prądowe 100mA i dioda nie pobierze więcej niż 100mA, mimo że napięcie jest tak wysokie (reszta odłoży się na stabilizatorze). Wszystkiemu powyższemu zapobiega driver - po prostu utrzymuje stały, zadany prąd, bez względu na temperaturę diody i spadek napięcia. Driver dobra rzecz - uzyskujesz: tryby świecenia, stałą jasność, w driverach step-up możesz np. z 1xAA uzyskać 0.5A na diodzie, itd.
  7. Mam i używam, jedna z lepszych opon na jakich jeździłem. Obecnie czekam aż tylna się skończy, żeby Ralpha 2.1'' z przodu dać na tył, a na przód wziąć wersję '08 - dzięki innym klockom rzeczywiście poprawiło się na mokrym i w błocie, chociaż cały czas jest to opona głównie na suche warunki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...