Skocz do zawartości

javman

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    406

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez javman

  1. javman
    na spd na razie sie nie zanosi, ale amor oczywiście jest pierwszy, w kolejce do wymiany, lecz chyba poczekam i jak uzbieram trochę kasy to kupie coś lepszego, moze uda sie trafic jakas okazje poluje na cos w wagowej okolicy ok 1700 gram ale to juz $$$ są
  2. javman
    Bar Ends: (Rogi) Merida - 132g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) 5g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Romet - 99g Bolts: (Śrubki) - 70g Bottom Bracket: (Wkład suportu) Shimano SH-BB51 - 97g Brake (Front): (Hamulec przedni) ShimanoBL/ BR-445 – 279g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano BL/BR-445 – 292g Brake Adapter: (Adaptery) (F – 15g, R – 26g) – 39g Brake Rotor (Tarcze hamulcowe) Ashima Airotor 2x160mm (F - 85g, R - 84g) – 169g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire ~ 140g Cassette: (Kaseta) Shimano SLX CS-HG80-9 11-32T - 281g Chain: (Łanńuch) Shimano CN-HG73 106ogniw - 266g Crankset: (Korby) Shimano Deore FC-M590 - 884g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XT FD-M771 - 160g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-M772 SGS - 229g Fork: (Widelec) SR Suntour XC-60 - 2450g Frame: (Rama) Merida Matts Sport 300 18" + hak - 2120g Grips: (Gripy) Merida - 30g Handlebar: (Kierownica) Ritchey Pro 25,4/560 – 148g Headset: (Stery) Cane Creek - 50g Pedals: (Pedały) MTB - 350g Seat: (Siodło) IKE - 333g Seatpost: (Sztyca) IKE 27,2/350 - 319g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida - 45g Shifters: (Manetki) Shimano Alivio SL-M430 3x9 - 279g Skewers: (Zaciski koł) Mavic + Shimano - 122g Spacers: (Podkładki pod mostek) Cane Creek - 37g Starnut: (Gwiazdka) wliczona w amortyzator Stem: (Mostek) IKE - 163g Tire (Front): (Opona przednia) MAXXIS IGNITOR 26"x2.10 - 633g Tire (Rear): (Opona tylna) MAXXIS DY-NO-MITE 26"x2.10 - 690g Top Cap: (Top cap) Merida (korek 9g sruba 7g) - 16g Tubes: (Dętki) HENG SHIN - 370g Wheel Front: (Koło przednie) Mavic CrossRide ’09 - 912g -Hub: (Piasta) - -Rim: (Obręcz) - -Spokes: (Szprychy) - -Nipples: (Nyple) - -Rim tape: (Opaska) – 29g Wheel Rear: (Koło tylne) Mavic CrossRide ‘09 - 1044g -Hub: (Piasta) - -Rim: (Obręcz) - -Spokes: (Szprychy) - -Nipples: (Nyple) - -Rim tape: (Opaska) - 29g Inne: Licznik: Crivit – 40g Razem: 13 293g W końcu rowerek zaczyna kreować się tak jak go sobie zaplanowałem, doszły koła i przerzutki, przyjąłem wagę linek i pancerzy 140 gram, resztę osobiście ważyłem, na fotach mostek zooma, ponad 240 gram, ale oczywiście wrócę do mojego Ike - 163 gramy, dlatego on jest wliczony do wagi roweru, zoom słuzy jako mostek przejściowy na dojazdy do pracy Dzisiaj to złożyłem i zaraz idę się przejechać, krótka przejażdżka już była i wszystko było w jak najlepszym porządeczku... jeszcze leci do mnie siodełko, które udało mi się dorwać za koszt przesyłki, moje się rozpada i jest o ponad 100 gram cięższe od tego co będzie więc, zaś ubędzie parę gram. FOTO:
  3. javman
    zaklepuje siodelko.. poszedl priw
  4. javman
    ponoc 4500 km, ale no jak okukalem go to luzów żadnych nie ma, wrecz zadziwia mnie plynnosc z jaka pracuje pantograf i kółeczka.. moje alivio ma wieksze luzy ale w tej chwili wrzuca biegi bez zastanowienia... ta tez powinna dac rade, opisze gdy zaloze i posmigam
  5. javman
    tak wiem ze amor jest klocek, niestety wlasnie akurat amortyzator nie tak latwo wyczaic w okazyjnej cenie, gdyby jednak cos sie trafilo mam odlozone zaskórniaki i wlasnie w tej cenie 300 moze 400 zl poluje dzisiaj zakladam kola i przerzutki juz teraz smiga super, a mamnadzieje ze bedzie jeszcze lepiej...
  6. javman
    popadłszy w ciąg zakupów, nabyłem przerzutki Shimano XT RD-M772 SGS oraz FD - M771 za 100 zł komplecik, kółka Mavic CrossRide Disc za 380 zł oraz kierownice Ritchey Pro za 25 zł. Kierownica - 148 g (-49 g) Shimano XT RD-M772 SGS - 229g (-64 g) Shimano XT FD-M771 - 160g (+24 g) stare alivio rulez! Koło przód - 912 g (-20 g) w tym opaska - 29 g, Koło tył - 1044 g (-77 g) w tym opaska 29 g, Podsumowanie: Zrzuciłem 186 gram, jeszcze tylko sztyce mam w planach zakupic jakaś w miare tania w wadze ok 250 gram. Więc teraz rower powinien ważyć 13 144 g Fotki przerzutek
  7. javman
    hmm.. w takim razie wrzuce to niebawem na wage...
  8. javman
    a czy to ze waze ok 80 kg nie stanowi przeszkody ? kola ktore teraz mam sa z 900 km przebiegiem, ale styan naprawde igla, wage tez maja bardzo dobrą moim zdaniem. zawsze moge je sprzedac i dolozyc do mavickow na pewno +1 do lansu bedzie
  9. javman
    a czy cena 380 zl ze mavicki ktore ciesza sie dobra jakoscia i wytrzymaloscia nie jest okazyjna? z waga akurat nie chcialem schodzic ale w trakcie wymiany napedu powstal pomysl aby kupowac z glowa w jak najlepszym stosunku cena/waga/jakosc, i tak naprawde tylko korba byla 100% nowa, reszta z odzysku. Po kilkumiesiecznym przegladaniu ofert tu na forum jak i na alegrogo udalo sie cos zlozyc, co wg mnie jest przyzwoitej jakosci jak i nie jest klockiem, zaczelo sie od wymiany zuzytej kasety i lancucha
  10. javman
    mala poprawka wagowa, linki i pancerze jak zauważyłem u innych forumowiczów w modelach rowerów z tarczami ważą ok 60 gram, ja podałem chyba nieco za mało, a wiec powiedzmy, że moje tez 60 gram ważą (linki przerzutek i pancerze do nich, akurat jak je miałem zdjęte nie zważyłem - żal) Więc waga wzrasta do 13 330g - oraz aktualne foto czy zmiana kół na mavic crossride ma sens? zastanawiam się poważnie nad ich kupnem... zysk wagowy to było by około 150 gram, cena za mavicki to 380 zł.
  11. javman
    porażka pod względem długości jałowej pracy? teraz mam alivio i powiem ze faktycznie sporo trzeba pociagnac wajche aby zaskoczyl bieg...na klamkomanetkach chyba byl krótszy skok małe podsumowanie kosztów jakie poniosłem na modernizację: korba - 219 zl hamulce - 213,50 zl tarcze + adaptery - 110zl koła - 230 zl kaseta + lancuch 150 zl manetki - 65 zl Razem - 987,50 zł ceny z wliczonymi opłatami za przesylki sporo tego wyszło, ale mam nadzieje ze teraz posłuży to pare lat
  12. javman
    w takim razie bede musial dokupic jakas przerzutke, mysle nad jakas uzywana SLX, może xt pare gram w dół znowu
  13. javman
    faktycznie na przerzutce jest napis 8speed ale, wydaje mi sie ze powinno to zadzialac ze sobą, kaseta 9rz jest tej samej szerokosci co 8 tylko rozstaw pomiedzy zebatkami jest mniejszy, przez co zmiescila sie jedna zebatka wiecej, przerzutka bedzie skakala tak jak jej kaze manetka, a manetke mam 9rz, wiec stopniowanie powinno byc ok. ale przerzutke chyba niebawem zmienie bo kółeczka mam zajechane
  14. javman
    dziś nabyłem kasetę Shimano SLX CS-HG80-9 11-32T, jej waga to 281gram, co uważam za świetny wynik cena to tylko 100 zł! od kolegi z forum! do tego łańcuch Shimano CN-HG73 108 ogniw Shimano SLX CS-HG80-9 11-32T - 281g Shimano CN-HG73 108ogniw - 273g W poniedziałek kupuję spinkę SRAM'a i wszystko będzie już tip top! Specyfikacja roweru prezentuje się następująco: Bar Ends: (Rogi) Merida - 132g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) wliczone do wagi kierownicy Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Romet - 99g Brake (Front): (Hamulec przedni) ShimanoBL/ BR-445 – 279g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano BL/BR-445 – 292g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) wliczone do wagi hamulców Cables: (Pancerze i linki) Jagwire - 26g Cassette: (Kaseta) CS-HG80-9 - 281g Chain: (łanńuch) CN-HG73 - 273g Crankset: (Korby) Shimano Deore FC-M590 (884g) + (suport) Shimano SH-BB51 (97g) - 981g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Alivio FD-MC21 - 136g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Alivio RD-MC20-S - 295g Fork: (Widelec) SR Suntour XC-60 - 2450g Rear Shock: (Damper) - Frame: (Rama) Merida Matts Sport 300 18" + hak - 2120g Grips: (Gripy) Merida - 30g Handlebar: (Kierownica) IKE - 202g Handlebar Tape: (Owijka) - Headset: (Stery) Cane Creek - 50g Pedals: (Pedały) MTB - 350g Seat: (Siodło) IKE - 333g Seatpost: (Sztyca) IKE - 319g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida - 45g Shifters: (Manetki) Shimano Alivio SL-M430 - 279g Skewers: (Zaciski koł) Shimano - 125g Spacers: (Podkładki pod mostek) Cane Creek - 37g Starnut: (Gwiazdka) wliczona w amortyzator Stem: (Mostek) IKE - 163g Tire (Front): (Opona przednia) MAXXIS IGNITOR 26"x2.10 - 633g Tire (Rear): (Opona tylna) MAXXIS DY-NO-MITE 26"x2.10 - 690g Top Cap: (Top cap) Merida (korek 9g sruba 7g) - 16g Tubes: (Dętki) HENG SHIN - 370g Wheel Front: (Koło przednie) - 932g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M525 -Rim: (Obręcz) Bontrager SSR -Spokes: (Szprychy) stalowe 32szt. -Nipples: (Nyple) stalowe 32szt. -Rim tape: (Opaska) - przyklejona do obręczy Wheel Rear: (Koło tylne) - 1121g -Hub: (Piasta) Shimano FH-M525-SL -Rim: (Obręcz) Bontrager SSR -Spokes: (Szprychy) stalowe 32szt. -Nipples: (Nyple) stalowe 32szt. -Rim tape: (Opaska) przyklejona do obręczy Inne: tarcza przód Ashima Airotor 160mm - 85 g tarcza tył Ashima Airotor 160mm - 84 g śrubki do tarcz 12 szt. - 14 g śrubki od zacisków i adapterów 8 szt. - 49 g adapter przód - 15 g adapter tył - 26 g Razem: 13 296g
  15. javman
    zamiast kleju - tuleje stalowe, dobrze spasowane i było by chyba idealnie,
  16. javman
    Shimano Deore M596 Przód 2012
    moje BR/BL- M445 o 10 gram lżejsze
  17. javman
    dzisiaj dostałem tarcze i adaptery oraz śrubki żeby to wszystko zamocować tarcza przód - 85 g tarcza tył - 84 g śrubki do tarcz 12 szt. - 14 g śrubki od zacisków i adapterów 8 szt. - 49 g adapter przód - 15 g adapter tył - 26 g teraz jeszcze tylko kaseta i łańcuch i rower będzie gotowy według obliczeń, bez kasety i łańcucha waga roweru w częściach wynosi: 12 772 g
  18. javman
    no własnie sam byłem mocno zdziwiony gdy na wadze wyskoczyło 2120 gram! hak zdjałem, zstały tylko miski sterów ale one maksymalnie 20 gram moze 30, wiec i tak o 300 gram wiecej wazy niz rocznik wczesniej - bardzo dziwna sprawa... czemu az taka ciężka jest?
  19. javman
    Bar Ends: (Rogi) Merida - 132g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) wliczone do wagi kierownicy Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Romet - 99g Brake (Front): (Hamulec przedni) IKE V-BRAKE ROYAL - 200g Brake (Rear): (Hamulec tylny) IKE V-BRAKE ROYAL - 236g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) /klamkomanetki/ SHIMANO ALIVIO ST-MC20-S - 558g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire - wliczonedo wagi hamulców i klamkomanetek Cassette: (Kaseta) CS-HG30-8I - 377g Chain: (łanńuch) CN-IG31 - 261g Crankset: (Korby) SHIMANO Deore FC-MC19 (819g) + (suport) Power Pro 7420 (322g) - 1141g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) SHIMANO ALIVIO FD-MC21 - 136g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) SHIMANO ALIVIO RD-MC20-S - 295g Fork: (Widelec) SR Suntour XC-60 - 2450g Rear Shock: (Damper) - Frame: (Rama) Merida Matts Sport 300 18" + hak - 2120g Grips: (Gripy) Merida - 30g Handlebar: (Kierownica) IKE - 202g Handlebar Tape: (Owijka) - Headset: (Stery) Cane Creek - 50g Pedals: (Pedały) MTB - 350g Seat: (Siodło) IKE - 333g Seatpost: (Sztyca) IKE - 319g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida - 45g Shifters: (Manetki) wliczone do klamkomanetek Skewers: (Zaciski koł) Shimano - 150g Spacers: (Podkładki pod mostek) Cane Creek - 37g Starnut: (Gwiazdka) wliczona w amortyzator Stem: (Mostek) IKE - 163g Tire (Front): (Opona przednia) MAXXIS IGNITOR 26"x2.10 - 633g Tire (Rear): (Opona tylna) MAXXIS DY-NO-MITE 26"x2.10 - 690g Top Cap: (Top cap) Merida (korek 9g sruba 7g) - 16g Tubes: (Dętki) HENG SHIN - 370g Wheel Front: (Koło przednie) - 948g -Hub: (Piasta) Formula Alloy -Rim: (Obręcz) Alex Adventurer -Spokes: (Szprychy) stalowe 36szt. -Nipples: (Nyple) stalowe 36szt. -Rim tape: (Opaska) Alex - 31g Wheel Rear: (Koło tylne) - 1179g -Hub: (Piasta) Shimano FH-RM30 -Rim: (Obręcz) Alex Adventurer -Spokes: (Szprychy) stalowe 36szt. -Nipples: (Nyple) stalowe 36szt. -Rim tape: (Opaska) Alex - 33g Misc : (Inne) Razem - 13636g Części zaznaczone pogrubioną czcionką idą do wymiany. Niektóre już mam kupione, a inne dopiero planuje zakupić. Mam już koła, hamulce hydrauliczne, korbe i manetki, Kupowałem je z myślą aby były jak najlżejsze w swojej klasie cenowej. Część - Model - Masa Koło tył - Bontrager SSR + FH-M525-SL – 1121g Koło przód - Bontrager SSR + HB-M525 – 932g Hamulec tył - Shimano BL/BR-445 – 292g Hamulec przód - ShimanoBL/ BR-445 – 279g Manetka przód - Shimano SL-M430 – 139g Manetka tył - Shimano SL-M430 – 140g Korba - Shimano FC-M590 – 884g suport - SH-BB51 – 97g Nie mam jeszcze: Łańcucha Kasety Tarcz na przód I tył Adapterów foto:
  20. javman
    ja ostatnio kupulem od forumowicza kola, jego ogloszenie wisialo doslownie 10 minut i zostalo usuniete bo mial tylko 12 postów napisanych, nie okazal sie oszustem, mysle ze 200 postow to lekka przesada
  21. javman
    P2060169
    kurde ciężka ta kaseta....
  22. javman
    wagi ramy mogę ci pozazdrościć
  23. javman

    _/ . /\ . \/ . /\/\ . /\ . /\/

  24. javman
    ja mam klucz do kasety bez bolca a co lepsze z otworem w środku, do tego klucz do kasety jest o średnicy ok 2cm i ja jak sciagam kasete nie wyciągam ośki koła i klucz wchodzi bez kłopotu... myślę że ośka koła jest rozmiaru osi suportu (kwadrat, bo isis może być większa ale trzeba by to sprawdzić), jak by się to wszystko włożyło do suportu i dobrze zaparło nie powinno się nic wyślizgiwać.
  25. javman
    nie wiem jak to z tymi programowalnymi maszynami jest... chcialem aby to bylo jak najlatwiejsze, dlatego jest to adapter plaski - ciecie w jednej plaszczyznie, wymiary moge w razie czegos opracować... moze znajomy M333 coś zaradzi - to tylko koncepcja, a co wyjdzie zobaczymy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...