Skocz do zawartości

99tomcat

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    475

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez 99tomcat

  1. 99tomcat
    przy takim rozmiarze to i waga zapewne słuszna- warto by było brać coś z pancernymi kołami
  2. 99tomcat
    Zastanawia mnie po co od razu panikować z tym zabudowanym tyłem. Kaski mtb jak mój met formula mają mocno odstający dziób z tyłu. w razie wypadki i tak najpierw on zetknie się z gruntem, a nie nasza głowa
  3. 99tomcat
    Nie rozumiem wybrzydzania nad kształtem kasku- ma być przewiewny to musi mieć taki wygląda. Można oczywiście wybrać coś mniej pstrokatego- ja mam met-a czarnego całego od 5 lat i jestem zadowolony. Jedyne co to fasunek nieco już się ubił0- ciekawe czy można gdzieś dokupić same gąbki ?
  4. 99tomcat
    Po swojej przygodzie z serwisowaniem też bym poszedł i zapłacił te 150zeta u mnie w autoryzowanym serwisie Przyciąłem na koszcie i musiałem tłumik zamawiać. co do oleju to u mnie olej z rock shoxa daje radę. Swspólczuję osobom walczacymz orinagami itp to u mnie po staremu stuka tylko tłumik , sam amor po serwie chodzi jak marzenie
  5. 99tomcat
    Kupiliście tanio nieserwisowane leżaki to trzba było dać to na dobry serwis. Ja przyoszczędziłem i musiałem tłumik wymienić(koszt tłumika i wymiany oleju= koszt przeglądu w autoryzowanym punkcie) , wy macie zacinające się widły. Prawidłowo pracujący i ustawiony drake sprawdza się naprawdę świetnie. Jedynie waga jest niezbyt ciekawa, ale widziały gały co brały. Ja się ciesze że nie jestem kolejnym posiadaczek epicona, ale mam coś bardziej egzotycznego.
  6. 99tomcat
    W takim razie wyjaśnijcie dlaczego u mnie jest ok. Fakt tłumik mam wymieniony ale wygląda tak : http://roweryokey.pl/tlumik-odbicia-drake-2140.html
  7. 99tomcat
    Kupił u fryców całego Radona
  8. 99tomcat
    Mój jest prawie zablokowany ale na 2-3 kliki do maxa. Ja daję 2-3 kliki od minimum na miasto bo inaczej buja przy pedałowaniu. Możliwe że to wina oleju- niby motorex ma nieco zaniżone parametry i tak naprawdę jest bardziej gęsty niż parametry wskazują. Ja mam wlany olej od rox shoxa. Na pokrętle na minimum serio wybiera mi liście
  9. 99tomcat
    Mój tak wyglądał, ale miał regulację z pokrętłem Widać w czasie produkcji coś tam pozmieniali. Jak się przypatrzę to ta rutka u mnie jest wydrążona a ta na fotce nie. Jak rozumiem przez to wypływa na dól olej ?
  10. 99tomcat
    Należy tylko pamiętać o odwrotnym odkręcaniu śruby od spodu lagi bo inaczej gwint się ukręci No i mój seryjny w amorze maił inne kolory tłoka. U mnie są mlecznobiałe
  11. 99tomcat
    Zaryzykuję stwierdzenie,że większość wypasionych górali służy do przejażdzek po parku i pokazania się. Do tego akurat geo cube oraz jaskrawe malowanie idealnie pasuje. Nie wiem po co dorabiać ideologię, że rower górski jest tylko dla wyczynowca Zdaje sobie sprawę, że cros czy treking był by tutaj bardziej praktyczny ale jest jak jest. Jeśli ktoś nie jeździ rowerem w prawdziwym terenie , nie startuje w maratonach wyprostowana pozycja jest ok. Kolega nabiał zapewne ma rację co do geo do ambitnej jazdy, ale to trochę jak z samochodami. Nie każdy musi jeździć twardą jak deska sportowa furą z wielkim silnikiem. Moim zdaniem powinno się jasno pokazywać wady i zalety konkretnych ram, ale bez takiego ostracyzmu. Sam mam cube od 5 lat i do niedawna byłem zachwycony. Serio przy dojazdach do pracy i sporadycznych wycieczkach rower był wygodny, zwrotny i zwracał na siebie uwagę.
  12. 99tomcat
    najciemniej pod latarnią : http://www.dobreskle...accent/peak-29/ bez problemu można zobaczyć fotkę pomarańczowej ramy jak dla mnie to normalny pomarańcz i wygląda nawet ok. Nie zmienia to jednak tego, że na 2013 malowania są ciekawsze.
  13. 99tomcat
    Fotki nie działają. Cod o roweru to raczej niskobudżerowy i chyba wielkie inwestycje dla 1 hamulca sa bez sensu. Ja bym kupił mechanika avid bb5 albo freezera 2 i będzie dobrze. Freezer jest chyba od razu z tarczą. Na tył to vka spokojnie starczy bo i tak szybciej opona straci przyczepność..
  14. 99tomcat
    Do autora tematu- podaj może specyfikację roweru. Masz chociaż oddzielne manetki i klamki hamulca ? Jesli klamkomanetki, a rower był tani to zastanów się nad hamulcami tarczowymi mechanicznymi czyli na linkę np avid bb5 czy accent freezer powinien być ok.
  15. 99tomcat
    Większa siła hamowania, lepsza modulacja, sztywniejszy przewód = nie ma uczucia gumowatej klamki, serwo wawe dający siłę hamowania na poziomie starszych modeli xt. Fakt nie warto dopłacać. Droższe hamulce powinny sprzątać i gotować. Co do preferencji to na pewno servo wave nie podpasuje 100% ludzi ale cóż tego? Nic nie będzie każdemu pasować Co do tyłu to jasne,ze nie ma wielkiej różnicy bo navet vki blokują je bez problemu. Tutaj jednak szukamy hampla na przód
  16. 99tomcat
    Dorzuć kilka dyszek i kup coś naprawdę dobrego : http://www.bikestacja.pl/hamulec-tarczowy-przod-shimano-deore-m596-p-20682.html?osCsid=dhifgm6l7cocmq87qouf3j60b2
  17. 99tomcat
    Akurat siodła można poszukać w necie- w takim karbonowy.pl może na 50-80 zeta mieć już wypasione selle italia, więc krivit jakoś nie przemawia do mnie.
  18. 99tomcat
    Accent profi- kiera jest ok ale anoda cieniutka i łatwo się rysuje.
  19. 99tomcat
    Z takim podejściem do klienta velo tych ram za dużo nie sprzeda. Ja mam od 2 dni kierę accenta i też zgrzyt- anoda to jakiś żart. Przy montażu poobdzierała się gorzej niż ritchey przez 5 lat używania i demontaż. Tak więc jest tanio ale jakość trochę adekwatna do ceny.
  20. 99tomcat
    Mój po serwisie i w pełni odblokowanym absolute + 35psi w komorze powietrznej i standardowej sprężynie jest po prostu mięciutki. Na krawężniki go lekko utwardzam bo inaczej gnie się przy pedałowaniu Za to w lekkim terenie pełna miękkość zapewnia mega przyczepność. Jedyne czego nie potrafię wyczuć to regulacja odbicia - ustawiłem w okolicy połowy skali i tak zostało. Co do problemu z amorem to nie wiem- może za dużo oleju w komorze ?
  21. 99tomcat
    nauczyłem się trudnej sztuki obsługi linijki- mam jednak 10,5 cm od zewnętrznej strony
  22. 99tomcat
    Mój drake 80mm ma golenie 120-125mm zależnie od strony i pracuje tymi 80mm, ale fakt nie na co dzień. Staram sie też go nie katować bo chyba dobijanie skokiem do końca nie jest zbyt zdrowe.
  23. 99tomcat

    Dział Wasze rowery

    99tomcat dodał komentarz → Mieciu wpis na blogu → Forumowe nowinki

    dla mnie zniknął jeden z najważniejszych działów. Tak naprawdę dla niego odwiedzałem zwykle to forum. Garaż nie jest tego nawet marną namiastką i niestety i to się nie uda
  24. 99tomcat
    Wydaje mi się, że podkładka jest do tłumika absolute, a trzpień + podkładka dla absolute +
  25. 99tomcat
    Absolute wyjmiesz od góry po demontażu pokrętła. Jak rozebrać sam tłumik to juz nie poradze. Jeśli zrobisz to sam to porób foty i daj poradnik- przyda się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...