99tomcat

Pewnie po rozebraniu na części coś byś tam odzyskał ale ogólnie na kokosy nie licz. Ma 7 lat, to cross na taniej ramie z roweru za 2k. Koła tej samej klasy. To że wrzuciłeś tam xtry i karbonowe klocki nie wiele zmienia, zwłaszcza że napędy 10 rzędowe powoli odchodzą w zapomnienie. Wystaw na allegro albo olx ale na kokosy nie licz , a najlepiej wróć do jazdy albo podaruj komuś z rodziny.

Rama ładna, ale gdzieś widziałem ważenie wersji 26" i to to ma 2.3-25kg Pewnie solidna ale jednak niezły kloc.

Zastanawie mnie niezrozumienie znaczenia gwarancja dożywotnia. To samo jest w komputerach itp. Tutuaj nei chodzi o do końca życia kleenta, ale do końca produkcji danego modelu. W komputerach jet to np bezpłatna wymiana pamięci ram do końca produkcji danego modelu + zwykle 2 lata w zależnosci od szczegółowej polityki firmy.

kurde pęknieci sterówki groziło ciężkimi obrażeniami - jak by mi nie uznali gwary to bym chyba wział prawnika i walczył o odszkodowanie - straty, moralne, psychiczne i narażenie życia i zdrowia itp bo to skandal... Po czymś takim to cię powinni całować po nogach jak byś chcaił tylko wymiany amora ew ramy na nowe. Seria geant tak zbywa wymiany gwarancyjne ? Napisz do centrali może tylko w Polsce tak lecą w kulki z klientami ?

Kwestia wymagań - mam 596 na żywicznych seryjnuch klockach i jak na moje potrzeby sa wiecej niżwystarczajace w zestawie z 160mm tarczami. Zapewnie w górach na zjazdach albo w błocie po osie zagotrował bym je albo pozbyl się okładzin dość szybko. Nie wiem tylko,czy każdy musi mieć od razu slx-y czy xt dop jazdy po parku i do roweru kosztujacego 1.5-2k Czasem trzeba się opanować ,a ele wiem po sobie że jak sie zacznie to eh wir w kieszeni rośnie i wsysa wszystko

Sprawdz wnętrzen obręczy cz opaska zakrywa nyple i jest w dobrym stanie, czy nie masz w oponie jakiegoś kolca albo np odrobiny piasku itp. Dętki niezbyt często strzelaja same, a kendy sa raczej ok sam miałem je kilka lat. 4-4.5 atm to już sporo np dla moich opon 4.5 atm to jest max dopuszczalne przez producenta.

Fajne ceny, tarcze też mają w w dobrych cenach z tego co widze.

Jak to gór nie zobaczy to bym nie demonizował żywicznych shimano. Kup deorki , pojeździj a jak po 2 latach zjedziesz klocki to kupisz metaliczne i tyle. Moje 596 męczę od 2 sezonów i mam jeszcze połowę klocków, ale nie robię kosmicznch przebiegów i jeżdzę po płaskiej Wielkopolsce

prawie kilogramowe laczki ludzie. Toż najzwyklejszy smart sam czy inny race king z allegro kosztuje dyszkęwięcej a wazy z 1/3 mniej. Co do problemu z założeniem to wsadzsz 1 rant opony na obręcz, potem lekko napompowana dętkę i 2 rant powinien wejść bez większych problemów.

Możę jakiś składak? Do foxa będzie trudno ale często pojawiajasię lagi od manitou itp na allegro w atrakcuyjnych cenach. Mozę po pomiarach da się dopasowac cos ?

Deorki nie są złe- kwestia klasy roweru. Mając stary rower albo niskiej klasy wolał bym dopłatę do slx-ów wydać gdzie indziej. Przy fajnej maszynce oczywiście warto psotawic na slx-y U mnie m596 starczaja aż z nadmiarem na tarczach 160mm i seryjnych klockach przy mojej wadze ok 80kilo. Jestem jednak z Wielkopolski i górek to tutaj jak na lekarstwo

Do tego podrobiona carbonowa ramka znanej firmy + mostek i kieronica ritcheya carbonower i mozna się lansować po parkach. Przyda się tylkod obra polica na zycie tak na wszelki wypadek

Stosował ktoś olej zefala na suche ? Mam go w najbliższym sklepie od reki w dobrej cenie nie wiem czy kombinowac.

Podkładki możesz przenieść spod mostka nad mostek ale nie dołozysz już nic wiecej do dociętej na wymiar sterówki amortyzatora Mozesz pobawić się długością mostka i ewentualnie jego kątem. Zobacz czy przesunięcie siodełka tył-przód i zmiana jego kąt coś da. Dziwi mnei tylko jedno zakup spd a potem przy rowerze o turystycznej mało sportowej geometrii chęć podniesienia mostka. Może trzeba było kupić crossa. Zwykle ludzi w tym ja w cube tarują sie obniżaniem mostka i zmianana dłuższy w celu wyciągnięcia sylwetki, a tutaj kolega che iść w drugą stronę

Po pierwsze przymierz się gdzieś do rowerów z podobną geometrią- jak rama nie będzie odpowaidała potrzebom to nawet obłożenei tego xtr-ami nie pomoże Składanei roweru zwykle wychodzi drozej i trwała trochę kompletowanie zestawu. z plusów masz to co chcesz trzymajace rózny poziom (w gotowcachz awsze na czymś trzeba przyciać - jak rama dobra, napęd i amortyzator to słabe pisty, hamulce opony itp). Fajnie można wyjsc na polowaniu na okazje na forum, allegro, wyprzedażach. Wiadomo nie zawsze ma się rachunek i gwarancję, czasem coś warto kupić nawet używanego, ale wiadomo co kto woli. Jeden woli mieć za 2k najtańszą półkę ale nowego scota, drugi kupi np cube ltd z rocznika 2011(kilkla dni temu poszedł takiz a 1900 zł jak obserowałem) za te same pieniadze a rowerek kilka półek lepszy