Skocz do zawartości

Maciorra

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    656
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez Maciorra

  1. Maciorra

    [Rama Karpiel] warto?

    Pierwsza wersja, czyli chyba końcówka lat .90? Ciekawe ile pokoleń ją już katowało?:) Też bym nie dał 2.5k.
  2. To można załatwić łatwiej i za darmo:)
  3. Wszystkie rozmiary mają dokładnie te same cyferki, na dodatek totalnie losowo powpisywane w wiersze. Np chainstay 74.0 ( prawdopodobnie jest to kąt podsiodłówki), baza kół 390. Jeśli to są mm to to jest rower zabawkowy, jeśli centymetry to tandem dla 3 osób;) Długo kożna się pastwić, bo tam się nic nie zgadza - stack 95mm? A reach 68.5 nie wiadomo czego bo nie ma jednostki?
  4. Trochę obok tematu, ale tabela z geometrią tego roweru jest tak śmieszna, że nie kupiłbym go niezależnie czy jest z osłonką czy bez:)
  5. Ależ jak najbardziej można i trzeba winić producentów:)
  6. Bo ciężko byłoby sprzedać nowe jeszcze lepsze urządzenia. Poza tym spora część tych modułow pewnie cieszyłaby się tak małą popularnością, że ich utrzymanie i rozwój mogło by być nieopłacalne. A tak to nadźgają 10000 bzdurnych funkcji i influencerzy mogą kręcić kolejne godziny reklam na YT, a konsumenci cyk do sklepów po nowe lepsze:)
  7. Kaseta jest przesunięta na zewnątrz, więc pewnie tradycyjna przerzutka nie ogarnie. Jako, że to nowość z tego tygodnia to zapewne poza marketingowcami... tfu... dziennikarzami i influencerami nikt nie miał tego szpeja w rękach.
  8. Z dwutłoczkowych Formula Cura albo Hayes Dominion A2 - i jedne i drugie mają większą siłę hamowania od XT.
  9. Są brzydkie i wkurzają, zwłaszcza jak się zahaczy butem o przedni przy jakichś ciasnych manewrach, ale do gravela co roku je montuję na całą zimę i cieszę się suchym zadkiem nawet jak pada deszcz ze śniegiem:)
  10. Wymieniłem zajechane Maxxisy na niezajechane Micheliny. Nie znoszę babrać się w mleku Rozważałem też ogłoszenie zakończenia pory dżdżystej i zdemontowanie błotników w gravelu, ale ciężkie chmury jakoś mnie na razie zniechęciły do tej akcji... Poczekam może do 1 kwietnia:)
  11. Bezdętkowe opony można wstrzelić każdą przyzwoitą podłogówką, tylko trzeba je odpowiednio ułożyć i wykręcić wentyl:)
  12. 1. Chyba nie ma obecnie dwupółki że skokiem 140mm na rynku. 2. Niewiele ram na rynku bez problemu przyjmie dwupółkowy amor i są to głownie ramy DH. Stoic zapewne się do tych ram nie zalicza, ale zawsze możesz zapytać suportu Canyona:)
  13. Bez przesady Formula nie zmienia wzorów klocków bez potrzeby i praktycznie wszyscy producenci klocków mają w ofercie klocki do Cury. Bez najmniejszego problemu można je kupić od ręki w tysiącu sklepów.
  14. Lewicowa i nowoczesna? Jak dla mnie szosówka.
  15. 10-15 minut na montaż bagażnika bazowego i uchwytu na rower. Rower na stojąco, nie wiem czy są dachowe uchwyty do wożenia roweru na leżąco. Tak przy okazji to zły wątek - ten jest o samochodach, nie o bagażnikach i wożeniu rowerów:)
  16. @blazini SUVy to nie moja bajka, więc się nie wypowiem, ale jeśli chodzi o kombi to w zasadzie dowolne. Ew będzie trzeba odkręcić przednie koło, ale to 15 sekund roboty... Najważniejsze to osi na parkingu nie zostawić. Nie pytaj skąd wiem. Jedyny minus wożenia roweru w aucie to błoto, więc mimo wszystko wolę uchwyt na dach, ale od czasu do czasu w środku też wożę.
  17. Obręcze 25mm przy oponach 2.4 są ideolo. Przy 2.5 też bez problemu. Obecnie mam Maxxisa 2.5 WT na obręczy 25mm z przodu i nie widzę wad.
  18. Ja się dość mocno pocę i kiedy porzuciłem gacie z pieluchą, to jakość życia wzrosła mi znacznie. Jeżdżę w bezszwowych bokserkach i jest git. Prawda, ale i na to jest rozwiązanie - od jakichś 8 lat mam skórzanego Chromaga i problem tarcia między siodełkiem a szortami zniknął. Minus jest taki, że raz na jakiś czas trzeba go namaścić jakimś oleum.
  19. Wymagania spełnia też Osprey Savu 5 - mam, polecam.
  20. Owszem, przez aplikację Connect na telefonie, ale mój 130 nigdy nie dał się tak zaktualizować, musiałem używać Expressa.
  21. No to też jest prawda. Jeśli to faktycznie szuterki to rozważanie widłów z goleniami 38mm jest kompletnie z czapy... Ale nie mój rower, nie moje szuterki:)
  22. Chyba, że zaworowanie dobrane przez producenta roweru nie odpowiada Ci ze względu na styl jazdy, upodobania, wagę z jednego lub drugiego końca spektrum itd.:)
  23. Wyłącznie z własnego doświadczenia. O każdej oponie przeczytasz tak skrajne opinie, że będziesz miał mętlik w głowie. Nie spróbujesz to się nie dowiesz:)
  24. 1. Bałagan na stronie PL lub USA. 2. Te klasyfikacje producenta co do przyczepności, oporów itp możesz sobie wsadzić wiesz gdzie:) 3. Ardent na przód w łatwym terenie jest całkiem przyjemny, w góry wolę mieć coś pokroju Miniona z solidnymi klockami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...