WaGiant

OK , dzięki .

Będę miał pod opieką rower z Boschem 4gen . Rower całkiem nowy ale z ciekawości zapytam co konkretnie dokręcałeś tym torxem ? Korby ?

Zaraz, zaraz koledzy polecili takie rowery jakie im się podobają ale z trekkingiem nie mają wiele wspólnego . Ok ten z Deca przypomina trekkinga ale napęd ma skromny . Pytanie gdzie kolega mieszka i gdzie chce jeździć . Sam jeżdżę turystycznie po całej Polsce i wiem że nawet jadąc z południa nad morze można trafić na podjazdy które na przełożeniu 1:1 trudno będzie pokonać . Szczególnie jeśli rower obciążony sakwami . Tylna ośka skręcana na śruby to też słabo . Czyli jeśli ma być trekking to stawiam na klasykę z dwoma albo trzema blatami z przodu . Ale nie 50/34 jak w Felcie - to napęd do szosówki . Jeśli ma być bardziej sportowo to rower crossowy i doposażyć go w bagażnik , nóżkę ( bardzo przydatna w turystyce ) ew błotniki .

Z tego co widzę tak bezpośrednio nie połączysz . Tak obrazowo bit jest męski i końcówka klucza też męska . Potrzebna jest albo jakaś specjalna przejściówka damsko-damska albo zwykły klucz nasadowy który z jednej strony wejdzie na dynamomet , a z drugiej przyjmie bit . Chyba coś takiego https://www.leroymerlin.pl/narzedzia-reczne/klucze-reczne/grzechotki-pokretki-i-akcesoria/adapter-klucza-nasadkowego-1-4-10638593-dexter,p162705,l2627.html A tu jest cały zastaw https://sportcross.pl/zestawy-narzedzi/prox-klucz-dynamometryczny-nastawny-2-24nm-bity

Ten z OLX jest w rozmiarze L - za duży na 175cm . Trek max obciążenie 136kg . Nie mówię że nie ale kupujący musi zdawać sobie sprawę z ryzyka .

Oj było trochę tematów o rowerach dla ciężkich jeźdźców . Poszukaj bo były tam konkretne modele . Z tego co pamiętam z polskich rowerów Unibike deklaruje wytrzymałość 140kg ale to jest( zawsze !) waga rowerzysty+roweru . Czyli już jest przekroczona . Myślę , że przy spokojnej jeździe wytrzyma tzn tak wynika z opisu użytkowników . Z zagranicznych Trek 136kg , Giant 140 lub więcej ale to w zależności od rodzaju roweru . W Decathlonie jest jakiś turystyczny rower do 170kg czy coś koło tego ale na pewno droższy niż 3tyś . Większość rowerów ma max obciążenie 120kg .

Poleciłem Authora albo Meridę , masz linki . Te z wymiennymi okładzinami u mnie się nie sprawdziły . Teoretycznie wysuwasz zużytą okładzinę, wsuwasz nową i powinno być ok . U mnie w praktyce zawsze potrzebna była regulacja położenia . Czyli miałem więcej roboty niż z normalnymi bo jeszcze zabawa z zawleczką dochodziła . Jeśli zużywasz spore ilości klocków to może finansowo te z wymiennymi lepiej wyjdą bo raz zapłacisz więcej , a później tylko okładziny . Trzeba policzyć i spr jak z dostępnością . Ja po kilku wymianach okładzin wróciłem do tych normalnych .

36:51=0,7 na płaskim na pewno takiego przełożenia nie będziesz używał . 36:46=0,78 spokojnie starczy na jakieś pagóry czy błoto choć w prawdziwe góry , szczególnie do jazdy terenowej to za mało ( dla przeciętnego amatora ) .

Trzeba by najpierw ustalić co koleżanka rozumie przez ,,rower miejski " ? Bo może chodzi o kształt ramy ? O ,,łabędzia " ?

Nie bardzo wyobrażam sobie jak można zajechać klocki wciągu jednego dnia ? Przy mieszanym użytkowaniu roweru - góry-niegóry tak średnio wymieniałem klocki raz na sezon . Czyli po ok 3 - 3,5 tyś km . Fakt że w mokrych , a szczególnie błotnistych warunkach zużywają się dużo szybciej . Druga sprawa , im mocniej zużywają się klocki tym mniej zużywa się obręcz . Klocki są tańsze i łatwiej je wymienić więc poszukiwanie super wytrzymałych klocków nie ma sensu . Okładziny organiczne do tarczówek zużywają się szybciej od dobrych klocków do V . Najlepsze klocki do V na jakich jeździłem : https://www.centrumrowerowe.pl/klocki-hamulcowe-author-abs-3cc-pd873/ https://allegro.pl/oferta/klocki-merida-3-panelove-v-brake-bs-md018-12843089018?offerId=12843089018&inventoryUnitId=1pPK-1wYAXrDDDGCtRISmA&adGroupId=MDQzMzdmOWQtY2UyNi00MWIyLWEyZDItODFmZWVkODhmZjU3AA&campaignId=ODI1Yjk5ODYtNmE5Yi00YTg0LTk5YTYtYjViNTk5NWM2NWZlAA&sig=73c047f58b0fad928f92aed5766052ca&utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=ads&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI6qrL3YatgwMVi0dBAh0uuQWbEAQYASABEgL5e_D_BwE https://city-sport.erli.pl/produkt/klocki-hamulcowe-merida-md019-green-control,145958246?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=20173053746&gclid=EAIaIQobChMI6qrL3YatgwMVi0dBAh0uuQWbEAQYBSABEgKhU_D_BwE&gad_source=1 Mają też wersje ze sztywnym korpusem i wymiennymi okładzinami . Aha , a jakie hamulce masz ? Bo może jakieś archaiczne typu ,,U" ?

Ja wybrałbym jednak normalną przerzutkę i 6 biegów . W narzuconym budżecie cudów nie można się spodziewać . https://allegro.pl/kategoria/rowery-miejskie-16482?amortyzacja=brak&material-ramy=aluminium&plec=kobieta&rodzaj-przerzutki=zewnętrzna&rozmiar-kola=28&rozmiar-kola=26&rozmiar-ramy=17 cali&rozmiar-ramy=18 cali&stan=nowe&marka=Maxim&marka=Romet Oczywiście lepiej kupić w stacjonarnym , w linku tylko propozycje rowerów . Jeśli to ma być rower do dłuższych dystansów i do jazdy przez cały rok to moim zdaniem należy podnieść budżet o 1tyś i szukać wśród trekkingów . Niestety w komplecie dostaje się amor i przednią przerzutkę ale też lepsze komponenty , lepszą pozycję i piastę z prądnica .

Peleryna do jazdy i pokrowiec na rower . https://rowerplus.pl/pokrowce-przeciwdeszczowe/5047-pokrowiec-przeciwdeszczowy-na-rower.html?s=1 Peleryny są ( też ) takie że zakrywają kierownice więc ochrona jest dobra .

Ja sobie tego nie wyobrażam . Wiatr cię porwie . Nie lepiej kupić pelerynę rowerową ? A jak chcesz montować jakieś pałąki to może stelaż od namiotu się nada . Coś w tym stylu https://allegro.pl/oferta/stelaz-palak-do-namiotu-moskitiery-7-9mm-340cm-new-13883971073?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_krk_kis_kolekcje_pla_pmax&ev_campaign_id=18004421009&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5Oyv5aOcgwMVqgYGAB2THgVNEAQYBCABEgLJ5fD_BwE

Przy takim wzroście damska 17tka powinna być ok . Chyba że rama jest długa , wtedy można by zmienić mostek na krótszy . Myślę o tym rowerze wybranym przez Ciocię . Budżet nisko ustawiłeś więc cudów nie można się spodziewać . Jeśli rower ma służy do dojazdów i rekreacji , małej turystyki to powinien się sprawdzić . Ma kilka słabszych punktów - łańcuch (ale to drobnostka) i amortyzator ..... no raczej atrapa będzie . Ten z Deca też jest sensowny . Ma prosty ale w zupełności wystarczający napęd , amor raczej podobnej klasy i mechaniczne tarczówki . Nie wiem jak te mechaniki mają się do nadgarstków cioci ale bez próby nie skreślał bym ich . Aha, najważniejsze żeby się podobał i był wygodny . Jaka przerzutka , ile biegów , nawet waga jest mniej , a czasem w ogóle nie istotne . Czyli zachęcam do przymiarki i zakupu w sklepie stacjonarnym . Aha 2 przy takiej wadze nie upierał bym się przy kasecie ( choć na pewno jest lepsza ), jeśli będzie 7mio rzędowy wolnobieg to też da radę .

Wzrost , wiek i waga ( no tak orientacyjnie ) , dotychczasowe doświadczenia - czy ma rower , jaki , gdzie i ile jeździ . Do czego ma służyć , tzn tylko jazda po mieście , rekreacja , wycieczki ? Klasyczne mieszczuchy z wyprostowaną pozycją słabo sprawdzają się na dłuższych trasach . Tzn myślę że 20km takim rowerem to już dużo . Z drugiej strony rower wybrany przez ciocię nadaje się do turystyki ( po założeniu bagażnika ) i rekreacji . Typowo do miasta rower powinien mieć błotniki , nóżkę , bagażnik , nie od rzeczy jest piasta z prądnica . Czyli można spojrzeć na rowery trekkingowe .

Za taką kwotę tylko sztywniak i to nie ,,dobry" ale przyzwoity . Myślę że ten który zaproponował Sobek jest właśnie przyzwoity ale ... WIDELEC RockShox Judy WIDELEC PODRÓŻNY 100 mm ZMIENNOKSZTAŁTNY ?????? PRZERZUTKA TYLNA Shimano Deore M4120, 11-rzędowa KOŁO ZĘBATE Shimano Deore CS-M5100, 11-rzędowa,Shimano Deore M6100, 12-rzędowa ????? ŁAŃCUCH Łańcuch, KMC CNX 9 Szary 116 L ???? To jaki napęd ma ten rower ???

Mój głos też na normalne buty turystyczne , trekkingowe i odpowiednie skarpety . Żadnych ogrzewaczy nie stosowałem ale fakt że po górach w zimie nie jeżdżę . Jest jeszcze kwestia ,,ogólnego ocieplenia" - ja nie potrafię jeździć jak jestem za ciepło ubrany tzn jak mi jest za gorąco ale zauważyłem że w sytuacji kiedy w korpus jest mi gorąco to ani stopy ani dłonie marzną . To niby logiczne .

A co to za rower ? Nie znam się na sprzęcie do skakania ale jakoś trudni mi sobie przypomnieć rower z napędem 3x7 który by się do tego nadawał . Rozumiem że masz teraz 7rzędową kasetę , a nie wolnobieg . Generalnie to za mało konkretów podałeś żeby ktoś ci sensownie doradził .

Bielizna . Spróbuj jakichś sportowych bokserek bez żadnej wkładki . W moim przypadku sprawdziły się Brubecka . Damskie chyba też są ?

Chopie , no miej ty litość , nie mogłeś bez tego drutu zrobić ? A wykadrować się nie dało ?

Według jednej ze szkół obwód koła mierzy się pod obciążeniem . Gość na filmie przetoczył pusty rower wzdłuż miarki , a powinien na nim siedzieć . Przydaje się pomoc drugiej osoby ale nie jest niezbędna , wystarczy ściana . Wg innej szkoły można toczyć pusty rower ale od pomiaru odejmuje się ileś tam cm na ugięcie koła . Na szosówkach się nie znam , może tam opona nie ugina się ale w trekkingu raczej tak .

Napęd lepszy w Indi , amorów nie potrafię porównać . Niewiadomą w obu rowerach są koła . W Indianie nie wiem co znaczy ,,waga z opakowaniem " ? A ile bez ? Jeśli możesz przymierzyć oba rowery to kupił bym wygodniejszy . Jeśli nie możesz .... Romet to jednak firma z tradycją , a Indiana wydaje się lepiej osprzętopwiona . Edit katalogowa waga obu rowerów jest taka sama . W Indianie jest jakiś dziwny łańcuch . Być może trzeba będzie dość szybko go wymienić . ????

Przejechałem w 2020 od granicy do granicy . Piękna trasa . Chyba ciut mniej cywilizowana była .

Bo w jesiennym lesie

ja .......