gilgamesz

A tak jak juz trochę jeździłes, to nie przeszkadza Ci w geometrii taki łagodny ,mniejszy niz w większości rowerów 29" kat głowki ramy(nie wiem czy dobrze to okresliłem). W Scott wynosi on 69,5 stopnii a w większości 71,5 ?

Bardzo ładna ramka i fajny rowerek wyszedł. PawelLub a jaki jest rozmiar ramy i ile masz wzrostu?

Masz racje,tez tak mniej więcej kalkulowałem. Zastanawiałem się nad tymi kosztami odchudzenia,bo ten rowerek(nowy) był do wzięcia na aledrogo za jakieś 2600 PLN. Ale te 2500-3000 PLN na rozsądne odchudzenie, plus 700 na wymiane kasety i korby to daje już sporą kwotę. A rezultat niekoniecznie musi być zadowalający.

A jak myslicie do ilu kg dałoby się odchudzic ten rower za jakieś rozsądne pieniadze?

Wszystko cacy, tylko czy to zdjecie pokazuje odległośc przy ugietym damperze? Na tym filmiku na youtube,bez ugięcia też było oki, dopiero jak gosc nacisnął na siodło i zawicha popracowała,to okazało się że jest bardzo ciasno.

Po kolejnej rozmowie z dystrybutorem wychodzi,ze przód piasta ma 110mm. Ja po gruntownych przemysleniach i wysłuchaniu opinii Kolegów(wielkie dzieki za rady i cierpliwośc dla Kolegów Nabiała i Ruleza)zdecydowałem jednak,ze w dużym kole nie kupię fulla. Na to co jeżdżę i gdzie to robię wystarczy jakiś fajny sztywniak. Prawdopodobnie bedzie to Orbea Alma H10. Ale to ostatecznie zdecyduję po obejrzeniu roweru na zywo(ma byc w Warszawie w nowo otwartym sklepie).

Rozmawiałem z dystrybutorem, powiedział że jest 135mm. Chyba że coś źle zrozumiałem.

Tallboy ma piasty tył i przód 135 mm

Obejrzałem organoleptycznie i nie powiem całkiem przyjemny rowerek,choć od razu wymienił bym pare rzeczy. Mam jednak wątpliwości co do wagi. Czy te podawane przez producenta 12,5 kg jest prawdziwe. Mi się wydawało,ze rower jest troche cięzszy. Koledzy którzy testowali ten rowerek, jak to jest z tą wagą? Mieliście okazję go zważyć?

Dlatego na razie dla mnie głownym faworytem jest Tallboy. Chyba że na niego też się coś znajdzie.

A jak z szerokością widełek w okolicach węzła suportu? Nie jest za wąsko i czy nie występuje problem jaki jest np. w Author Revolt, że wchodza tylko węższe opony?

Sol zobacz(jeśli jeszcze nie widziałeś) na youtube opis i film o Mach 429, zamieszczony przez gościa 29eronline(to ten od głosu jakby miał zararaz zejść).Chodzi o pierwszą część filmiku. Zwraca on uwagę na według mnie istotna wadę Pivota. Chodzi mianowicie o to, że w Mach 429 jest w tylnych widełkach bardzo mała odległość od opony. Nie ma siły żeby opona przy nawet małym zalepieniu błotem, nie obcierała o widełki. Mało jest miejsca nawet bez pracującej zawiechy, a przy jej ugięciu ta przestrzeń jest naprawdę malutka. Filmik jest sprzed roku(tak przynajmniej odczytałem), moze więc Pivot coś poprawił.

Tak,tak już znalazłem . Ten rowerek jest całkiem fajny. Troche mnie niepokoi ten opis,ze rower jest bardzo nerwowy i trudny do opanowania przy szybkich zjazdach. Przyczyna ?

A był w koncu gdzieś opisany ten Kross Big Wheel na stronie Team29'er ? Bo chetnie bym poczytal . Ramy stalowe są naprawdę fajne. Mam kolege który jeździ na stalówce od orłowskiego i bardzo sobie chwali. Mam ochotę spróbowac przygody z wielkim kołem. Cięzko niestety będzie z zakupem wymażonego tallboya, więc pomyslałem sobie ze moze kupic tego krossika BW (tym bardziej ze jak widac można stargowac duzo nizsza cenę)i zobaczyć jak to się je. Do tego nie musiał bym opylac swojego obecnego bajka. Jak ten Kross BW ma sie z własciwościami jezdnymi,geometria i ogólnymi mozliwościami do np. Authora Inctinct-a ?

Kolego Sol wiec jednak Pivot, mimo najcięższej ramy ?

Skoro juz tak zastanawiamy się w parę osób nad kupnem w dalszej lub blizszej przyszłosci fulla 29' , dlaczego nikt nie rozpatruje 29'era z pełnym zawieszeniem np. Speca. Ta firma z tego co wiem też robi dobre rowerki z wielkim kołem i pełna zawiechą. W czym one są gorsze od tych amerykanców. Dlaczego Spec Stumpjumper FSR 29 jest gorszy od tallboya,macha 429 czy jet 9 ? Cięższe ramy,gorsze zawieszenie? cena chyba porównywalna?

To oczywiste,ze szanse aby ktos mógł wpróbowac obydwa te rowery są minimalne. Bardziej mi chodziło o porównanie typów zawieszenia,które jak myslałem(może błednie) nie występuje tylko w tych dwóch markach rowerowych. O ich wady i zalety wzgledem siebie. Na przykład czy ta zawiecha która jest w Sancie nie jest zblizona do tej która jest w Giant Anthem ?

A możecie mi wyjasnić jaka jest różnica pomiedzy zawieszeniami w Tallboy-u i w Niner Jet9. Wiem ze to w jet9 nazywa się CVA. Ale co jest w Sancie i które uważacie jest lepsze?

Ja tylko poogladałem chyba wszystkie materiały jakie są na Youtube, włącznie z testem na MTBR i wszędzie pieją nad tym rowerkiem. raz tylko trafiłem na materiał,gdzie gośc pokazywał jakies otarcia od linek i drobne uszkodzenia(chyba tylko powłoki,nie samego karbonu)od spodu ramy. Ale nie bardzo zrozumiałem czy to w wyniku eksploatacji,czy też jakies wady sprzetu.

Dzwoniłem do dystrybutora.Bardzo sympatycznie się gadało, jedak cena 14500 z kitem który mnie interesuje(czyli osprzet XT i damper Fox RP23)troche mnie przerasta. Mała przeszkodą jest też to,że jak zrozumiałem zamawiane są tylko maszyny pod osoby które rower wcześniej zamówiły. A jak się nie wstrzelę z dostawą towaru,to trzeba czekać 2 miechy, a w sezonie nawet wiecej. U mnie zdobycie kasy wiąze się ze sprzedażą obecnego roweru(i to tak blizej kwietnia,maja)i jeśli dostawa się opóźni to mogę byc w szczycie sezonu bez roweru. A tego bym nie wytrzymał. .Oj ciężko będzie z tym zakupem,ale i tak ten rowerek będzie kiedys mój.

Chyba jednak nastawiał bym się na ten set w całosci na XT. Nie wien tylko jak to do końca jest z tym osprzetem. Bo np. w tym linku z rowerkiem co podzruciłes jest sztyca Thomsona(ta najdrozsza), jest kiera grafit Monkey Lite(kosztujaca kupe kasy) a na stronie w opisie kitów, są zupełnie inne te elementy. Chodzi o wyposażenie roweru oparte na całej grupie XT.

Kruca bomba,cały czas drogo. A przyznam sie ze trochę sie podjarałem tym rowerkiem. Chyba znalazłem takiego swojego rowerowego graala. O Sancie myslałem juz jak kupowałem fulla Gianta,ale wtedy to było poza moimi finansowymi mozliwosciami. Teraz w zasadzie też jest to za duzo,ale musze powalczyc. To mi zrobiliscie zagwozdkę tym Tallboyem.

Dzieki Rulez ,rzeczywiscie link był też na poprzedniej stronie ,ale jakos go ominąłem. W kazdym razie ten rowerek jest piekny. Przyznaje ,ze sie obsliniłem Muszę zadzwonic do dystrybutora i spytac się jaka by była cena z troszkę biedniejszym osprzetem. na przykład wszystko co jest w XTR, mogło by byc w XT. Moze dało by radę jeszcze cos uszczknac z ceny i po sprzedaży mojego Anthema, sprawa by była do przeprowadzenia. Ar2r a ile ważysz, bo ja sie troche boję czy ze swoja waga w ogóle mysleć o karbonowej ramie?.

A ile kosztuje tallboy,chodzi mi o cały rower a nie tylko ramę ?

Podłacze się pod temat,bo zupełnie nie znam się na obręczach do 29erów. Otóz zainteresowany jestem rowerkiem Orbea i w dwóch najwyzszych,interesujących mnie modelach są rózne obręcze. Są to Shimano WHMT75 DISC CL i MavicTN719 (o tych troszke przeczytałem i wiem ,że są niezłe). które z tych obreczy są lepsze. Wiem że istotna jest waga,ale ja ważę lekko ponad 90 kg więc łatwo nie będą miały. Szczególnie chodzi mi o opinie na temat tych obreczy Shimano.